電動汽車等紅綠燈空檔

A. 純電動汽車等紅燈時用不用放N檔

今天再給大家補充一個知識，那就是電動汽車p檔介紹。說到p檔大家就知道這是自動擋汽車，那就讓我們一起來看看自動擋的構造吧！

電動汽車p檔使用介紹：檔位介紹

停車時要使用P檔。

私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車後才可使用P檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。

紅燈前要用上N檔。

在城市道路的信號燈前等待時，注意要將自動檔汽車撥到N檔；因為N檔是空擋，用在暫時停車時（如等候紅燈）。要重視的是：N檔雖說表示為空擋，但還是要踩著剎車不鬆懈，為防止車輛在斜坡上溜動。

自動擋汽車p檔鎖死了怎麼辦：汽車檔位介紹

倒車時要撥到R檔。

R檔是倒車檔，是在倒車時使用（這點與手動檔汽車一致）。主要與手動檔汽車的區別是：不能夠使用半聯動，倒車時要特別注意控制加速踏板；同時注意使用時間，車輛尚未完全停下，切記不可以強行轉至「R」檔，否則導致變速器的嚴重損壞。

正常行駛時用D檔。

D檔稱前進檔，也稱驅動檔。自動檔汽車在D檔位下行駛，變速箱會根據速度和油門情況自動切換，所以D檔位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位，相對比較熟練。

需用快速超車用S檔。

S檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到S檔這個運動模式下，變速箱會自由換檔，從而使發動機在高轉速上保持較長時間，也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進，可以獲得較大的加速度。所以，S檔也通常應用於爬坡時。

享受手動樂趣用M檔。

私家車朋友們如果覺得自動檔汽車的感覺乏了，可以轉換一下享受手動檔的樂趣，改用M檔。M檔是手動模式，也是手自一體車型所特有的。在M檔的時候，私家車朋友就可以享受到手動換檔的樂趣了。駕駛時主要操作換檔桿附近的 「+」和「-」這兩個符號；「+」號代表升擋，而「-」號代表降擋。

電動汽車p檔使用介紹：自動原理

知識介紹-自動原理

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變

B. 自動擋轎車等紅綠燈時，要掛空擋嗎

自動擋汽車等紅綠燈時候建議掛空擋，如果時間較長還可以拉上手剎。

許多人在等待紅綠燈、交通堵塞、等候客人等臨時停車情況下，習慣於採用「掛D擋+踩剎車」方式，其實這種習慣也不太好，如若停車時間較短，比如20秒以內，擋桿可以保持在D位，只用腳踏下剎車踏板。

如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步；若時間稍長，則最好採用「N擋+手剎」，以減輕駕駛勞累強度和防止自動變速器油過熱而影響油質。

(2)電動汽車等紅綠燈空檔擴展閱讀：

注意事項

自動擋汽車在剎車停止後，松開剎車的瞬間很多車輛都會出現「嘎吱」一聲的異響。這正是因為剎車依靠的剎車分泵強行摩擦剎車盤使其停轉，但此時剎車盤仍然在輸出轉矩，只是制動力大於轉矩才能實現停車。

這種相互作用力在掛N擋後瞬間消失，松開剎車時兩者分離瞬間產生的振動就會出現噪音；反之在沒有掛N擋之前，剎車碟片、傳動系統、變速箱、變矩器或離合器也都在傳動過程中，說白都是在「較勁」。

裝備SST系統的汽車往往還有會自動駐車功能，在熄火後電控系統會主動拉起電子手剎，此時即使松開剎車踏板也是不會溜車的。

C. 平時在等紅綠燈時直接掛空擋。會對車子有影響嗎

自動檔等車就應該掛空檔阿
交給你幾個省油的竅門：
1.如果長時間的紅燈或者堵車可以將發動機熄火
2.臨時停車熄火
3.減少車上不必要的貨物
4.保持胎壓充足
5.如果車子有3檔，下坡時用3檔也會省油
6.盡量減少空調的使用
7.關上沒必要的開關8.避免發動機空檔加油

D. 自動檔車等紅綠燈時要不要掛空檔

自動擋車紅綠燈掛空擋才正確，配合手剎會更加安全。N檔拉手剎就會相對省油一些，因為此時變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處於空轉狀態，不會增加發動機運轉助力，當然油耗隨之下降。D檔+腳剎等紅綠燈，由於發動機與變速箱的液力變矩器中被動輪是固定的，這是會產生反作用力施加到主動輪上，使得發動機的負荷增加，可以理解為阻礙發動機運作。因此發動機ecu增加噴油量導致油耗增加，所以大家可以看到剎停的時候瞬時油耗是很高的。

E. 自動擋汽車，等紅綠燈時是否需要掛空擋

其實自動擋車在等紅燈時無所謂要不要掛空檔的，但不管在D檔還是N檔都一定要踩住剎車，防止車輛移動發生意外，不過你留意一下N檔比D檔時發動機轉速會更低一點，所以如果等的時間長一點最好還是N檔，相對省點油。

F. 自動擋汽車在停車等紅燈時能掛空檔嗎

自動擋汽車停車等紅燈，使用P檔、D檔、N檔都是可以的。

1、P檔。P檔是駐車檔，可以直接推入不用踩剎車或拉手剎。但是P檔要經過R檔，對變速箱有一定沖擊，雖然這個影響不是非常大；而且在等紅燈的情況下還要防止萬一發生後方車輛追尾，掛在P檔會對變速箱造成損壞，因此一般不建議使用。

2、D檔。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好不要使用，因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。

3、N檔。當撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離，適合於車輛短暫停留如等紅燈狀態，為防止車輛在斜坡上溜動，建議踩剎車或者拉出手制動桿。

此外，N檔還可應用於車輛啟動或拖車的時候。但是絕對禁止在N檔滑行，有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

G. 電動汽車每次停車或等紅綠燈時，都掛到N檔，對車有沒有傷害。

對的，電動汽車駐車時掛在N檔是標准操作方法，對車有好處。

H. 康迪電動汽車在等紅燈的時候突然掛擋不能走動了！

你講的康迪電動汽車我不了解 現在電動汽車普遍在用的就倆種電池 一種是鉛酸電池 一種叫鋰電池 鉛酸電池理論上是2-3年左右 鋰電池5年左右 如果低於10萬的電動汽車,百分百是鉛酸電池 因為鋰電池成本太高 這也是電動汽車無法在現階段大面積普及的最重要原因之一 我是陸地方舟電動車廠家業務

I. 自動擋汽車等紅燈時，為什麼要掛空檔

自動擋的汽車等紅燈時，強烈建議掛空擋，不僅能夠減少車的磨損，降低油耗，還能減少在極端條件下的修車費用。

等紅燈時也不建議掛P檔，當車輛掛P檔時，變速箱中的一個鉤子就會扣住齒輪，使彼此之間相互受力，長此以往會加劇變速箱的磨損。

在極端條件下，如果等紅燈的時候汽車擋位掛在P檔，被後車不小心追尾，此時變速箱中的鉤子在外力的作用下會把變速箱的齒輪完全頂爛，最輕也要頂裂了。如果在事故現場沒有發現，在行駛一段時間後才被發現，那麼變速箱的損失就完全要由車主自己進行承擔。

如果是掛在N擋或者D擋的時候發生追尾，就完全不用擔心變速箱中的鉤子頂壞變速箱的情況發生。

你在日常的駕駛中等紅燈的時候更喜歡掛在什麼擋位呢？歡迎大家討論，發表不同看法和意見。