新能源汽車機倉圖片

㈠ 2015款比亞迪秦發動機艙內元件圖解

比亞迪秦充一次電要13度電。比亞迪秦雙冠版搭載一台1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，其綜合最大輸出功率為295馬力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。電池組的容量為13千瓦時，在純電動狀態下的最大續航里程為70km。比亞迪秦使用的是鐵電...

㈡ 北汽新能源EC200車型前機艙如何布置的

圖示—前機艙一覽

1.風窗玻璃清洗液儲液罐

2.制動液儲液罐

3.蓄電池

4.機艙電器盒

㈢ 網上流傳的一張圖片，說是新能源汽車，雖然知道那不現實，但是我想知道用科學怎樣證明他無法實現，

要運動，磁鐵和挖掘機是一個整體，磁鐵和鐵礦的吸力是內力，這個內力是相互平衡的不做工

㈣ 純電動汽車的 「發動機艙」為什麼更加簡單整潔

與燃油車型相比，電動汽車的結構更加簡單，所以各種部件的布置具有很強的靈活性。雖然從外觀來看，電動汽車和燃油車結構上並沒有什麼差別，同樣是由乘客艙和機艙組成，但其實兩種車型內部的部件還是存在著很大差異的。那麼電動汽車的「發動機艙」和燃油車存在哪些區別呢？

綜上來看，雖然電動汽車和燃油汽車在外觀和基本結構上差別並不是很大，但是汽車內部的一些部件以及基礎的配置都是完全不同的。對於想要購買純電車型的車主來說，適當的了解也是非常有必要的。

㈤ 北汽新能源EC180車型機艙電器盒內各部件規格及名稱是怎樣的

特別要注意的是：

不可使用螺絲刀或其它金屬物拆除保險絲，因為這會導致電路短路並損壞系統。

更換保險絲前要關閉點火開關及所有的其它開關。

㈥ 北汽新能源lite系列車型如何開啟前機艙蓋

圖示-前機艙蓋支撐桿

把前機艙蓋抬至合適位置，將前機艙蓋撐桿從行李箱卡扣中拔出，支撐桿一端固定到行李箱上，另一端固定到前機艙蓋內板的開孔處-箭頭-所指的位置，前機艙蓋即可開啟。

當要更換蓄電池或維修保險絲盒時，需先將前行李箱拆卸，支撐桿一端固定到PDU支架上的L型支架上，另一端固定到前機艙蓋內板的開孔處，前機艙蓋即可開啟。

㈦ 北汽新能源EX系列車型如何開啟前機艙蓋

圖示—前機艙蓋支撐桿

3.將前機艙蓋抬至合適位置，並使用支撐桿將其支撐到位。

㈧ 純電動汽車的「發動機艙」為什麼更加簡單整潔呢

與燃油車型相比，電動汽車的結構更加簡單，所以各種部件的布置具有很強的靈活性。雖然從外觀來看，電動汽車和燃油車結構上並沒有什麼差別，同樣是由乘客艙和機艙組成，但其實兩種車型內部的部件還是存在著很大差異的。那麼電動汽車的「發動機艙」和燃油車存在哪些區別呢？

綜上來看，雖然電動汽車和燃油汽車在外觀和基本結構上差別並不是很大，但是汽車內部的一些部件以及基礎的配置都是完全不同的。對於想要購買純電車型的車主來說，適當的了解也是非常有必要的。

㈨ 北汽新能源的汽車為什麼前機艙的布置分為上下兩層

北汽ev 200等車型，它的前機艙的分布分上下兩層，下層是驅動電機及減速器，上層的零部件及管線通過集成安裝支架固定在車身縱樑上，主要是電氣部件常見的四合一，高壓控制零部件ptc等等

㈩ 北汽新能源EC180車型前機艙如何布置的

圖示—前機艙一覽

1.風窗玻璃清洗液儲液罐

2.制動液儲液罐

3.蓄電池

4.機艙電器盒