新能源汽車交流直流

1. 純電動汽車用交流還是直流

目前純電動汽車主要是使用直流電進行工作，包括電機也是直流電機為主，使用交流電機的很少。除了車載充電機的輸入電源是交流電外，純電動汽車使用交流電的地方已經很少了，因為從車內直流電到交流電還需要進行轉換，造成電能損耗。

2. 新能源汽車直流充電樁和交流充電樁的區別

以下由專業生產充電樁的企業"易事特" （ www.eastups.com ） 提供，

簡單的來說：

1.直流充電樁：由於直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，因此可以實現電動汽車快速充電；

2.交流充電樁：交流充電樁本身並不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機，方可起到為電動汽車電池充電的作用，所以交流充電樁無法實現快速充電，慢充。

希望能幫到您，謝謝！

3. 汽車用電是直流電還是交流電電壓多少

汽車用的是直流電。汽車的電是由發動機產生的，不同於直流電，交流電的方向是會隨著時間發生改變的，而直流電沒有周期性變化，所以交流電不穩定，就需要把交流電輸入汽車電瓶變成直流電。經過汽車電瓶的轉換，用電輸出的時候自然也是直流電了。
傳統小汽車電器設備基本都是12V的，貨車有使用24V的，新能源車一般低壓用電器使用12V，汽車里的設備只能通過直流電工作，交流電是不能讓汽車里的運行起來的，因為汽車裡面的設備大部分設備裡面是電路板，有些元件，如晶體管和絕大多數的集成晶元都是直流供電，它們必須有自己的靜態工作狀態，就是直流工作狀態，大部份晶體管要在直流環境中才能發揮它的功能。

4. 新能源汽車主要配備直流電源,因此需要什麼進行交流轉換

交流整流成直流電，整流橋電路，現在已經很成熟的技術了

5. 1、純電動汽車VTOG是怎麼樣將交流和直流進行轉變的

你好，純電動汽車上是有轉換器的。也就是咱們平時說的，把交流電轉成直流電，直流電轉成交流電。當咱們汽車需要驅動電機時，會把直流電轉化成交流電驅動三相交流電機。當需要給汽車充電時就會把交流電轉化成直流電儲存在電池組裡面。

6. 汽車電是直流還是交流

汽車上的電流是直流，新能源汽車的是交流電，也有直流電，希望可以幫到你

7. 新能源汽車充電樁是交流還是直流

按充電方式分
充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

呵呵不同的廠家，樁子是不一樣的。
可網路查 充電樁。
記得採納啊，謝謝！

8. 新能源汽車永磁同步電機是交流電機,還是直流電機

汽車里的電機大部分是永磁直流電機，不是永磁同步電機。所以你的問題描述錯了。汽車里的永磁電機，大部分是有刷的。現在無刷的永磁直流電機用在汽車里還不多

9. 電動汽車 電池是交流電還是直流電

交流電不易保存，只能從電網獲取。
而直流電可以從蓄電池或者交流電整流來獲取，因此更適合一些交流電不方便應用的地方。
比如手持工具，移動的騎車，電車等，用直流電才行。
交流電相比直流電優點是可持續供電量大，畢竟電池再大也是有量的。
汽車里的設備只能通過直流電工作，交流電是不能讓汽車里的運行起來的，因為汽車裡面的設備 大部分設備裡面是電路板， 有些元件，如晶體管和絕大多數的集成晶元都是直流供電，它們必須有自己的靜態工作狀態，就是直流工作狀態，大部份晶體管要在直流環境中才能發揮它的功能。電子電路里用到的集成放大電路，運算放大電路、邏輯電路等很多電路都要用到晶體管這個電子元件。而晶體管在電路里有兩個工作點很重要，一個是靜態工作點，一個是動態工作點。而靜態工作點能夠影響動態工作點並且可直接影響集成電路的性能。放大信號是否失真啊之類的。所以靜態工作點的設定是十分十分重要的，而靜態工作點是工作在直流狀態下的，所以電路板供電都用的是直流電。