比亞迪新能源汽車十五萬
1、北汽EU5 補貼後售價為12.99-16.19萬元
北汽EU5可以是堪稱是一個換代車型，全新設計的外觀看起來更加精緻科幻，酷似賓士C級(參數|圖片)的內飾也十分具有豪華感。這款車搭載了一台218匹馬力的永磁同步電機，0-100km/h加速只需要7.8秒，並且推出了兩個續航版本，分別為416km和460km。在這個價位區間，北汽EU5的競爭力還是非常強悍的。
2、榮威Ei5 補貼後售價為12.88-15.88萬
榮威Ei5(參數|圖片)是全球首款純電動休旅車，在去年 12 月實現了單車單月銷量破萬的銷量。今年榮威 Ei5 進行了一次升級，升級後的綜合工況續航可達 420km。這款車搭載的是一台116匹馬力的永磁同步電機，動力表現的較為一般，但由於是旅行車的定位所以空間實用性很好，比較適合家用。
3、江淮iEVA50(參數|圖片) 補貼後售價為13.55萬
江淮iEVA50是基於江淮和悅(參數|圖片)打造的，整體結構變化不大，不過外觀和內飾經過重新設計後並不會顯得太老氣。車輛一共推出了兩個版本，不過其中的出租網約版比沒有公開銷售，所以實際在售的也就一款車型，搭載一台150匹馬力的永磁同步電機和一組60kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合工況續航為410公里。
4、比亞迪秦EV450，補貼後售價：14.99-16.99萬
在新能源領域中，比亞迪算是「老大哥」了，旗下多款新能源暢銷車型，而其中秦EV也算是一位老將，經過4年的改變和升級，EV450算是秦EV力續航里程最長的一款，NEDC工況下續航里程可達400km。充電方面，EV450支持60kW快充，0-100%需要1.5小時，慢充需要9小時左右。
5、吉利帝豪新能源EV450，補貼後售價：13.58-15.58萬
吉利憑借帝豪EV300打開新能源市場大門，不管是銷量還是用戶口碑來說都還不錯，而新上市的EV450也是帝豪EV系列中續航里程最大的一款車型，NEDC工況下續航里程可達400km，80km/h等速狀態下續航里程可達450km。從點方面，快充需要30分鍾到達80%的電量，慢充需要7.5小時。
6、艾瑞澤5e，補貼後：13.98-15.98萬元
艾瑞澤5e是奇瑞旗下第三款純電動車型，一上來就拿出了續航里程超過351km的（工信部數據）車型產品，有效緩解了人們的里程焦慮。而且電池包能量密度達到了125.6Wh/kg，根據2017年補貼政策，可以獲得1.1倍補貼，官方指導價為21.28-23.28萬元，享受4.4萬元的國家補貼和2.2萬元的地方補貼（以北京地區為例），同時該車還享有0.4萬元廠家補貼，享受完補貼後，價格區間在13.98-15.98萬元之間。不錯的顏值、豐富的配置和良好的行駛質感，加上續航里程的加持，艾瑞澤5e算是同級別中的佼佼者。
艾瑞澤5e配備來自寧德時代容量為49kWh的三元鋰電池。根據官方的數據，艾瑞澤5e的綜合工況續航里程可達351km，最大續航里程超過410km。經過我們實測在夏天開啟空調、包含城市和高速路況的情況下（城市路況平均車速20km/h，高速路況平均車速90km/h），續航里程約達到330km，說明艾瑞澤5e的續航里程還比較實在。充電速度方面，在國家電網的快充樁上，艾瑞澤5e的電量從0-80%用時30分鍾，6.6kW的慢充樁6-8小時可充滿。
除了上面說到這些車型之外，還有例如長安逸動EV、逸動ET、比亞迪E5等等，都是售價在15萬元以內並且續航里程超過400公里的純電動汽車，未來隨著電池技術的進一步提高，電動汽車的售價或許會更便宜，續航能力會更強。
