純電動汽車虧電打不著火怎麼辦

1. 汽車蓄電池虧電了，總是打不著火怎麼辦啊

1、推車啟動法。汽車真的在半路上打不著火了，那麼第一個方法就是推車，可以利用這種方法將車輛發動起來。這個方法也是需要一定的因素的，就比如說，如果是在下坡的時候正好是下坡路的話，那推車就會十分的輕鬆了，

2、首先要踩住離合，將檔位掛上，等達到一定的車速的時候一邊點火一邊給油，一旦引擎啟動了，就應該迅速踩下離合踏板，同時要控制住油門，不能讓發動機熄火。這種方式只適合於手動擋的汽車。

3、接電。只需要找到一輛能正常打火的汽車，將兩輛車的車頭對頭，要記住這個時候，正常打火汽車車頭要保持著車狀態，我們需要打開機蓋，拿出搭電線，正極對正極，負極對負極。在這里要提醒大家的是一定不要搭錯正負極，以免燒掉電瓶。

2. 汽車有電卻打不著火怎麼辦

汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態：在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況，導致鑰匙插上去之後擰不動，無法把車給點著，這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
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汽車燃油量不足：司機朋友們平時開車的時候要及時查看郵箱里的油量，當油量接近警戒位置的時候，要及時加油。
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汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車盡量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，打開雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連接；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連接（盡量不要連接負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連接車身鐵皮等就可以了）。

黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連接好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其運行幾分鍾，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序

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馬達故障，或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了，這時就要請專業人士解決了。

3. 汽車虧電打不著火怎麼辦自動擋

1、檢查蓄電池狀態

冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

2、換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

3、及時更換火花塞

火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。

4. 汽車蓄電池虧電打不著火怎麼辦，讓

汽車蓄電池虧電打不著火怎麼辦？汽車電瓶沒電了打不著火怎麼辦
汽車電瓶沒電了打不著火可以採用三種方法：第一種可以採用推車應急啟動，當然這只是對於手動擋車型來說；第二種是借車接線搭橋啟動；第三種是使用移動應急充電寶充電啟動。
在低溫環境下，電瓶的電容量會比常溫狀態時低得多，甚至有的電瓶使用一定年限後，在冰雪天氣隔夜停車或長時間停放就很容易出現低電情況，致使車輛打不著火。當儀表盤顯示電瓶電量不足時，要及時給電瓶充電。而如果汽車長時間停放不用的話，電瓶即使是閑置狀態，電量也會慢慢流失。因此若是長時間不用車的話，要記得斷開電瓶導線，或者隔一段時間就啟動汽車運行一段時間，讓發電機給電瓶充電。
在平時用車時，最好隔段時間就檢查一下電瓶正負極有無氧化現象，電路有無老化或短路，檢查連接部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。另外嚴禁將金屬工具及導電物放在電瓶接線端子附近，以免金屬物與電瓶兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。
如若車輛沒有自動大燈，在下車後，臨離開之前一定要記得關閉車燈。熄火開車燈短時間不會造成明顯不良現象，但車輛若是長時間處於這個狀態則會造成電瓶快速放電，直至虧電，折損電瓶壽命。

5. 純電動汽車，在冬天打不著火怎麼辦

1.有個朋友開著一輛自動擋車帶著一家人跑高速，車上有人需要去洗手間，於是車駛進了服務區熄火後輪流去，因為車上還有個小寶寶，需要有人照看。准備再次出發時，卻怎麼也打不著火了，打火沒有反應，沒有任何響聲，就問我怎麼回事，剛才還開的好好的呢。最後終於找到了原因，擋位在D檔導致的，他熄火的時候沒有掛入P擋，車子停下了，在D擋就直接熄火了，再打火時忘記了。

例如：SAE 15W-40，其中「W」表示winter(冬季)，「W」前面的數字越小說明機油越稀，低溫流動性越好，顧冷啟動能力越好，可在溫度更低的環境下使用。

火花塞更換不及時

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上肯定都帶有火花塞，一缸一個，極個別的高速汽油發動機一缸兩個火花塞。

如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降，大多是火花塞造成，車主可拆開檢查下火花塞，看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

排氣管凍結，電子節氣門積碳

發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，一個晚上後結成冰。建議車主多跑下長途，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

