新能源電動汽車新三板

A. 請問什麼叫概念股

概念股是指具有某種特別內涵的股票，與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。而概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為股市的熱點。

概念股是股市術語，作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐，概念股只是以依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應，因此不具有任何獲利的保證。

股市的概念，原本也是一類具有共同特徵股票的總稱。如奧運概念，指的就是與承辦奧運有商業機會的一類公司的總稱。

這樣的概念還有許多，如網路概念、3G概念，WTO概念、生物醫葯概念，整體上市概念，股指期貨概念，……但是在股市上，概念的內在含義卻不僅僅是對某一股票類別的概括，其引申含義是一個市場共識。

比如網路概念，在網路成為概念之前，涉及互聯網的股票充其量只能稱之為一個板塊，是一種中性的界定，但成為概念含義就變了。概念是一個更為積極、含義更為肯定的投資共識。概念類股票的產業背景、投資機會以及未來的前景，投資人會進行非常細致的分析研究並報以極大的信心。

(1)新能源電動汽車新三板擴展閱讀：

概念類別：

一、中外概念

1、中國概念股是相對於海外市場而言的，同一個公司可以在不同的股票市場分別上市，所以，某些中國概念股公司是可能在國內同時上市的。

2、美國接受中國概念股的原因主要是中國的龐大市場的影響，是相當於投資中國公司，但這個原因主要是資本的利益取向，為了追求更高的投資回報，和政治無關。

二、重組概念

重組是牛市中永恆的話題，如果在重組前進入一些股票，往往能暴富，現今的海通證券就是當初的成都建投，三年漲50倍。

重組股一般業績平平，但也有一些好的股票，有重組概念又有好的業績，如現今持有的雲天化。

在下跌周期買入10個重組股，總有幾個可能會成功，那麼這種賭法也不失為一種炒股好方法。

新「國九條」一項重要內容就是鼓勵市場化並購重組。不過，A股並購重組概念的光環不再，反而成為「高危險雷區」。

並購失敗或遭到調查等則讓股民大為受傷，和佳股份重組失敗連續兩個跌停，市值蒸發近30億元；重組中的內幕交易頻繁扳倒上市公司高管，露笑科技、金豐投資等公司高管涉嫌內幕交易遭調查。

三、兩會概念

兩會的召開倍受關注的三大主題：民生保障主題，新興產業投資主題，體制改革主題 所涉及的相關行業盈利確定性會得到強化。

四、新能源概念

石油，作為重要的戰略資源，在世界經濟不斷發展與中東局勢動盪壓力下變得越來越貴。除了節約石油資源，開發新的石油替代能源已成為各國解決石油危機的另一條出路。

近日,新能源汽車行業迎密集利好。除了2014年7月9日晚間發布的新能源汽車購置稅將自2014年9月1日至2017年底免徵外，在納斯達克上市的康迪科技集團正在與阿里巴巴合作開展電動汽車平台；

北京市即將出台通知，要求新建小區停車位配建充電樁的不低於18%，將作為規劃審批條件之一；以及鋰電池隔膜國家專利密集獲批等消息也分別傳出。

五、新三板股

新三板擴容已經日益臨近，包括武漢東湖高新區、天津新技術產業園區等多個國家級高新園區正力爭設立「新三板」。在此背景下，「新三板概念」橫空出世，成為兔年證券市場的第一個概念板塊。

六、節能環保概念

1月8日,環保部通報新修訂的《環保法》4個配套辦法,分別為《環境保護主管部門實施按日連續處罰辦法》、《環境保護主管部門實施查封、扣押辦法》、《環境保護主管部門實施限制生產、停產整治辦法》、《企業事業單位環境信息公開辦法》,

