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1. 電動車是新潮流，日產聆風累計銷售45萬輛，特斯拉Model3緊追其後

Nissan Leaf累計銷售45萬輛 – TESLA Model 3緊追在後
電動車是新世代車輛新潮流，其中NISSAN於2010年底推出的Leaf，累計總銷量已達到45萬輛，成為現階段最受歡迎的電動車。TESLA的Model 3則緊跟在後，大有後來居上的趨勢。NISSAN在電動車領域，以Leaf率先打開知名度，發表至今已經接近10年，現階段則是第二世代的車型。日前原廠宣布，Leaf的累計總銷量已經達到45萬輛，成為現階段最受歡迎的電動車。
NISSAN在2010年12月發表之後，在2014年達到10萬輛；2015年銷售大爆發，年度銷量達10萬輛，2018年累積總數30萬輛達陣，2019年累計來到40萬輛，2020年累計達到45萬輛。
雖然NISSAN Leaf以45萬輛的累計銷售量成為現階段最受歡迎的純電動車，但後生之輩的TESLA的Model 3，則在去年爆量，大有後來居上之勢。
TESLA的Model 3是在2017年才正式推出的平價純電動車，僅花了2年的時間，到2019年底就已經累計達到448,634的銷量，估計在很短的時間內就會超過NISSAN Leaf進而登頂，有望在接下來幾周內成為全球最暢銷電動車。
TESLA的Model 3 銷售量，2017年為1,764輛、2018年就跳躍式成長到146,055 輛，2019 年更是達到300,815輛，尤其是2019年第四季一舉繳出 92,550 輛，累計已達 448,634 輛，距離NISSAN Leaf相當接近。
TESLA的上海廠去年底加入量產行列，TESLA在德國Grunheide的新工廠也將在明年7月量產，兩者主要生產車型也是Model 3，可望使Model 3的銷售量快速成長。
整個品牌方面，TESLA最快在今年第一季就會成為累計銷售破 100 萬輛的車廠。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 純電動汽車排名

純電動汽車排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算，那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的，而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續航最高的車型，但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計，類似設計經常出現在超跑上，為鷗翼門，不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜，實用性也不錯，後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車，捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。動力方面，I-PACE前後分別有一台電動機，以此實現四驅功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面，逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機，綜合工況續航里程為405Km。

購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式，我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等，新手買車前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款，預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼，推陳出新速度越來越快，新舊品牌不勝枚舉，價格從幾萬到上百萬都有，所以買車的第一步要明確自己的消費能力，就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車，10萬、15萬還是25萬，在確定好預算之後，再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途，汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型，所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇，這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了，是偏重乘坐舒適的轎車，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

3. 日產聆風電動汽車是哪家電池

日產聆風（Leaf）採用了超薄的鋰電池模塊，鋰電池由AESC汽車能源公司提供，AESC公司是由日產公司和NEC公司合資成立的。

4. 日產聆風是純電動嗎

你好，日產聆風是純電動，安全的。

5. 日產聆風 純電動汽車 國內有賣嗎多殺錢

廣州的政府公務車輛有幾台，計程車有6台，都是聆風的純電動，東風日產的生產基地也在那邊，就是不清楚當地的市政府申請純電動汽車發售給私人的試點城市是否受到了批准。至於售價，約22.6萬RMB吧。

在其他地方也尚未見到有聆風發售給私人，有一些企業倒是引入的有幾輛。

6. 日產新聆風e+續航升至458km，看看最新的日本國民電動車什麼樣

平心而論的話，在傳統汽車領域日本的整體行業水準是要高於中國的。但是在新能源車，尤其是純電動車領域並不是這樣。日本目前最主流的純電動車，也可以說是國民電動車應該是來自日產的聆風e+了，最新款的車型使用了一塊62度電的電池，標稱續航458km。怎麼樣，是不是感覺跟我們中國的電動車相比似乎並不怎麼樣？

這輛聆風e+在日本裸車售價500萬日元，約合人民幣32萬左右。32萬才買一輛續航458km的緊湊型兩廂車，這個性價比實在不高。視線轉回中國市場，不到20萬你就可以買到續航500km左右的幾何A，廣汽AIONS這些空間類似的緊湊車型。30多萬更是可以買到唐EV600，蔚來ES6，廣汽AIONX這些續航更強的大尺寸SUV。這樣對比一看，日本的純電動車真的被中國拉下了很長一段距離呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 2020款日產聆風車型海外市場上市 新車續航里程進一步提升

日產旗下的純電動版本車型在市場一直有著不錯的市場表現，尤其是在海外市場表現一直很出色的聆風車型，在海外市場有著一定的市場佔有率，隨著時間的不斷推近，近期，有海外汽車媒體報道了2020款日產聆風車型在海外市場上市的消息，新車車型在續航里程方面有著進一步的提升。
新車外觀方面，從此次海外汽車媒體發布的新車車型的圖片當中可以看出，新車車型在前臉的設計依舊採用的是日產家族式設計風格，新車前臉格柵採用了日產V型的設計風格，搭配左右兩側的大燈燈組內部的結構也採用了全新的設計，新車在前臉下方還採用了貫穿式的設計風格，並且新車車型在霧燈的設計上也是採用了全新的設計。
新車車身側面，新車車型的車身側面採用了更加運動化的輪轂設計，並且新車車型還將會採用的是雙色的車身側面，進一步彰顯出新車車型在外觀設計上的前衛。
新車尾部方面，新車車型的尾部設計採用了懸浮式的車頂設計，並且採用的是熏黑的設計，另外，新車車型還採用了高位剎車燈的設計，搭配新車車型的尾燈採用了類似C型的設計，新車在後尾部下方還採用了銀色的鍍鉻裝飾設計。
新車內飾方面，新車車型的內飾設計將會設計的更加的時尚大氣，新車採用了三幅式的多功能方向盤設計，並且新車車型的中控台還配備了8英寸的彩色觸摸顯示器設計，配備了APPLE CARPLAY兼容系統。新車安全配置方面，新車車型將會配備了智能前撞警告，智能車道干預，盲點干預，駕駛員和前排乘客膝蓋輔助安全氣囊設計。
新車動力方面，根據海外汽車媒體的報道稱，2020款日產聆風車型搭載的是62KWH電池設計，續航里程為365公里，最大輸出功率214馬力。
隨著各大汽車生產商紛紛推出旗下的純電動版本車型供應市場的需求，日產旗下的聆風車型作為日產車型在海外市場推出的純電動版本車型，一直也將會給消費者帶來更全面的服務。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 新能源純電動汽車有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

9. 日產聆風電動汽車成都有賣嗎

國內沒有進口車銷售，東風的啟辰似乎用了聆風的系統。