寶駿純電動汽車e200的視頻

『壹』 寶駿E200屬於微型電動車，它的爬坡能力怎麼樣

目前E200在售車型都是續航250公里，如果用經濟模式使用。基本能達到宣稱續航。整體駕駛輕松好開。品質不比同價位的燃油車差。加速迅猛，雨天後胎噪比較明顯，使用成本非常低！一般正常買個5萬的家用燃油代步車。養車成本一年至少得一萬。開個五年。相當於又花了五萬。而這個電動汽車電池保8年，就算算上有電池衰減的因素，寶駿E200屬於微型純電動汽車，長度只有2.5米左右，乘坐空間比較小，限乘2人，車短且空間小，只能說是替代電瓶車的代步車。

整車充滿電續航里程顯示265公里，前百分之5都比較虛，還得看天氣來決定，天熱耗的少，天冷開不開暖氣消耗的都差不離的多些，但實際使用可以有250公里左右，用了半年了。充電沒有什麼不方便，只要買了車就免費裝充電樁，什麼小區都不太成問題，我廣西柳州十一冶二區三無小區，雜亂無章也可以裝，沒有快充口是個比較尷尬的問題，充電效率確實略微慢，跟電瓶車充電時間幾乎一樣，充滿也是要8至10小時的。

『貳』 寶駿電動車E200怎麼樣，實用性如何

在新能源汽車不斷利好的情況下，越來越多的新能源汽車相繼突出對應的車型來爭奪市場的紅利，寶駿新能源作為新能源汽車的一個分支，在純電動汽車的影響下，也推出了一系列的電動汽車車型，寶駿E200就是其中一個，作為寶駿電動汽車E200怎麼樣，實用性如何？

總結：寶駿E200作為寶駿推出來的一款微型電動汽車，從實用的角度這樣的車型能夠滿足日常的家用出行的需求性，當然也能夠節約一部分的養車用車費用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 想問一下寶駿E200純電汽車的電池是否可以加裝或者進行升級修改有關費用是多少

寶駿E200是一款純電動汽車，續航里程大約在200多公里，電池包容量是固定的，是不允許隨意加大的，而且也沒辦法加大，一是因為安放電池包的位置是固定的，再大了就放不開，第二車輛的電機電控和電池是匹配好的，不能隨意更改的

『肆』 精緻的城市小精靈——寶駿E200，營造出舒適的視覺感受

今天我們來看一下寶駿的新能源汽車，寶駿E200。寶駿E200擁有靈巧的身材、個性的設計再加上政策對於它的開放，讓寶駿E200車型對於上班族來說是個很不錯的選擇。寶駿E200屬於新能源的純電動汽車，家用電就能夠充電，再有實惠的價格讓它成為很多家庭第二輛車的首選，而它的責任大部分就是上下班代步。事實證明，續航達到210km的它還是綽綽有餘的。我相信還有很多人對這台個性的都市小精靈並不熟悉，今天我就帶大家來感受一下。寶駿E200的外觀設計的比較前衛，精緻又小巧，就像穿梭在城市中的小精靈。210KM的續航里程，可以讓你不用擔心每天都要充電，也能陪伴你在郊區欣賞美麗的風景，關於充電，像我們上班族一個星期充一次電就足夠了。最方便的是家用電也可以充電，只要是帶有地線的插口，就能給E200充電，晚上開始充電，早上起來就充滿了。再來看看寶駿E200的內飾，E200內飾布局規整層次感較強，營造出舒適的視覺感受，該車的亮點配置包括感應雨刷，倒車雷達和影像，ESC車身穩定系統，胎壓監測，氣囊，多功能方向盤。對於女生來說，E200小巧的車身，再加上倒車影像，讓女司機也不再害怕倒車了。特別是現在國家對新能源電動車在大力推廣，不僅補貼還不要購置稅，真的很適合入手。最主要的是，當你擁有了寶駿E200，你會發現你的很多事情都變得簡單多了。

『伍』 新寶駿E300亮相，最科幻的電動小車

1月13日，新寶駿首款純電動車型-E300發布，新車提供2座、3座以及4座共三種不同版本。新車定位於微型純電動車，造型設計頗具未來感，採用磷酸鐵鋰材料動力電池，總容量為16.8kWh。另外，E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。編輯帶大家看一下具體信息。

?華為HiCar系統

E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。HUAWEIHiCar智慧互聯系統是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯解決方案，支持手機與車機無感連接、車內一鍵遠程式控制制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態共享、日程卡片七大「黑科技」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 寶駿E200怎麼樣值得買嗎

寶駿E200作為一款純電車型，滿足了家庭出行實際需求，值得購買。

寶駿E200採用兩座布局，造型小巧精緻，內飾設計感、科技感俱佳。外觀方面，寶駿E200基於全新的外觀設計語言，官方稱之為幾何形態設計。通過運用幾何元素來實現設計語言的表達，使產品整體呈現簡潔風格。

(6)寶駿純電動汽車e200的視頻擴展閱讀

選購汽車的細節和要點：

1、車身顏色

黑色的車在晚上行駛的時候，會沒有白色車那麼容易給人發現到，因為黑色本身色調的原因，即使是在白天，黑色的車身也會因為吸收光線的原因，可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合，造成一個視覺上的偏差。實踐證明，亮色系的車身顏色在安全系數上相對較高。

