軒逸新能源純電動汽車報價

A. 軒逸純電全系優惠9萬，補貼後終端售價14.28萬起

很多人都說合資車的「油改電」版本都是蹭補貼紅利，其實當中還是有其一定道理的，畢竟在車型的智能化和續航里程的表現，它們的性價比都不如市面上大部分自主品牌和新勢力品牌車型，不過對於車型而言，口碑才是王道，一輛車在汽油版上的熱銷，一定程度上也會帶動其純電版的銷量和熱度。

動力部分兩個版本還是保持了一致，同樣搭載一台永磁同步電機，最大功率為109馬力，最大扭矩254牛米，綜合續航里程為338km。不得不說，這個續航水平放在當今主流電動車里是競爭力，15萬級的小鵬G3、威馬EX5都能做到400km以上的續航，軒逸純電還停留在兩年前的300km出頭的水平，實在是有點跌眼鏡，這也驗證了前文提到的，合資車在油改電版本上確實有點不思進取了。

總結：

不過續航不夠，配置來湊，從2018款智尊版的配置水平來看，15.24萬的價格還是相當劃算的，想要體驗純電出行，又想買到靠譜的車型，這款軒逸純電會是不錯的選擇。（D）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 軒逸·純電怎麼樣想買這車

樓主好，作為新能源汽車人，雖然，日產宣傳該產品在全球的影響力，但是，對於國人而言，我覺得軒逸純電並不是一款新車，首先，從產品來看，日產是沿用了老款軒逸+稍作改動推出的電動版車型，產品本身並無新意，更有舊瓶裝新酒之嫌。另外，從續航能力看，其宣傳的NEDC工況下續航338km,等速389km，這些都是實驗室的數據並無實際參考意義，特別是其車上所需用電的配置較多，對於續航的影響將更大。若樓主是需要周末野外郊遊，那麼還是建議選擇續航里程更長的產品。

C. 日產軒逸有新能源車嗎

日產軒逸是沒有新能源車的，現款的日產軒逸都是搭載的是1.6排量和1.8排量自然吸氣的傳統動力車型。

D. 軒逸純電不會很貴吧

日產軒逸·純電，補貼後售價：15.90-16.60萬元。與聆風同源的E-Platform的專業電動車平台、338km的綜合續航里程、45分鍾完成0-80%SOC快充，這些都是軒逸·純電的賬面數據。從另一方面來說，這也是合資品牌第一次正兒八經地把純電動車技術導入國內生產。

軒逸·純電的外觀最大程度保持了軒逸燃油版的輪廓，為了表現自己的新能源身份，在細節部分作出了一些改變，比如前臉採用了藍色封閉式格柵，底下隱藏著充電口，尾部也加入了純電動車型專屬的標識以及藍色的裝飾件。進入車內，內飾部分還是我們熟悉的樣式，與燃油版車型相比，整體布局沒有改變，只是在必要的細節上進行了一些調整。配置相比方面相比燃油版更是有了一定程度的升級，方向盤加熱和前後排加熱的配備在同級別中比較少見。

軒逸·純電採用型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅動電動機，其最大功率為80kW（109PS），峰值扭矩為254N·m。而電池方面，新車搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，總容量達到38kW·h，並且支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式。

希望對你有所幫助！望採納！！！

E. 最近想入手純電動車，有朋友推薦日產的軒逸·純電，想問下日產現在的電動技術成熟嗎

日產研發電動車的歷史可以追溯到1947年，當時就推出了第一款電動汽車TAMA。到現在，日產的電動技術已經有70多年歷史。而且據了解，日產推出的全球首款量產電動車LEAF（聆風），已經在全球總銷量突破43萬輛，成為全球最暢銷的電動汽車，並且保持100億里程，電池0重大事故的記錄。而軒逸·純電，則是國內主流合資車企中的首款純電動車。

F. 朗逸純電與軒逸·純電，哪款新能源車型更值得推薦

要說現在最受關注的合資品牌純電動家轎，莫過於朗逸純電以及軒逸純電了。在朗逸純電公布價格過後，許多小夥伴都會將其和軒逸純電放在一起進行比較，所以今天文章的內容也十分明了，兩車的簡單對比帶給大家。