2. 比亞迪新能源汽車有哪些
大家好，各位小夥伴們應該對於這款汽車品牌應該都不陌生的。而且現在有很多小夥伴們在開比亞迪旗下的汽車，有不少是比亞迪的。因為近幾年裡新能源汽車在市場銷量上很不錯，所以比亞迪怎麼能放過進步的腳步呢！今天小編就為大家介紹一下比亞迪新能源汽車有哪些及其車型推薦。
比亞迪新能源汽車有哪些：比亞迪唐100
比亞迪在進入汽車領域之前的是實力雄厚的電池製造商，這樣的背景為其研發電動車提供了便利。但在為e6選擇電池時，比亞迪沒有向國外對手那樣採用普通的鋰離子電池。e6所搭載的是俗稱鐵電池的磷酸鋰鐵電池。比亞迪e6的理論續航里程達到了300公里，這個數字讓不少人感到驚訝，在同類車中很是搶眼。
目前幾乎所有新能源車型的外觀造型都與傳統車型有著明顯區別。它們既不像兩廂車，也不像MPV。比較典型的例子有豐田普銳斯、本田Insight和雪佛蘭沃蘭達。而比亞迪e6這個自主新能源車也採用了類似的設計，只是它的車身輪廓相對國外對手來說顯得更為傳統，也更符合國人的審美標准。
就看完了小編的介紹之後大家是不是對於比亞迪新能源汽車有哪些這個問題有了一定的了解了呢！那麼大家喜歡小編推薦的這三款比亞迪新能源汽車嗎？比亞迪汽車大家都了解一些在車身設計上也是非常好的很符合我們現在年輕人。那麼最後希望小編的介紹能夠幫助到大家，那麼下次再見了。
3. 15萬買新能源，比亞迪e3 /幾何A/Aion S為何值得推薦
隨著消費水平的不斷提高，當今消費者對於品牌的關注度越來越高，寧可選擇大品牌的入門級產品也不願意選擇不知名小品牌的廉價貨，這在汽車消費圈裡也同樣適用。新能源汽車在這幾年發展迅速，造車新勢力的加入讓車市變得更加熱鬧，但出於對於汽車「安全、可靠、服務體系成熟」等方面的需求，不少消費者更願意選擇傳統車企打造的新能源汽車，今天我們就來推薦3款重磅車型，它們在各方面的表現都相當亮眼。
比亞迪e3
補貼後售價:10.38-13.98萬
在中國新能源汽車市場上，比亞迪一直是銷量上的領軍人物，成熟的三電技術是其贏得海內外市場的重要保證。比亞迪e3基於比亞迪全新e平台打造，擁有安全可靠、低能耗、長續航的優點，作為一款續航能力突破400公里的新能源汽車，其主銷車型售價卻只在10-12萬區間內，更高的性價比也是它值得推薦的關鍵。
廣汽新能源AionS的內飾擁有很不錯的高級感，整體布局和傳祺GA6相似，大量皮質材料覆蓋在中控台和擋把區域，配合液晶儀表和中控大屏顯得既溫馨又不廉價。得益於獨特的「鯨空間」座艙設計將機艙空間最小化和乘員艙空間最大化，2750mm的軸距造就出的實用性空間完全可以達到中級車的水平。而在配置方面，TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等都可以在配置表上找到。
廣汽新能源AionS的永磁同步驅動電機最大功率135千瓦，最大扭矩可達到300牛·米，百公里加速為7.9秒，綜合能耗達到了12.9kWh/100km的超低水平。三元鋰電池來自寧德時代，電池容量擁有49.4kWh和58.8kWh兩個版本，綜合續航為410km和510km。官方顯示，其快充模式下0.57h完成30%-80%充電，而慢充模式下完全充滿電則需9.5小時。
最後
相比起早些年那些以補貼為生的微型電動車，如今的新能源汽車產品實用性越來越強，科技水平也越來越高，雖然沒有傳統內燃機的接受程度高，但全系自動擋以及牌照優勢依然讓它在國內開辟了一片不小的市場。作為比亞迪、吉利以及廣汽新能源旗下的重點產品，以上3款車型在15萬預算左右確實是個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 預算15萬，想買輛電動汽車，選哪款好
