北汽新能源汽車電瓶質保政策
❶ 請問一下,北汽新能源ev160,過了質保期後,做電池均衡,要多少錢
現在國家規定新能源汽車必須質保八年以上,你的新能源汽車質保這么長時間,怎麼會過期呢?所以說在此期間做電池檢測是不需要任何費用的,包括更換電池也是不需要收取任何費用,如果收費屬於亂收費,可以投訴
❷ 新能源車的「電池質保」,是直接免費換嗎
新能源車電池在質保期內,確實可以免費換,但是是有一些限制條件的。部分廠家還有一些特殊的質保規定。
「電池質保」都有,至少滿足國家標准首先來說,現在的新能源車,廠家基本都是有「電池質保」這么一個規定的。
雖說每家都不太一樣,但是一般都會高於國家給出的標准。
工信部等部委發布的文件:新能源汽車生產企業應該對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證。
❸ 新能源車企,哪家電池質保最長呢
如果你看到很多新能源主機廠打出:8年或12萬公里的動力電池質保政策,那麼提醒你,千萬不要認為這很不錯,因為這只是達成了國家最基本的要求而已。
根據規定,從2016年起乘用車生產企業對電池、電機等核心部件必需提供8年或12萬公里質保(以先到者為准)。那目前國內新能源車企,誰家的電池質保最長呢?
總的來說,目前國內新能源汽車廠家對於不同層次的動力電池零部件,所給出的質保政策是不一樣,如果要對動力電池的進行拆解細分的話,可以分成三個層次:電芯、模組和電池包PACK;所以,從這三方面來橫向比較。
❹ 北汽新能源E150EV這電池質量如何質保多長時間如果到時候老化了能換電池嗎
我最近在關注,這車在北京上新能源汽車牌照,很方便不用等。網上看了些資料,正准備預約試駕。把我看到的和你分享下。總的來說有四點。
1、同級別同價位電動汽車中續航里程最長--配備25.6kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池,一次充滿電可行駛160公里-200公里;且0-50公里加速時間不超過6秒,我想足夠我平常使用了。我每天要從北京東北四環跑到大興去上班,一去一來100km左右,通勤夠用。
2、充電方便:免費贈送和安裝充電樁,在家或固定停車位上使用普通220V電,慢充6-8小時即可充滿;出門在外可網上預約使用北京市已有的1100多個公用充電樁,快充半小時即可達80%,一小時充滿;電池等核心部件質保6年15萬公里;用的是中外合資的普萊德磷酸鐵鋰電池,安全性和穩定性很可靠。
3、使用成本極低:百公里耗電僅16度,成本不足8元,約為燃油汽車的1/10,且5年內免費維護保養,光保養就可節省上萬元;
4、外觀時尚、空間大、配置全:與同價電動車型相比,獨有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清導航大屏、智能雨刷、可折疊後視鏡、防止外線玻璃、倒車雷達、鋁合金輪轂等多種越級配置,我要是買的話,基本上不用家裝東西了。
這里要說一下,BYD大仙吹自己的電池好,感覺有點坐井觀天和自吹自擂,我對比了byd的e6,電池容量及密度遠遠比不上北汽小e用的電池。BYD E6號稱能跑300km,但是充電要沖34個小時,而且電池重量是北汽小e的3倍,這要是剎車和撞車,多不安全呀;最無語的是,e6要用380伏的電充,普通家庭和物業用電根本充不了,買回去就是一個擺設。e6的價格還是北汽小e的兩倍多,感覺不值。
❺ 北汽新能源EU5電池安全性怎麼樣能保幾年
北汽新能源EU5使用的是高性能三元鋰電池,具有能量密度高、充電時間快、充放電流大、壽命長、耐低溫、輕量化等優良性能。同時,電池通過了過充、過放、過溫、短路、跌落、擠壓、火燒、機械沖擊、模擬碰撞、鹽霧等嚴苛檢驗項目,保障了電池的安全。而EMD3.0超級電控技術,還使EU5具備了電池單體電壓偏差自均衡功能,使電池單體電壓偏差保持在預期的范圍內,幫助車輛保持超長續航,並有效延長電池使用壽命。
北汽新能源EU5的電池質保時長是8年或15萬公里。
❻ 新能源汽車的質保期多久
隨著新能源政策的逐步落實,市面上的純電動汽車保有量也在不斷增加,這讓很多想要買車的人開始考慮純電汽車。
對於純電動汽車相信很多人在選車的時候,都主要看品牌,看配置,看外觀這些直接感官上能分辨出來的關注點,那麼對於純電動汽車的售後有多少了解呢?