軒逸純電在享受完相關的政策補貼後，軒逸純電的售價從15.90萬元到16.60萬元不等。動力部分，軒逸純電搭載了一台最大輸出功率為80千瓦的電動機，峰值扭矩輸出254牛米，38千瓦時的電池組能夠提供NEDC綜合工況下338公里的純電續航里程。在三電系統層面上，雖然性能不及朗逸純電，但對於消費者而言，多出的60公里續航里程卻是更為實在的，這也是軒逸純電的一大優勢之一。除此以外，在舒適性層面，軒逸純電也會保持著汽油軒逸的高品質，舒適性表現個人認為會比朗逸純電要更好一些，但駕駛時也會顯得更為無趣。綜合來看，如果想要選擇一輛合資品牌純電動家轎，且看著舒適性，那麼軒逸純電會是你的不二之選。

G. 問一下，現在購軒逸純電有不少的優惠，真的嗎

現在購買新能源汽車都能享受國家補貼政策。
但價格還是比機械發動機貴。

H. 軒逸純電是款什麼樣的車型

現代科技發展非常迅速，電子產品更新換代很快，汽車工業一路高歌猛進。而電動汽車使用電池作為驅動力，沒有尾氣排放，節能環保，對大氣沒有任何的污染。這也使得很多汽車製造商看好這塊市場，如果是選擇一款合資品牌的電動車，該怎麼去選擇呢？哪款車性價比高呢？
首先，國內合資品牌的電動汽車可供選擇的品牌和車型很少。現在最知名的也就是東風日產的軒逸純電動。合資品牌在這個領域花的精力並不多，並不是說技術不行，而是將多數的精力都放在了油電混動和插電混動領域。
其次，我們來說說軒逸純電動這款車，東風日產雖然算不上豪華品牌，但日產品牌從1934年開始使用到現在也有近百年的歷史了，品牌影響力也是深入人心的。其軒逸純電動車，共推出2款車型，配置三元鋰離子電池和與永磁同步驅動電機，充滿電後一次性能行駛338公里，續航能力還是相當不錯的。最大功率為109馬力，扭矩為254牛米，50kW直流電機。車身尺寸分別為4677×1760×1520mm，軸距為2700mm。補貼後價格在16萬人民幣左右。

I. 軒逸·純電1.7萬公里使用感受，真通勤利器

軒逸純電到手大半年，馬上就要1.7W公里了，用車頻率可以說還是比較高了，原本打算18888公里的時候發個紀念帖，但是今天運氣爆棚，簽到了疫情後的第一筆業務，心情大好，遂參照我國不虧任何一個有功之臣的原則，給愛車立個傳買軒逸純電的原因是因為去年下半年的時候孩子入學了，接送孩子的重任落到了媳婦頭上，家裡的車也變成了媳婦和孩子的專車，為了養家糊口，我得再買一個通勤車。看來看去就選中了軒逸純電，首先是因為新能源指標下來的快，而且有時候中午在車里打個盹的話新能源的車不用燒油開空調，其次我每天的行駛里程也不少，新能源的車使用成本會更低，最後就是針對軒逸純電這個車來說，安全配置比同級車高，同時結合了軒逸的舒適性和聆風成熟的電動車技術，不管是舒適性還是可靠性都有保障，作為一個高頻使用的通勤車，舒適、可靠、經濟這三個指標實在是太重要了！至於充電，原來買的車位裝上充電樁，另外一台車長租個車位就解決了充電和停車的問題了。

除了電動車的優勢，軒逸純電還有一個讓人上頭的優點，就是舒適度高，中型車的價格享受到了中高級車的舒適度，電驅+大沙發帶來的舒適感我認為是要超過了汽油版的，畢竟如果一天在車上要奔波幾個小時的話，什麼動力，品牌之類的已經都不重要了，如果說顏值就是實力，那舒適就是戰鬥力，晚上回家的時候還能元氣滿滿，不腰酸背痛，才有足夠的耐心和動力迎接未來每一天的挑戰啊！