上述辦法作為落實新《環保法》54項配套措施的一部分，與新《環保法》一起於今年1月1日起實施有助於各級環保部門將新環保法賦予的監管權力和手段落到實處。

B. 新勢力造新能源汽車行不行，讓我們用數據說話！

新能源車市場全面開花，無論是傳統車企還是造車新勢力都推出了多款科技感十足、性能良好的純電動車或混動車型，它們極大地豐富了消費者的選擇， 4月份新能源汽車產銷分別為8萬輛和7.2萬輛，新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，同比分別下降22.1%和26.5%，傳統車企以及特斯拉品牌則一直相對穩定的占據較高的市場份額，傳統車企有燃油車銷售利潤作為支撐，造車新勢力呢。
造車新勢力受影響比較重
實際上，對於造車新勢力來說，面臨的問題主要還不是這些，還有傳統車企的競爭， 而相比傳統車企而言，在變局之下，孱弱的造車新勢力是最快也最容易受到影響的,通過特斯拉帶頭，中國的新勢力造車還有傳統車企逐漸轉型，通過一些最近發生在這些新勢力車企身上的事件,讓我們來看看吧。
理想one頻發事故
在本月7日，一輛理想one車型行駛在高速公路上突發剎車失靈的狀況，據網傳消息及圖形，因為事發地址是在高速上，狀況自然很危險，但車主也只能靠溜車的方法降低車速終究才得以停往路邊，在理想one產生剎車失靈的第二天，於本月8日在湖南長沙一台理想one產生了前機艙冒煙並起火的狀況，現場濃煙滾滾、花火正旺，場景觸目驚心。
自動駕駛技術備受質疑
近期自燃事件不時發生，發生在蔚來汽車上的次數則更多， 在近期新能源車接二連三發生自燃事件後，這個行業的關注度明顯下降，近期，地庫中的新能源汽車冒煙後爆燃，維修中的新能源汽車燃燒起火，充電中的新能源汽車突然自燃，行駛中新能源汽車在路上起火，停車場多輛新能源汽車起火燒毀……多個國內外品牌新能源汽車接二連三起火，再度點燃了業內外對新能源汽車安全的焦慮情緒， 這起事故把特斯拉推上了輿論的風口浪尖，也讓autopilot自動駕駛技術備受質疑。
造車新勢力黔驢技窮
再看看同樣新能源造車新勢力的前途汽車，作為母公司的北京長城華冠汽車科技股份有限公司在前段時間公布在新三板終止掛牌，前途汽車則在3月份爆出拖欠員工工資事件，頻發的困境是前途汽車不能及時得到融資款項， 每年遞增的虧折，已經讓前途汽車黔驢技窮了。
新勢力造車沒有過多的沉澱
而發展勢頭正猛的傳統自主品牌和新勢力造車也因產品自燃事件和續航里程較短而遭到消費者質疑，相比於傳統車企，造車新勢力在資金、生產資質、製造等問題方面的諸多不足是無法避免的， 作為一個傳統自主品牌車企，一方面是因為傳統車企長久以來的技術沉澱和生產製造水平的底蘊都是比新勢力要高，包括入股車企和推出A+B電池包、充電機器人的做法等，都與其他新勢力車企有所區別。
而對於新勢力造車自主品牌而言，情況則不一樣，快速地整合各方面所需資源，通過代生產、外購核心部件等方式，僅憑一紙ppt便開始融資、造車，自身完全沒有任何技術的積累和優勢，並且急於打開市場快速盈利， 這樣浮躁的心態下，產品的質量很難得到保證。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 這幾年虧的錢能造一艘航母！這家車企是誰

這兩年，新能源車企混得有多慘？一串數字告訴你：

前途汽車：從2015年到2019年，連續虧損4年，累計虧損9.52億元，繼去年被從「新三板」摘牌後，近期又深陷欠薪風波；

從燒油到用電，這是一場巨大的變革，不同的車企有不同的面貌，有認真造車的實幹家，有唐吉坷德似的理想主義者，有資本勢力布局的棋子，更有善於鑽政策空子的投機客。

2020的開年無疑是地獄式模式，對於中國的新能源車企更是這樣，補貼少了、特拉斯來了、油價降了、疫情要走可還沒走，在這關鍵時期，祝願那些認真造車的車企們能抵禦風浪，順利上岸，而那些裸泳的車企們也該盡早收手了，要是誰裸泳不爽，還來個仰泳，那真的太丟人了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 現在投資新能源股票怎麼樣又有哪幾個潛力大

