電動汽車充滿電繼續充好嗎
❶ 新能源純電動汽車剩多少電量再充電最好
回答這個問題，最好還是要以數據說話比較靠譜。下面是網上查詢到的特斯拉電池系統不同放電深度/循環使用壽命的測量曲線。該實驗總共分四種情況情況進行測定:
當然，為了減少續航里程的擔憂，充電時間允許的話，一般都會選擇充滿，只是大家在平時充電的時候，還是要留有一定的電量再進行充電。以下是國內某知名咨詢公司做的市場調研數據，結果顯示，多數用戶電量低於20%才會選擇補電，這也符合實際的用車場景。個人感覺是還有百分之失誤的時候充電最好了，因為如果電量很多的話，充電對電池不好。呃，如果一點電量都沒有的話，對電池也不好。個人覺得剩下15%左右就可以充電了，電量太少也會不好
❷ 一般情況下，電動車電瓶充滿電後，還需要繼續再充嗎如再充，那充多長時間為好
不需要，除非你放置很長時間。即使補充充電不需要太久。看電量多少。沒用的話2小時差不多了！電池不可長時間充電！
❸ 電動汽車充滿電可以放多久再充電
看你電瓶用了多長時間，新電瓶一般可以一個禮拜或半個月，舊電瓶就不經用，隔幾天騎一段路然後再沖 電瓶也需要養不然長時間不使用壽命就很短
❹ 電動汽車充電是隨時隨充好還是用完電後再充好
這個電動車充電，他怎麼去充，才能保護好電池，首先電動車前三次充電一定要注意，一，把電用完後，要充九個小時。二，三次是一樣的，二，以後是隨用隨充。別虧電。
❺ 電動車是每天充電好，還是用完再充電好
首先你要明確過充、欠充對電池都會有損害。
正確的充電方法是當電池電量高於70%且低於90%的時候充電。對很難掌握,建議您這樣去做：
1.添加一些小銅匠電池活化劑,可以保護電池極板。這樣一來過充、欠充對電池就沒有損害了。
2、估算一下車的續行里程。假設你的車子充滿電可以跑50公里，跑到25公里就要充電。一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充2小時為宜。如果每天都跑40多公里，就得要隨用隨充。
電動車電池一般都是鉛酸電池,它的使用壽命就是充放電次數，差不多在350次左右。也就是是，正常電池充放電350次，電池基本就完成使命了。因此，充電過於頻繁也是不對的。
還是「用了就充」還會長時間充電會對電池造成過充電，引起電池失水，硫化等現象，會使電池壽命縮短。另外，鉛酸電池怕深度放電，就是「虧電」。所以，把電用光再充電也不對。
❻ 電動車是用完電再充電好還是隨時充好
這個還是要看你是用的什麼電池：
鉛酸電池一般完全充放300次左右，短距離的騎行可以使用3年。
鋰電池一般會在1000-1200次左右，使用壽命3-5年，需要電用盡後再進行充電。如果長期不使用最好每隔2個月充一次電保護電池以延長使用壽命。
不管使用哪種電動車電池，不注重電池的保養即使有2-3年使用壽命的電池也會在短短的1年內就不能使用了，「車充安電動車充電樁」告訴您如何延長電池的使用壽命：
1.不要超載超重（騎車帶人載過重的物品），在行駛過程中發現電量不足時，最好人力騎行，深度放電對電池的損耗是很大。
2.注意充電方法。如果是新買的電動車第一次充電最好把電充滿。鉛酸電池要隨放隨充，不要把電耗盡再充，如果長期不使用記得每個月充一次。
3.避免急剎車，急剎車會影響到剎車的靈便度，耗費電池容量，車速不宜過快，車速越快，對電池的損耗越大。
4.在上坡、逆風行駛時用腳踏前行，避免對電池造成沖擊性傷害，影響電池的續航能力和使用壽命。
5.電池在電動車上要固定好，以防止電動車在行駛過程中顛簸損壞電池，除此之外也要保持電池的清潔以防止電池自行放電。
❼ 電動汽車充滿電後繼續充會怎樣
充滿電就拔掉電源，如果繼續充，對電瓶的壽命有影響。電瓶過充過放，都會減少電瓶的使用壽命。
❽ 電動車充滿電用完了再充好，還是總保滿為好
現在大部分電動車都是鉛酸電池，如果把電都用完了再充會傷害電池，當電量還剩三分之一時充電比較合適。而且充電時間不能過長，5到8小時為宜，充電時間過長也會傷害電池。
不用總保持滿電，如果只缺一點點電就充，會導致充電頻繁，影響電池使用壽命。電動車長期不用，一定要保持至少有三分之一電量，維持電池性能。
❾ 電動車充滿電後繼續充電還耗電嗎
電動車充滿電後繼續充電不耗電。電池顯示重滿後，實際上是充了85－95％，還應該繼續充2小時左右才能完全充滿， 再繼續充也不會耗電，一般充電器都有保護裝置，充滿後自動斷掉的。
避免過充電。當充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，並產生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節運行，主要存在過充電的問題。
因此，夏天應盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬後即充電，並應遠離熱源。 避免過充電，另外要選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。