預算15萬，想買輛電動汽車，選哪款好？隨著新能源市場繼續熱，當很多人買車時，將電動轎車放入另一種清單中。目前，市場上有很多模型。 NEDC電池已超過400公里，足以競爭大量燃料車輛的能力。所以150,000次預算，新能源轎車值得買到什麼？
2019年比亞迪Qin Pro EV Super Edition比亞迪秦專業價格範圍為14.99-19.99萬。新車NEDC集成電池配有401公里/420公里/520公里。其中，NEDC集成電池401km 2019年比亞迪Qin Pro EV超級版智利領先的標准版仍然是1.499萬，只是滿意的條件。
5. 比亞迪新能源汽車有那些
今天小編要為大家介紹的車型是我們的比亞迪新能源汽車，小編相信很多的朋友們是比較喜歡我們的新能源汽車的因為新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，那大家就跟小編來了解一下比亞迪新能源汽車哪個好吧。
比亞迪新能源汽車車型推薦：比亞迪元ev360
外觀方面新車將延續燃油版車型設計，最大的區別在於尾部的4.9S標識，以表明其身份。前臉造型具有家族式特徵，大量復雜線條的運用使得新車外觀更加兇狠。新車將搭載一台1.5升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為113千瓦，最大扭矩為240牛米。此外比亞迪為宋的前後橋各搭載了一台電動機，可額外提供220千瓦的最大功率，使得該車0至100公里每小時的加速時間僅為4.9秒。新車在純電驅動模式下續航里程可達80公里，百公里綜合油耗有望為2升。
好了今天小編的介紹就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的比亞迪新能源汽車分別是我們的他的性能和性價比都是比較高的而且他們在我們國內的口碑也是很高的還有就是他是比較適合我們家庭組的車型，希望今天小編的介紹能幫到大家。
6. 15萬級續航600km的純電動車 比亞迪秦PLUS EV對比R汽車 ER6
而秦PLUS EV 600km旗艦型屬於頂配車型，配備的配置也相當豐富。雖然僅比ER6 620km智行版貴了4000元，卻多了並線輔助、車道保持、車道偏離預警、360°全景影像、手機NFC功能、手機無線充電、前後排座椅加熱等配置。無論是實用性還是安全性都有了很大的提升，整體性價比更加出色。
總結：在家用新能源轎車市場，15萬元+的預算區間，如果你追求長續航里程的話，那麼秦PLUS EV及ER6會是兩個非常不錯的選購對象。至於兩款車型哪款更好？相比之下，在同價位車型上秦PLUS在配置會更加的豐富，總體性價比會更高。並且搭載了刀片電池安全性也會更強，總的來說秦PLUS EV會更值得推薦。
7. 比亞迪的新能源汽車要多少錢
2014年比亞迪新能源汽車e6正式在北京上市，而在此前，比亞迪e6已經入選首批北京市示範應用新能源小客車生產企業及產品目錄，獲准進京。
和e6分為豪華版和精英版，豪華版售價30.98萬元，精英版售價33萬元，根據北京推廣新能源汽車政策，北京的消費者可以在享受新能源車單獨搖號政策外，還可以獲得北京市和國家各自5.7萬元的補貼，總計11.4萬元。
8. 昨天我在車展上看到了比亞迪新能源汽車。售價17萬多。百公里油耗1.6。這種車我們可以買嗎
你說的是雙模混動秦，售價高配20萬多點，低的18萬多點，如果有地補加上國補的話，補貼在6.5萬左右，落地13萬左右，不過大多地方現在一直沒有地補，個人覺得有點小貴