有興趣了解新三板原始股嗎？簡單的說就是，新三板就是原始股權轉讓。一家有發展前景，增值空間的好企業，因為要擴大生產規模，所以來新三板上市掛牌，即將上市掛牌前，找投資商投資他的企業股份，讓投資商擁有股權，成為股東之一。等企業上市掛牌後，投資商至少會有3到5倍的差價回報。就像黃曉明之前投資華誼兄弟，當時是540萬買的原始股權，華誼兄弟上市後，黃曉明最終得了5000萬，翻了將近十倍。還有馬正義，趙薇，姚明，太多了。經常說的股神巴菲特，之所以他是股神，他並不是就在大盤上炒股成為股神的，而是買賣原始股權，做的線下一級市場。以最低價在即將上市的有發展前景的企業哪裡買股權，成為股東之一，等企業上市掛牌後，賣出去，掙取至少3到5倍的差價！有問題也可以線下咨詢哦，13524480500

E. 深圳康普盾科技股份有限公司怎麼樣

簡介：深圳康普盾科技股份有限公司成立於2003年7月15日，於2015年10月8日在新三板掛牌上市，注冊資金現為10007萬元，現有員工150餘人。總部位於深圳南山，生產基地位於深圳觀瀾，公司是一家集儲能、通訊基站設備、防雷產品的研發、生產、銷售為一體並能提供防雷設計及施工檢測的國家級高新技術企業，經過多年發展，公司已經從簡單的產品製造商轉變為創新型整體解決方案提供商。
康普盾始終專注於提供優質專業的儲能、通訊基站設備、防雷產品及解決方案。產品已經廣泛的應用於通信、電力、光伏、風電、城市軌道交通、軍網等多個領域，公司堅信質量是企業發展的根本，嚴格按照ISO9001：2008體系的要求建立和完善自己的品質保證系統，依靠穩定可靠的品質，公司與中國鐵塔、中國電信、中國聯通、中國移動、南方電網、國家電網、中興通訊、比亞迪等建立了長期戰略合作關系。
康普盾確立了以服務為先導的營銷理念，在全國省市建立了二十五個辦事處並配備專業的銷售人員及技術服務人員，完善的全國銷售網路，實現了售後服務本地化，可迅速到達用戶現場,為客戶提供高效、優質的服務。
康普盾長期堅持投入大量研發資金對新技術、新領域進行研究和探索，以持續提升自主創新能力，滿足客戶的需求。歷經十餘年的產業深耕，公司的研發團隊，已經掌握了多項儲能、防護與連接領域的關鍵核心技術。
隨著新能源時代的到來，未來康普盾將著力光伏、風能發電、汽車充電樁等領域的產品開發，加強國際市場的開拓，全線產品向智能化轉變，開創康普盾新的增長點。
康普盾以 「成為防護及連接領域受信賴的創新型服務提供商」為使命，遵循「客戶為先，以人為本，摯誠守信，創新共贏」的核心價值觀，始終堅持「科技先導以人為本」的理念，凝聚了一支敬業愛崗、追求卓越的科研、營銷、生產、和管理隊伍。
康普盾長期堅持以持續技術創新為客戶不斷創造價值，獲得了「國家高新技術企業」、「廣東省著名商標證書」、「第六屆全國電力行業設備管理創新成果獎一等獎」、「廣東省守合同重信用企業」、「國家火炬計劃項目」、「廣東省自主創新產品」、「深圳市專利獎」等榮譽，公司現為廣東省氣象防災減災協會理事單位。
法定代表人：吳波
成立日期：2003-07-15
注冊資本：10007.8337萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91440300752507912E
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：製造業
公司類型：股份有限公司(非上市)
英文名：Shenzhen Compton Technology Co.,Ltd
人員規模：100-499人
企業地址：深圳市南山區沙河街道僑城北路香年廣場主樓A座10層1001房1-17室
經營范圍：電子產品、通訊產品、配電產品、防雷產品、充電樁、鋰電池及儲能產品、開關電源、新能源產品的技術開發、生產(由分支機構經營)與銷售(不含限制項目)、防雷工程技術咨詢,興辦實業(具體項目另行申報),國內貿易(不含專營、專控、專賣商品);經營進出口業務(法律、法規禁止的項目除外,法律、法規限制的項目取得許可後方可經營)。^新能源汽車充電設施運營(具體項目另行申報),電動汽車充電站、換電站及充電設備、換電設備、轉售電。

