電動汽車報警走不了

『壹』 御捷電動車報警不走怎麼了

確定是控制器報警嗎？電動車能正常行走嗎？如果能正常行走，可能是電池裡的防盜報警器在響，可能壞了，把報警器插頭扒開就不響了，換個新的，不換也不礙事

『貳』 電動汽車行駛一段路不走控制器一直響是什麼故障

根據你的描述。這種現象應該是控制器內部過熱。而導致過溫保護。的一種現象。建立連接故障診斷儀。全面讀取一下控制器相關的溫度信息。並讀取故障碼。已確定是否存在故障，望採納，謝謝。

『叄』 電動汽車故障燈亮起也不走了怎麼辦怎麼解決

故障燈亮，說明該系統有故障！導致燈亮的原因特別多，建議您還是去專業的4S或修理廠用解碼器檢測故障碼，才可以對症修理，快速的排除故障！有些故障燈亮對車輛行駛是沒有影響的，不用擔心，可以繼續使用車輛！

『肆』 電動車一直報警啟動不了是怎麼回事,應怎樣處理

正常情況下不停響是報警器控制短路。

電動車充電時報警器不停響的原因：
1、充電時充電器放在了電動車的車座上了，充電器內部有風扇，10分鍾後震動易和電動車產生共振，拿下來放在車把上或者腳踏墊上就會消除。
2、報警器設置的靈敏度太高，可以設置靈敏度等級稍微低點，長按「鈴鐺」圖標的按鈕，可以聽到響5聲－4聲－3聲－2聲－1聲－5聲循環的設置靈敏度，調的靈敏度低點。
3.有的車出廠就設置「充電口接入就算觸發報警的條件」，這種車只能充電時關閉喇叭，按靜音。
4、報警器是不是5根線的，如果是5線的那就是接在電機線上的那根線，把那根線斷開就好了，說明相位線有問題。
5、可能是報警器的抗干擾不行，或是充電器脈沖干擾過大，可以在相位線串接個幾百K的電阻就行了。我們知道現在的充電器是脈沖式充電的為主，充電時電瓶可能受充電器的影響輸出是非恆流的直流電，報警器受其影響。
6、停車4把鎖！第一鎖開關，必須鎖把；第二鎖後輪，有的車沒有後輪鎖止器，可以鎖輪；第三鎖前輪，用比較重的鋼環鎖；第四遙控鎖，這個特別重要！沒有遙控鎖，丟失的機率增大70％！最後勸朋友們最好安裝磁能剎車，我的新日車就是磁能剎車的，即使小偷配的鑰匙開了電門，撬開前後機械鎖，電動車後輪由控制器鎖死，報警器一直報警，推也推不動，除非搬的動扛上汽車拉走。

『伍』 電動四輪車起動報警，或行駛一段時間報警不能行駛是什麼原因

是報的什麼警？如果是電瓶電量不足，那麼，剩餘電量一半以下時，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），測量每隻電瓶電壓，電壓特別低的就是壞的。

『陸』 綠源電動車走著走著突然報警走不動是怎麼回事

估計是不小心碰到了鑰匙扣上的警報按鈕了，只要把那個按鈕關掉就行，類似情況也碰到過。

『柒』 電動汽車有電不能啟動什麼原因，有報警的

正常情況下不停響是報警器控制短路。
電動車充電時報警器不停響的原因：
1、充電時充電器放在了電動車的車座上了，充電器內部有風扇，10分鍾後震動易和電動車產生共振，拿下來放在車把上或者腳踏墊上就會消除。
2、報警器設置的靈敏度太高，可以設置靈敏度等級稍微低點，長按「鈴鐺」圖標的按鈕，可以聽到響5聲－4聲－3聲－2聲－1聲－5聲循環的設置靈敏度，調的靈敏度低點。
3.有的車出廠就設置「充電口接入就算觸發報警的條件」，這種車只能充電時關閉喇叭，按靜音。
4、報警器是不是5根線的，如果是5線的那就是接在電機線上的那根線，把那根線斷開就好了，說明相位線有問題。
5、可能是報警器的抗干擾不行，或是充電器脈沖干擾過大，可以在相位線串接個幾百k的電阻就行了。我們知道現在的充電器是脈沖式充電的為主，充電時電瓶可能受充電器的影響輸出是非恆流的直流電，報警器受其影響。
6、停車4把鎖！第一鎖開關，必須鎖把；第二鎖後輪，有的車沒有後輪鎖止器，可以鎖輪；第三鎖前輪，用比較重的鋼環鎖；第四遙控鎖，這個特別重要！沒有遙控鎖，丟失的機率增大70％！最後勸朋友們最好安裝磁能剎車，我的新日車就是磁能剎車的，即使小偷配的鑰匙開了電門，撬開前後機械鎖，電動車後輪由控制器鎖死，報警器一直報警，推也推不動，除非搬的動扛上汽車拉走。

『捌』 易咖電動汽車後面報警不會走

有一塊電池電壓過低，控制器會進行自我保護，所以就不會行駛了，希望我的回答對您有所幫助，謝謝