關稅對新能源汽車的影響

❶ 降低汽車關稅對汽車產業和消費者有什麼影響

5月22日電國務院關稅稅則委員會22日印發公告，經國務院批准，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%。降稅後，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%。

此次相當幅度降低汽車進口關稅，對中國汽車產業發展和消費者將帶來哪些影響？

兌現入世承諾，汽車進口關稅逐步遞減

降低汽車進口關稅，會給消費者帶來哪些好處？

長期以來，進口汽車一直占據我國中高端汽車市場主要份額。海關總署數據顯示，2017年，我國汽車整車進口呈較快增長趨勢，去年進口總量超過120萬輛。

記者采訪了解到，近期，降低關稅信號釋放後，賓士、捷豹、路虎、林肯等進口中高端品牌已開始加大優惠力度以吸引中國消費者。

分析人士指出，隨著國人收入的持續增長，消費者購買進口汽車的意願逐年攀升，關稅的降低和放寬外資股比限制將進一步推動國際汽車大品牌進軍中國，特斯拉等海外汽車品牌有望加速在華建廠，整車售賣、維護保養費用將進一步降低。

來源：網易新聞

❷ 關稅，對中國的汽車行業來說是好事還是壞事

眾所周知，中國汽車產業較之西方國家發展較晚，剛起步的時候與國際先進水平差距非常大，產品的國際競爭力較弱。高關稅是為了避免國內汽車產業較早受到進口汽車的沖擊、以及吸引跨國汽車企業到中國尋求合作投資辦廠，一定程度上推進國內汽車產業的發展。所以一直以來，高關稅政策的保護為中國國內汽車產業發展創造了一個相對良好的發展環境。

❸ 貿易戰能影響中國的新能源汽車產業嗎

隨著中國製造加速融入全球化，中美貿易戰打響，中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能會受到影響。但美國不是中國新能源汽車的主要出口地，同時自主品牌不使用美國的技術和零配件，對銷量的影響很少，反而特斯拉等美國品牌進入中國可能會被徵收高額關稅。當前的局面是美國汽車更依賴中國市場，而中國自主品牌的汽車出口美國銷量很少。雖然目前來看中美貿易戰影響還不大，但按照現在貿易戰的力度，下一步中國可能會對美系進口車有所動作。

❹ 美國汽車加關稅對汽車行業有什麼影響

將損害美國經濟、破壞供應鏈，並損害美國與盟國的關系，進而引起全球貿易戰。
美國全球汽車製造商協會首席執行官約翰·波澤拉稱，特朗普此舉會破壞美國汽車行業的健康發展，也會招致全球范圍汽車製造商的反擊，這對美國汽車消費者來說是一個糟糕的消息。

❺ 中美關稅大戰對中國汽車行業有多大影響

我們出口的產品受到美元升值、影響是很大！它的升值不單單中國的產品賣不出去！其他國家的進口商都不敢從中國進口大批量的產品！大部分都在保持著觀望態度！不知何時能結束無聊的關稅。

❻ 關稅調整對國產車有什麼影響 是機遇還是壓力

當然汽車關稅的調整對於國產車也會有或多或少的影響。
1、汽車進口關稅下調，對大陸汽車行業既是挑戰又是機遇。國內自主品牌車企必須全力以赴，努力拿出自己的真本事，才能在未來的汽車市場上不至於被淘汰。由於市場份額的變化，現在部分國內車企可能面臨更嚴峻的挑戰，畢竟前幾年借著國家政策的保護，國內出現了很多的自主品牌車企。這些企業大部分都是靠拷貝外國車企的車輛設計，而今後，這些沒有核心競爭力的國內車企不排除被市場淘汰。
2、因為國家政策保護，導致進口汽車到國內的價格居高不下，普通消費者除非真愛，一般都不太捨得購買進口汽車，畢竟配件價格和整車價格都不低。現在下調了進口汽車關稅，那麼勢必對一些原本口碑就較好的歐洲車企帶來更好的銷量和利潤。同時倒逼國內汽車廠商努力提升工藝，而不是像原先一樣只要復制原設計和低成本的用料，就可以佔領市場份額。
3、一些國產化率比較低、進口部件相對多的國產車，比如國產版普拉多等，未來的生產成本也會因此有所下降，但專門為此而跟進官方調價的國產車，估計不會多。倒是進口車未來價位的走低，有可能會擠壓到同價位的高端國產車，導致高端國產車終端優惠幅度加大，並進而將壓力傳遞至中低端國產車，引發整體車價下滑。但總體來說，價位越低的國產車，受到的影響也會越小。

❼ 商務部降低關稅，對國內新能源汽車有什麼影響

涉及到國內新能源汽車組裝用到的進口零部件價格會相應降低，整車售價會有相應下調

❽ 關稅要降啦，有要進口汽車和新能源汽車的么

汽車降關稅，消費者很自然會想到，進口汽車價格是否會降下來，購買進口豪華汽車會否更便宜。
關稅降下來，進口汽車的價格也會降下來，這是事實。但是能夠降多少，消費者不要有太高的期望值。汽車進口到市場終端，中間有很多環節，每個環節都有相應的稅費疊加，最終到了消費者那裡，汽車降關稅的優惠幅度就會遠低於消費者的期望值。