F. 什麼是周期股和概念股

1、周期股：指支付股息非常高（當然股價也相對高），並隨著經濟周期的盛衰而漲落的股票。這類股票多為投機性的股票。

該類股票諸如汽車製造公司或房地產公司的股票，當整體經濟上升時，這些股票的價格也迅速上升；當整體經濟走下坡路時，這些股票的價格也下跌。

與之對應的是非周期股，非周期股是那些生產必需品的公司，不論經濟走勢如何，人們對這些產品的需求都不會有太大變動，例如食品和葯物。

2、概念股是指具有某種特別內涵的股票，與業績股相對而言的。業績股需要有良好的業績支撐。而概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念，三通概念等支撐價格。而這一內涵通常會被當作一種選股和炒作題材，成為股市的熱點。

概念股是股市術語，作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐，概念股只是以依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應，因此不具有任何獲利的保證。

(6)新能源電動汽車新三板擴展閱讀：

股市概念類別：

一、中外概念

1、中國概念股是相對於海外市場而言的，同一個公司可以在不同的股票市場分別上市，所以，某些中國概念股公司是可能在國內同時上市的。

2、美國接受中國概念股的原因主要是中國的龐大市場的影響，是相當於投資中國公司，但這個原因主要是資本的利益取向，為了追求更高的投資回報，和政治無關。

二、重組概念

重組是牛市中永恆的話題，如果在重組前進入一些股票，往往能暴富，現今的海通證券就是當初的成都建投，三年漲50倍。

重組股一般業績平平，但也有一些好的股票，有重組概念又有好的業績，如現今持有的雲天化。

在下跌周期買入10個重組股，總有幾個可能會成功，那麼這種賭法也不失為一種炒股好方法。

新「國九條」一項重要內容就是鼓勵市場化並購重組。不過，A股並購重組概念的光環不再，反而成為「高危險雷區」。

並購失敗或遭到調查等則讓股民大為受傷，和佳股份重組失敗連續兩個跌停，市值蒸發近30億元；重組中的內幕交易頻繁扳倒上市公司高管，露笑科技、金豐投資等公司高管涉嫌內幕交易遭調查。

三、兩會概念

兩會的召開倍受關注的三大主題：民生保障主題，新興產業投資主題，體制改革主題 所涉及的相關行業盈利確定性會得到強化。

四、新能源概念

石油，作為重要的戰略資源，在世界經濟不斷發展與中東局勢動盪壓力下變得越來越貴。除了節約石油資源，開發新的石油替代能源已成為各國解決石油危機的另一條出路。

新能源汽車行業迎密集利好。除了2014年7月9日晚間發布的新能源汽車購置稅將自2014年9月1日至2017年底免徵外，在納斯達克上市的康迪科技集團正在與阿里巴巴合作開展電動汽車平台；

北京市即將出台通知,要求新建小區停車位配建充電樁的不低於18%,將作為規劃審批條件之一；以及鋰電池隔膜國家專利密集獲批等消息也分別傳出。

五、新三板股

新三板擴容已經日益臨近，包括武漢東湖高新區、天津新技術產業園區等多個國家級高新園區正力爭設立「新三板」。在此背景下，「新三板概念」橫空出世，成為兔年證券市場的第一個概念板塊。

