奇瑞eq電動汽車小螞蟻300

⑴ 疫情期間「圓夢」小螞蟻奇瑞eQ1，有木有很高檔的感覺

之前一直有想買個小車代步的想法，因為本地限行，家裡的車在周五開不了，主要是有倆孩子，一個四年級，一個一年級，學校離家有5公里左右，加上最近老公單位調動到鄉里（老公公路段上班的）所以一輛車不夠用。之前看過雷丁，還有御捷都是2W多上路，也試駕過，讓我放棄的原因只有一個—-空調效果太慢，買車是用來讓孩子和我們享受的，我可不想夏天熱的渾身粘，冬天凍的手發麻。閨蜜在17年開過一台電動QQ，我也坐過幾次，感覺也不錯，就是續航有點短，才150公里，哎........在疫情期間家裡閑的無聊，和閨蜜說了我購車的想法，也吐槽了他的車不好看，跑的近，閨蜜向我介紹了小螞蟻400，我也是個神經病，兩天不到的時間就提回來了，上圖..

先快沖下，下期與大家分享[調皮]

⑵ 奇瑞eq小螞蟻，有大神知道怎麼啟動嗎我第一次開不會，在線等，急

啟動奇瑞eq小螞蟻的步驟如下。

1、系好安全帶，掛N檔，踩下剎車，順時針轉動鑰匙至啟動位置，就能看到儀表盤上所有自檢燈亮。

拓展資料：

3月20日，全新奇瑞eQ1小螞蟻300上市，補貼後售價6.38萬起，NEDC綜合工況續航里程達251公里，60km/h等速情況下續航里程達到310公里，作為今年受市場關注的車型，奇瑞eQ1小螞蟻300相對上代產品做了升級換代，從續航、電池、智能、安全、制車工藝等技術層面樹立了同級電動汽車的全新行業標桿。

⑶ 小螞蟻奇瑞eQ1，帶給我不一樣的出行體驗

感謝在一線的奮戰的最美逆行者，向你們說一聲謝謝慢慢的，生活和工作都開始回復會正常的步調，我和老婆都已經開始回到各自的工作崗位上面工作，平時都是自己開車接送老婆上下班，但是受到這次的影響，有大量的事務積壓，工作量大，每天都要忙到很晚，也不想讓老婆等太久，特殊時期也不想讓老婆打車坐公交，就有了買輛車給老婆代步的想法。因為海南地區限購，加上海南的油價要比內地的高很多，後期的成本高，再三考慮後決定購買新能源車，經過多方的對比，最終選擇了這輛小螞蟻，我自己開的就是奇瑞的瑞虎7，奇瑞的品牌各方面還是不錯的，小毛病少，所以就再次選擇了奇瑞。用了一小段時間後，現在開了一千多公里了，體驗還不錯，跟大家分享一下這款車優點：因為是四輪的獨立懸掛，行駛起來比較穩定，車身小巧靈活，海口上下班高峰期的時候，在擁堵的路段隨意穿行，提速快，紅綠燈起步給我的感覺就好像是在賽車一樣[憨笑]。也非常省錢，我工作的地方附近就有充電樁，電費大概是0.8元/度電，充一次大概是20幾塊錢，開了一千多公里了，大概花了140塊錢，都不到一毛錢一公里[強][強]，最最主要的就是，這輛車有三電終身質保，以後都不用擔心這個電池的問題了，聽說換一塊電池要五六萬塊錢！[驚恐]缺點：優點也是缺點，車身較小，內部的空間還是有點緊湊，前排的空間還是非常不錯的，後排的乘客坐在車上可能就是有點緊湊了，我把前排座椅的調整到了自己的坐姿，坐在後排感覺了一下，膝蓋距離前排座椅靠背還有一拳的距離，這個後排的空間對於成年人來說，還是可以，要是買來接送小孩的話空間完全足夠，考慮到自己只是在市區內代代步，平時都是自己開車比較多，還是可以的，話不多說，直接上圖。

後期再繼續跟大家分享新車的第一次保養作業[勝利][勝利][勝利]

⑷ 來給大家聊聊我心愛的小螞蟻奇瑞eQ1

我剛買的車也開了十多天了，沒人的路上轉了好多圈，昨晚充的電，小螞蟻400充滿顯示317公里，一腳踩下去少了4公里，實際上大概能跑二百八九十公里差不多，天也不冷我沒開空調，仔細一算有點太省錢了吧。不過忽然間發現以前對新能源不理解的這兩年都慢慢接受了，或許除了省錢以外，不限號也是一大好事，但是麻煩的是出去時還要關注電量，家裡油車從沒有擔心過有多少油。其實我有證駕駛技術也很差，但是開起來看感覺輕飄飄的，我還是喜歡油車尤其是駕校里的車，附上駕校留念圖片[嘻嘻]

後面帶有倒車影像和雷達，這點對我很實用。不王婆賣瓜了，這兩天找個沒人的地方細品我的車再開講！

⑸ 第一輛座駕，奇瑞小螞蟻奇瑞eQ1，小螞蟻情有獨鍾

見到很多朋友買回去之後都該色，讓我有點蠢蠢欲動。下個月我一定省吃儉用也對一套，[嘻嘻][嘻嘻]

