電動汽車需要低壓電池嗎

1. 純電動汽車低壓電池沒電高壓可以工作嗎

應該不可以工作，低壓是給車燈儀表等供電，高壓是給控制器供電驅動電機。

2. 純電動汽車因為沒有發動機所以低壓系統供電需要通過哪幾種來提供

不發車時有低壓蓄電池供電，發車後由高壓蓄電池通過DC/DC給低壓蓄電池和車上低壓用電設備供電。北方汽車學校為你服務

3. 純電動汽車低壓蓄電池由發電機供電嗎

不是由發電機供電，純電動車沒有單獨發電機，有動力電池通過DC-DC轉換器把高壓直流電轉換為低壓直流電給電壓蓄電池供電。

4. 電動汽車低壓電池沒電，高壓可以工作嗎

汽車的高電壓是靠低壓電通過集成電路獲得的，如果電池沒電了，高壓也就沒有了。

5. 純電動車低壓電池么有電能開嗎

你好，純電動汽車低壓電池沒有電會啟動保護機制低壓互鎖導致高壓也無法上電所以是不能開的希望我的回答能夠對你有所幫助。

6. 純電動汽車中，是否可以不用12V的輔助蓄電池

理論上是可以的，可用DC-DC把高壓動力電池電壓轉化為12V低壓給低壓用電設備使用，但大多數純電動汽車中都會配置一個12V蓄電池，

7. 混合動力汽車和電動汽車理論是可以省去低壓蓄電池,但還有,只要原因是那兩個

現代混合動力汽車有很多種，一般指汽油混合動力汽車，在常規汽油發動機基礎上結合電池和電動馬達，不需要充電，作用主要是在必要時替換汽油機做工，使汽油機能始終保持在最經濟轉速附近，以及回收動能。其中最成功的是豐田混動動力系統，全球賣出超過一千萬輛了，代表車型普銳斯，行星齒輪代替變速箱，技術領先於國際。我開的是第三代，市內油耗5升左右。優點是續航長，40升油跑900公里以上，省油，駕駛舒適，至於動力，經濟模式相當於1.6標志307，動力模式相當於2.0標志307。缺點主要在電池，前十年肯定沒問題，十年之後開始出現問題，2001年的普銳斯現在有5%用戶換過電池，其餘還在正常使用。這是大約電池故障率。國內比較火的比亞迪混合動力走的是另外的路子，與豐田完全不同，電池加大幾十倍，電動馬達換大功率，保留變速箱。所以車身重量巨大。優點是加速性能非常好，好於普通車輛，也好於電動車，而且可以也必須天天充電，短途使用，可以實現純電動（部分車型），續航里程50公里以上，相對較長。缺點也明顯，一旦充的電用完，油耗巨大，是普銳斯3倍左右，所以綜合油耗在天天充電情況下也不會低於普銳斯，再就是不適合跑長途，電池耗盡後性能差，油耗大，由於車身太重，操控不好。比亞迪和普銳斯具有爭議性，論壇太多的托，簡易找真實車主了解，才會有比較客觀的答案。

8. 純電動車低壓電瓶沒電了，能不能用高壓電池裡面的電給低壓電池充電

那是不行的，沒有低壓電，高壓電不能上電，就不能把高壓電轉換成低壓電，可以和傳統車一樣，通過搭電的方式啟動，希望能幫到你。