六、節能環保概念

1月8日,環保部通報新修訂的《環保法》4個配套辦法,分別為《環境保護主管部門實施按日連續處罰辦法》、《環境保護主管部門實施查封、扣押辦法》、《環境保護主管部門實施限制生產、停產整治辦法》、《企業事業單位環境信息公開辦法》，

上述辦法作為落實新《環保法》54項配套措施的一部分,與新《環保法》一起於今年1月1日起實施有助於各級環保部門將新環保法賦予的監管權力和手段落到實處。

G. 要做新能源汽車,怎樣聯系廠家,一起合作經營

驛力科技，新能源汽車冷卻系統配套商，新三板上市企業，可以考慮代理。

H. 鎳的股票有哪些

鎳,近似銀白色、硬而有延展性並具有鐵磁性的金屬元素,它能夠高度磨光和抗腐蝕

1 300208 青島中程 8.02 0.63% 公司持有印尼CNI鎳礦公司17%股權,該公司是是LAPAOPAO的鎳礦所有者,礦區總面積6785公頃,據PT?INCO普查資料顯示,鎳含量≥1.52%的鎳礦儲量約為1.11億噸。 第三方支付，基金重倉股，煤化工，生物質能，鐵路基建，小金屬，新疆振興，一帶一路，預盈預增，證金持股，

2 600275 ST昌魚 3.46 0.00% 公司擬4.21元/股向華普投資、安徽皖投、神寶華通、世欣鼎成和京通海定增募資17.45億元購買其持有的黔錦礦業全部股權,重組後本公司將持有黔錦礦業100%的股權。 殼資源，水產養殖，涉礦，預虧預減 9次

3 002203 海亮股份 8.64 -1.03% 參股25723.47萬股金川集團,金川集團最主要礦產資源為世界第三大硫化銅鎳礦床,鎳金屬含量居國內第一,銅金屬含量儲量居國內同類礦床第一位,鈷金屬保有資源量、鉑族金屬儲量和可開發利用的鈷資源儲量均居國內首位。 2019年11月解禁，保險重倉股，長三角經濟區，富時羅素概念，鈷，工業4.0，海水淡化，海洋經濟，基金重倉股，券商重倉股，融資融券，深股通，涉礦，銅概念，特斯拉，小金屬，有色金屬，智能製造

4 600112 ST天成 1.82 -1.09% 公司通過收購兼並擁有多家金屬公司,合計有鉬金屬8.69萬噸,鎳金屬6.13萬噸。 高端裝備，匯金概念，互聯網金融，O2O，涉礦，小金屬，預虧預減，智慧城市，智能電網 207次

5 600884 杉杉股份 11.39 -1.21% 2009年5月28日,杉杉股份發布公告稱,其與澳大利亞上市公司HeronResourcesLimited簽署了關於Yerilla鎳鈷礦項目的框架合作協議co-operateinajointven-ture。,雙方共同合資運營該項目,杉杉可獲得JV70%的權益,Heron以Yerilla鎳鈷礦全部礦權出資佔JV30%的權益,項目投產後,杉杉股份負責包銷鎳鈷礦。 保險重倉股，材料，長三角經濟區，創投，電動物流車，電子商務，分拆上市預期，富時羅素概念，光伏，滬股通，匯金概念，基金重倉股，科創板對標，鋰電池，融資融券，石墨烯，特斯拉，新材料，新能源汽車，稀缺資源，新三板，預虧預減，證金持股 352次

6 002340 格林美 5.41 -1.46% 公司在深圳建有電子廢棄物處理與塑木型材循環再造工廠,在湖北建有佔地600畝循環利用產業園,年處理各種廢舊電池、電子廢棄物和鈷鎳廢棄資源達到5萬噸以上。 2020年2月解禁，大數據，電動物流車，動力電池回收，低碳經濟，電子商務，分拆上市預期，富時羅素概念，鈷，光伏，固廢處理，匯金概念，基金重倉股，節能環保，鋰電池，美麗中國，融資融券，深股通，石墨烯，三沙，水務板塊，深圳本地，土壤修復，特斯拉，污水治理，循環經濟，小金屬，新能源汽車，新能源物流車，稀缺資源，新三板，信託重倉股，雲計算 1249次