⑹ 奇瑞eQ1故障碼P1A58

超長續航動力源自「三電」強有力的支撐。奇瑞eQ1小螞蟻300搭載的高效三元鋰電池... 可以做到監控整車所有高壓安全部件的故障,並對故障進行分類、分級處理

⑺ 喜提小螞蟻奇瑞eQ1，在此淺談我的感受

第一被它的外觀所打動，二是對它續航能力強，三是它還3電終身質保[嘻嘻]
到老家了[嘻嘻]遠看蠻好的[微笑]
後面也蠻好看[嘻嘻]
從深圳開回來在新田充了一下電，速度蠻快的
車小好進車位[嘻嘻]
到家了在地庫臨時充了下電
配的7kw的充電器，充電也蠻快
歷時幾天終於裝好充電樁，這下就充電方便了[嘻嘻]
線可以放裡面鎖住，設計蠻好[強]
這下就有個安穩的家了
吃飽點跑的歡
停在路上回頭率蠻高哦[嘻嘻]
上牌了，小地方上牌有點小麻煩，等了好久老是查不到這車信息，差不多一個小時才搞好
這個角度也好看
車小也有好處多呢，哪都好停
摩托車停的下的地方，它就差不多[偷笑]
開了個把月就開了6千多了，對它越來越愛了??差不多走300就充電?
這個從深圳過廣州的高速拍的，這建築不知道叫啥，蠻漂亮的
最高記錄，可以細品下[親親]
充滿了就顯示321，每次都可以超過的，這點奇瑞還是做的蠻好的……
裝好電表第一次充電充了差不多20多度

⑻ 奇瑞小螞蟻女王版將上市，全鋁電動車四座，NEDC續航超300公里

對於奇瑞這個汽車品牌，不管是國內還是海外消費者並不陌生。對海外市場而言，奇瑞曾是多年出口的冠軍品牌，對於國內消費者而言，不管是現在的瑞虎、艾瑞澤系列車型，還是早期的熱銷車QQ、A3、E5等等，很多人都很熟悉，畢竟那是伴著很多人年少的汽車夢過來的。在奇瑞推出新能源品牌後，在新能源細分市場上，奇瑞也做得風生水起。

尤其在微型電動車市場上，奇瑞2017年推出的eQ1（小螞蟻），自推出後，憑借超高的性價比和可愛的外觀設計，為其贏得了不少市場份額，還多次成為微型電動車市場上的銷量冠軍，成為奇瑞新能源汽車銷量重要的組成部分。如今，這款微型電動車又有了新動作。

此次女王版的小螞蟻新車推出，進一步豐富和完善了eQ1（小螞蟻）的產品矩陣，也為其產品銷量提供了一定條件，不過由於受眾群體的受限，它面向人群主要為女性消費者，在銷量貢獻上到底會有多少，還得市場來說話。不過這款車作為家庭的第二輛甚至第三輛車，做日常代步和城市通勤，的確是個不錯的選擇。

對於小螞蟻女王版這款新車，你有什麼看法或期待呢？歡迎拍磚留言互動！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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⑼ 新款奇瑞eQ1小螞蟻來襲 續航里程將達到400km

奇瑞新能源旗下的奇瑞eQ1，被很多人親切地稱為小螞蟻。雖然車小且輕巧，但作為一款新能源汽車來說，經濟實用才是王道。而近日據奇瑞官方報道，將在年底推出長續航版本的奇瑞eQ1，續航里程恐將達到400km。

動力方面，新車型可以輸出的最大功率為30kW，給到的峰值扭矩為120Nm。的電動機，快充時間僅需半小時。另外，新車還將搭載低溫電池加熱系統。

底盤方面，奇瑞eQ1採用的是四輪獨立懸架。不過駕駛起來會偏硬，車內感受到的顛簸感還是很強烈的。但作為一款新能源汽車來說，如果僅僅只是城市代步的話，這些問題還不算擾人。總體來說，奇瑞eQ1的性價比還是非常高的。

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⑽ 寶駿e200和奇瑞eq哪個性價比高

最基本的區別是兩者的用途不同，寶駿E200是兩座，奇瑞eq1有兩座和四座，需要據自己的情況選擇。如果一定要考慮一家三口出行問題，其實，都不合適。畢竟奇瑞四座的空間非常小，擠出來的後排只能是看看而已，真的難進、真正要三口出行，還是要傳統的燃油車。而如果是純一到二人代步，E200更加合適。小就小到徹底。城區通勤，續航問題大家也很關注，這兩款車奇瑞的官方續航里程高一些，不過寶駿E200的210公里，平時覺得是夠用。寶駿E200的價格更親民，5萬左右的低配，高配6萬左右，看你要不要為了多一點點可憐的續航而多花上萬塊錢。我個人覺得，從配置到使用實用性來說，都是寶駿E200更合適。