6. 汽車沒電了，打不著火怎麼辦

愛車電瓶虧電打不著火是汽車使用中常見的一個故障，遇到這種故障我們可以採用幾種方式來啟動汽車。

1、用其它汽車上的電瓶接電打火。這是一般人首選的方法，有時也是唯一的選擇。接電時接線的順序不要弄錯了：救援車的正極→故障車的正極，救援車的負極→發動機搭鐵。拆卸的順序與此相反。

2、對於手動檔的車型，可以採用推車啟動的方式。具體的方法是：一個人坐在駕駛位上，打開鑰匙門，踩下離合器踏板，掛入二檔，然後由其他人推動汽車，當車速達到十公里/小時以上時，駕駛員迅速的抬起離合器踏板，由汽車來拖動發動機旋轉，發動機就會啟動了。不過操作上有一定難度，新手還是不要輕易嘗試。

3、現在有一種應急啟動充電寶，直接夾在電瓶上就可以啟動。它的原理其實和向其它車輛借電是一樣的，但它只能啟動汽車一到兩次，再多的就無能為力了。

4、很多保險公司也提供緊急救援服務，你可以撥打你投保的保險公司的服務電話，讓他們來救援。不過他們的速度有點慢，並且距離太遠也不行。

7. 汽車電瓶虧電後打不著火應該怎麼辦

解決方法
一、搭線
如果您車上配備了有搭線，或者可以借到搭線，那就可以借用其它車的電瓶為自己的汽車進行點火，但是此方法是沒有辦法的辦法，一般的車主都不會自備搭線，而且操作的過程對於不懂電器的朋友或者膽小的女士也可能會有心理障礙和一定的危險性。
雖然很少能用到，了解一下也沒什麼不好，至少在真的需要的時候您可以很從容的自救。如果您選擇了用搭線的方法解決，一定要注意的是：正極接正極;負極接負極。千萬不要弄錯方向!否則可能會燒壞電瓶，要是接反了電極導致電瓶冒白煙或者發出了焦糊味那就只能更換電瓶了。還有一種可能就是，北方冬天很低的溫度可能會讓電瓶凍住，如果是這樣的情況就不能採用搭線的方式自救了。
步驟：
1、拿出自己的搭線或向其他車輛借取，一正一負;將供電車輛停靠在虧電車輛旁，熄火。
2、確定搭線好正負極，分別搭接好虧電車輛和供電車輛。
3、搭接好搭線後，啟動供電車輛。
4、啟動虧電車輛。如果是因虧電造車的，現在應該可以啟動了。
提示：
1、在給供電車型接上搭線之前，一定要先將發動機熄火;
2、給供電車接上搭線之後，一定要注意不要讓搭線的正負極有接觸，短路很危險。
3、拆搭線的時候要先拆下負極，再拆下正極。
二、推車「助燃」
如果我們身邊沒有什麼工具，那麼最簡單的方法就是用推車的方法來幫忙點火。不過推車需要幾個條件，第一，要保證電瓶里還有部分余電，如果電瓶的電完全消耗光的話，推車也是無濟於事的;第二，推車方法僅針對手動擋車型，自動擋車型是無法使用推車的方法啟動的，同樣也不能用拖車繩拖車，只能使用搭線的方法或者是用平板式救援車拖到4S店維修。
把車「推著」的原理就是用人力將汽車推動，將這個動能反作用的汽缸活塞上，使其強制壓縮汽缸內的氣體並燃燒。推車之前，我們最好找一位對離合器和掛擋等動作操作熟練的司機來負責點火，找幾個人在後面推車。推動車之前，司機需要將鑰匙轉到通電的位置(ON)，再掛上擋位，當車被推起一點速度的時候，馬上抬起離合器，如果發動機啟動並能正常怠速了，就OK了。點火成功後不要發上熄火，保持怠速一段時間，給電瓶充電;或者您乾脆
開車在路上跑一圈，這樣充電效果更好。
有一個要注意的細節，就是前面駕駛員在車輛向前移動後要掛入二擋甚至更高的擋位，否則很可能會「挫車」，因為一擋的傳動比一般都很大。當然了，推車時掛1擋也可以順利啟動汽車，但是這樣做車輛會突然減速然後再瞬間啟動，很容易造成後面推車人撞到車尾導致受傷。如果有拖車繩和其它的救援車就會方便多了。