7 000981 *ST銀億 1.80 -1.64% 控股股東是寧波銀億集團是國內僅次於金川的第二大電解鎳生產商,也是我國最大的濕法冶煉金屬鎳生產基地。在海外,銀億集團2008年起在菲律賓、印尼等地組建礦產集團其在菲律賓、印尼有6個高品位鎳礦。 重組，高端裝備，高質押率，科創板概念股，科創板IPO，跨境電商，破凈股，深股通，物聯網，小金屬，新能源車零部件，新能源汽車，預虧預減 144次

8 000426 興業礦業 7.90 -3.07% 河南省唐河縣周庵礦區探明的內蘊經濟資源量+控制的內蘊經濟資源量+推斷的內蘊經濟資源量合計銅鎳礦石量為9754.9萬噸,其中鎳金屬量為328388噸。 2019年12月解禁，東北振興，富時羅素概念，鈷，股權轉讓，高質押率，基金重倉股，科創板IPO，融資融券，深股通，涉礦，鐵礦石，小金屬，預虧預減，有色金屬，銻

I. 長城華冠和前途汽車是同一家公司嗎

這兩家不是同一個公司，前途汽車是長城華冠的全資子公司，是長城華冠對新能源汽車領域的拓展。
長城華冠的全稱是北京長城華冠汽車科技股份有限公司，是新三板上市公司。該公司的業務涉及整車開發解決方案、汽車部件產品開發及技術應用、傳統汽車與新能源汽車設計以及與汽車相關產業的投資、融資與戰略合作。
前途汽車的全稱是前途汽車（蘇州）有限公司，
2015年2月成立，在去年的上海車展上展出了K50，是國內首款純電動跑車，今年北京車展也展出了敞篷版和准量產版，具體細節你可以去看媒體報道。

J. 新三板 長城華冠2000萬翻了多少倍

2015年12月16日14:00-16:30，新三板掛牌企業長城華冠(833581)在全景網深圳路演中心舉行了路演活動。公司信息披露負責人曹博先生出席活動，向投資人介紹公司概況、公司的高管團隊、公司的核心技術優勢、公司的代表性產品及公司未來的戰略規劃等，並與投行專家、分析師、投資人等嘉賓在現場及網上互動交流。路演結束後，曹博先生接受全景網、甘肅衛視、交易日、財富天下等媒體聯合專訪。

長城華冠信息披露負責人曹博進行路演推介
根據路演活動現場信息，輯錄要點如下：
長城華冠是一傢具備純電動汽車量產能力集汽車設計、研發、生產、銷售為一體的汽車公司。
公司擁有一個長期共事、激情創業的高管團隊。
經過12年汽車設計經驗積累，公司擁有「精準、優異、高效、嚴密、科學」五大優勢。
公司服務過多家大牌整車企業，為國內唯一給軍車提供整車設計服務的供應商。
除傳統車外，公司提供純電動車開發方面的全流程服務。
公司三大核心技術優勢：VCU（整車控制管理系統）、RESS（可充電儲能系統）以及輕量化設計的新材料應用。
首款中國自主研發具備量產狀態的純電動輕量化高端跑車——前途，樹立中國跑車領域與新能源領域新標桿。
未來五年，公司擬占純電動汽車整車市場的10%，擬占電池系統市場份額20%。
未來五年預計共有100種新能源車型面市，公司設計的車型擬占市場30%。
量產計劃方面，公司整車廠預計在2019年達產4款車型，年收入將超500億元。
公司年內進行了兩輪定增，完成第三輪定增後，公司的投後估值將達25億元。
公司預計在2016年啟動轉板，2017年在主板上市。