電動汽車充電器發燙怎麼回事

① 電動車充電器發燙哪的事啊

是有些發燙，現在的新式充電器都有小風扇排熱，風扇壞了肯定發燙。要是覺得好燙最好別充了，以免充電器著火發生火災。

② 電動車充電器頭發熱怎麼辦

是充電器與電瓶的接頭發熱嗎，如果是就應該是充電器的頭沒有插緊或者接觸不好，用打發火現象發生，建議讓接頭接觸良好，並將接觸面的氧化層處理干凈。

③ 電動車電池充電時發熱、發燙怎麼辦

充電過程中發熱，可能是電池自身原因，也可能是充電器的問題，具體解決方法如下：

1、電池自身問題：電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱。

解決方法：這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱，那最好更換新電池。

2、充電器問題：一般的充電器沒有脈沖功能，更沒有負脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。

解決方法：須正確選用電動車充電器，電池的充電過程是一個電化學反應過程，在這個過程中，電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱，如若發熱異常，在電池性能良好的情況下則屬充電器原因。

拓展資料：

請勿私自拆卸電池，不要用濕手觸碰電源，注意安全，專業操作請送至專修店修理。

④ 電動車電池充電很熱什麼原因

導致電動車電池充電很熱的原因有：

1. 電池和充電器不匹配合：不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量，因此出現發燙發熱的情況。

2.充電器問題引起的發熱：一般的充電器沒有脈沖和負脈沖消除極化功能，通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。

3.其中一塊電池有短路了：可以拿萬用表測每一塊電池的電壓，如果發現有電壓很低的那塊就是短路的，要換新電池了。

4.電池自身的問題：電池衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部短路等電池自身問題造成的發熱。

5.電池使用的次數增加：隨著電池使用次數增加包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱;另外，電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶，沉澱粘糊在極板上，會導致電池電阻增大而發熱;而如果電池是因短路導致的電池發熱。

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電動車電池壽命早衰原因：

1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。