純電汽車其實越來越像傳統的3C產品,就像購買一件家用電器一樣,不過這個是可以在戶外跑的移動電器,在銷售過程中都符合國家三包政策。今天一貓君就和大家了聊聊純電動車質保和保修期的問題。
我們先看下跟純電動車質保相關的國家政策,科技部在之前發布了《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(以下簡稱《通知》),對質量質保方面也提出了明確要求,新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證,其中乘用車生產企業應提供不低於8年或12萬公里(以先到者為准)的質保期限。
面對國家政策與消費者的迫切需求,各大電動汽車廠商也在電動汽車整車、核心部件的質保方面給出了各自的政策,但據電池業內人士透露,一些標榜能提供8年質保的電池,實際可能達不到這一水平。由於在電動汽車動力鋰離子電池組中,單體電池在生產製造中存在個體差異,在使用中老化程度也不一樣,若不在充電過程中採取適當措施,這種差異將被累積擴大,導致整體電池性能大打折扣或壽命嚴重縮短。
下面是幾款常見的純電動汽車質保方案和質保周期:
騰勢純電動汽車:4S店方面表示,騰勢所用的磷酸鐵鋰電池性能優良,經過騰勢方面的的試驗檢測,可以保證在充放電4000次以後保存80%的電池容量,這一結果與比亞迪4S店給出的E6電池的性能不謀而合,這也說明了二者的內在關聯。騰勢官方承諾為車主提供整車3年或8萬公里質保,而電池則是6年或15萬公里質保,關鍵零件5年或10萬公里保修服務;騰勢充電櫃2年保修服務。
比亞迪E6純電:據比亞迪4S店銷售人員介紹,比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策,比亞迪e6先行者所使用的鋰電池在反復充電4000次以後,仍有80%的電容,電池使用壽命在120萬公里左右。另外新能源汽車e6先行者、秦,非營運車整車包修期為6年或15萬公里,動力電池電芯終身保修。
奇瑞eQ純電動車:據從北京奇瑞4S店處了解,奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池,奇瑞為eQ的三大核心部件(電池、電機、電控系統)提供5年10萬公里質保,整車提供3年8萬公里質保。
江淮IEV5純電動:從北京江淮4S店處了解,8月起江淮iEV5核心部件的質量保證期限與里程都得到了大幅度提成,三大核心部件(電池與電機以及控制器總成)的質保年限將從原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里,可以說是目前行業的領先水平。
北汽EV200電動車:據北汽新能源4S店銷售人員介紹,EV200採用的SK三元鋰電池具有較長壽命,電池滿充滿放超過3000次,電池容量衰減率小於15%,可供用戶使用10年。同時,北汽新能源將為所有車輛的核心部件(電池、電機、整車控制器等)提供6年/15萬公里(以先到為准)保修,非營運車輛整車保修為3年或8萬公里,並且所有新能源車輛前4次保養均免費提供。
啟辰晨風純電:提供6個月/1萬公里維修保養、整車5年/10萬公里保修政策,並且提供五年後的保值回購服務。啟辰官方表示,自購車發票開具起,在正常用車條件下並滿足保值回購條款要求,東風日產承諾按不低於5.5萬元的價格提供回購服務,回購的價格將絕不會低於同車況下的汽油車。
看了上面幾個品牌的純電動汽車質保政策後,相信你選車的時候會對售後有些大概的印象,但其實這裡面有些問題的容易被忽視的,大多數廠商提供的數據就是電池的壽命能達到1500-2000次充放電。如果每天充一次電,那麼一年就是365次,那麼從理論上來說可以使用3-6年。
以帝豪新能源為例,廠商給出的電池組質保是8年或者15萬公里,單從這一點來說,理論使用年限都要低於質保的年限,所以在質保期內可能是要更換一次電池了,理論上應該是免費的。
現在的電動汽車常規都是兩年或者10000公里一保養,分A級和B級保養,A和B交替著做,費用要比傳統汽車稍微便宜,所以純電動車主要在每次做保養的時候多多關注質保的核心件運行狀態,發現問題及時在質保期內免費維修或更換對應的部件。
在選購電動車時,車主們也應該注意上面這些問題,以便明確維修、養護費用的歸屬。
❼ 北汽新能源wc180質保期間更換電池是免費的嗎
如果達到廠家更換的要求,並且在質保期內那就是免費跟換。望採納
❽ 請問新能源汽車的質保期是多長
你好,近幾年,我國新能源汽車銷量爆發式增長,超過質保期的動力電池數量也呈現出增長趨勢。目前市場上在售的新能源汽車,包括比亞迪,在電池的質保期限都達到甚至超過新能源免稅車型規定電池質保期的規定。以比亞迪秦為例,目前廠方給出的是"整車6年或15萬公里的質保以及電芯終身保修",而上汽榮威E50在為整車提供3年10萬公里的質保外,還特意為電池等核心部件提供5年10萬公里的質保。而北汽則為其E150ev的電池提供5年不限公里的承諾。
如有幫助請採納
❾ 北汽新能源Ec22o電池營運非營運各質保幾年
這個質保期的信息要咨詢相關的4S店,一般營運車輛公里數會先到的。
希望能幫到你,謝謝採納
❿ 北汽新能源eu7電池保用多久
國家規定汽車都是三年10萬公里保修,而一般的新能源汽車為了表示自己的質量很好,都會超過這個數,比如北汽的新能源汽車電池的保修是18萬公里或者5年。