2、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。

『柒』 新寶駿E300純電車實拍 推加長四座版，續航超300km

新寶駿在1月13日正式發布了旗下首款純電動車型——E300，該車如同機器人一般，極具未來科技感的外觀設計給人留下了很深的印象。近日，網上車市獲得了E300的實拍圖以及動力信息。新車將推出E300和E300P，其中E300P內部可坐四個人。此外，四座版相比兩座版在動力參數以及續航里程都有所提升，NEDC純電續航最高可達305km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 寶駿E200電動車怎麼樣車主開了1000公里後給出用車體驗

當初考慮寶駿E200電動車的理由很簡單，想為了省一點油錢，而且寶駿車子性價比高，現在新能源汽車都有補貼，平時上下班開著寶駿E200想去哪就去哪，車子小，停車也很方便，像我老婆這種不敢開車的，也敢開著小小個的寶駿E200出去溜，就當作練手了！很多人買車去4S店，這回我是在蘇寧易購上訂的寶駿新能源，從下單，辦免稅，買保險，打臨牌到上牌全程都有人在線指導，真的是省了不少事，沒想到寶駿現在的線上購車體驗做得這么好！

買新能源就是為了代步方便經濟，性價比上寶駿E200電動車絕對是會比汽油車更實惠，寶駿E200開300公里只需要25塊錢左右，而汽車開300公里怎麼說也得250塊錢這樣子。這樣子給大家算一筆賬應該就知道孰輕孰重了。而且寶駿E200也不用怎麼保養，4S的人和我說電池有8年12萬公里的質保，電池養護上你也不用操心了，關鍵是寶駿E200也不貴，現在新能源汽車還不用交購置稅，這又省了一筆錢，總之寶駿E200性價比相對來說蠻不錯，電池的售後也有保證，家用代步的話很不錯！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 寶駿E200提車2個月，車主講出新奇體驗，電動代步車香到不行！

就在兩個月之前，我過生日，老媽出於對寶貝女兒的關愛，決定給我買一輛車。我也沒有獅子大開口，就提出買一個小電動代步車的請求，媽媽也是欣然答應。實話說，我不怎麼了解車，就多方打探很多人，都說E200是新能源下鄉入選車型，挺可靠的，所以最終決定買一輛寶駿E200當我的人生中第一個座駕！

開了兩個月，寶駿E200讓我太滿意了！現在上下班，出門逛街，接爸爸媽媽都有寶駿E200的陪伴，看出閨蜜們有點小羨慕我。昨天我的小姐妹更是直接說下周讓我陪她去4S店，人家也要買一輛。反正也難怪，這么優秀可愛的寶駿E200，小姐妹當然心動啦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 寶駿推出的全新純電動微型車—寶駿E200怎樣

快起步新能源汽車資訊： 近日，寶駿旗下全新純電動微型車——寶駿E200正式在廣西地區率先上市。新車共推出了兩款車型 ，官方指導價區間為10.80-11.80萬元， 補貼後售價區間為4.98-5.98萬元。作為一款主打城市通勤的兩座微型車，寶駿E200的NEDC工況續航里程為210km。
寶駿E200採用雙門雙座的布局，小巧的車身設計得很有科幻感，這也是這款城市代步電動車區別於燃油車最顯著的地方。另外，寶駿E200還在車身兩側設計了防刮蹭裝飾板，同時對A柱、尾門等進行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂的個性效果。新車為了迎合年輕消費者的個性化需求，據了解，廠家還將提供大量個性化的配色風格。
內飾方面，寶駿E200採用了與車身相同的雙色搭配設計，中控台後方為為出風口，前部則為車內提供了更大面積的儲物空間，看起來簡約又不失個性感；方向盤後方還添加了懸浮式顯示屏，搭配右側黑色條形觸摸式面板，科技感十足。即便內部只有兩個座位，但是內部儲物空間多達11處，包括熟知的車門扶手、專用掛鉤、水杯架、卡槽等位置，同時還在副駕駛座椅內裝有隱藏式儲物空間。
配置方面，寶駿E200配備了遠程智能交互系統、智能車輛體檢、智能補電、遠程式控制制、停車導航等科技配置，同時還搭載了博世ESC車身穩定系統、動態倒車影像系統等安全配置。值得一提的是，新車在靜音、減震方面也做了提升，製成了全球首款量產集成式電橋，汽車運行時聲音微乎其微，堪比「圖書館」。
動力方面，新車搭載一台驅動電機，最大功率29kW（39Ps），配備三元鋰電池組。續航可達270km，NEDC工況下可達210km。此外，新車將電機和變速箱零件二合一，結合後製作出集成式電橋，使變速箱等部件運行噪音降至最低，同時空調噪音也低至42.9dB。
所謂蘿卜青菜，各有所愛，這種微型電動車經常被戲稱為「老年代步車」，但是自2017年8月上市以來，寶駿E100已累計銷售超過2.2萬台，且於2017年9-12月連續四個月蟬聯純電動乘用車單品、單城個人銷量全國冠軍。寶駿E200有著比E100更加明顯的優勢，想必會有不錯的表現。雖然在續航方面顯得略微不足，但是日常的城市通勤是足夠使用的，這也是寶駿E200的定位所在。