電動汽車公告試驗
❶ 電動汽車電車需要公告嗎怎麼個流程,急求!
當然要,不然怎麼上牌
2009年2月份財政部和科技部聯合發布了《節能與新能源汽車示範推廣政策補助資金管理暫行辦法》,可以對《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》中的車型予以補助。
你可以向工信部裝備工業司汽車處進行咨詢
*另外,上公告必須有客戶,也就是說辦理公告的時候你必須提供你的客戶合同才能申請
❷ 電動汽車需要做哪些公告、實驗、需不需要做碰撞實驗
1、電動汽車需要上公告才可以上牌,公告與傳統燃油車的公告一致;
2、試驗法規沒有強制規定,但已經有了建議法規;
3、碰撞試驗是要做的,昨公告就需要做碰撞試驗。
❸ 純電動汽車在檢測站都要檢驗什項目
燈光,剎車。滅火器,警示三角架。
❹ 新能源汽車檢測機構都有哪些
1、國家轎車質量監督檢驗中心(天津汽車檢測中心)。
該檢測中心可對電動汽車、混合動力汽車以及新能源汽車關鍵零部件進行檢測。對新能源汽車關鍵部件的檢測能力包括:動力電池,驅動電機及其控制器,用於充電的插頭、插座、車輛耦合器和車輛插座DC/DC轉換器,燃料電池發動機。
(4)電動汽車公告試驗擴展閱讀:
汽車產品強制性標准檢驗項目共99項,包括前照燈配光性能、前霧燈配光性能、前位燈配光性能、後位燈配光性能、前回復反射器、後回復反射器、汽車正面碰撞乘員保護、汽車和掛車後下部防護裝置等檢驗項目。
❺ 什麼是汽車公告
汽車公告就是新車的准生證,沒有上國家公告的車是不允許上牌和銷售的。
汽車公告、摩托車公告統稱為機動車公告,是由中華人民共和國發展和改革委員會對外發布沒有批准公告的機動車輛不得生產和對外銷售,車管部門也不予上牌,機動車輛公告是車輛在車管所上戶的唯一依據。公告型號也就是汽車產品型號,汽車型號應能表明汽車的廠牌、類型和主要特徵參數等。
(5)電動汽車公告試驗擴展閱讀:
公告管理
1.規范程序
自2007年10月1日起,企業申報《公告》均實施集團公司(指以生產車輛產品為主業的集團公司)化管理,各集團公司下屬的子公司、分公司在網上申報的產品,必須經集團公司確認後方為有效。集團公司要對下屬企業的產品規劃及產品結構調整、產品技術進步及產品管理等方面要切實負起責任,不斷提高產品的技術水平和產品質量。
2.完成備案工作
按照《國家發展改革委關於完善車輛生產企業及產品公告管理有關事項的通知》(發改產業〔2006〕1532號)的要求,企業對於需要保留在《公告》內的車輛產品,要補報《車輛產品主要技術參數和主要配置備案參數表》(以下簡稱《備案表》)。為使該項工作保質保量的完成,按照進度服從質量的原則,要根據車輛的類別分步推進,並按照工作量的多少適時調整工作進度。
3.補充試驗工作
企業應當按照安全、環保、節能等強制性國家標準的要求,按規定完成產品的試驗工作,將試驗報告報送國家發展改革委指定的中介機構,並經中介機構確認試驗報告有效。
各企業應當對本企業在《公告》內的產品進行全面清理,未補報《備案表》的、未補做試驗的產品,國家發展改革委不再將其保留在《公告》內,視為企業自行撤銷處理。已不符合國家標准或車輛管理有關規定的產品要予以撤銷。
受國家發展改革委委託的中介機構要按照上述精神,進一步細化補報《備案表》、試驗報告及有關工作的時間、程序、步驟,根據工作的實際情況適度調整和增加技術判定條件及工作進度,明確有關具體要求,組織對企業有關人員進行培訓和輔導,協助企業順利完成補報工作。
參考資料:網路-汽車公告
❻ 怎麼才能知道電動汽車通過國家工信部測試通過,目前通過測試的都有哪幾家電動車廠
我不清楚你問的是哪些測試,但是已經上公告的電動汽車廠家,肯定是有保障的。已經上公告的電動汽車廠家非常多,如果你需要,可以把你的郵箱留一下,我發給你。
❼ 新能源汽車要上公告 動力電池需經過哪些檢驗
新能源汽車一般來說是指採用非常規的車用燃料(汽油、柴油)作為動力來源,或是使用常規的車用燃料而採用新型車載動力裝置的汽車。新能源汽車覆蓋的范圍其實挺廣的,電動汽車、氫能源動力汽車、太陽能汽車、替代能源(天然氣、乙醇等)汽車等等這些都可以看做是新能源汽車。現在談到新能源汽車,很多時候大家所指都是電動車,甚至有的乾脆將新能源汽車與電動汽車劃等號。電動汽車再往下分就會分為純電動汽車( Electric Vehicle,EV,以Tesla為代表),混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV,以豐田普銳斯為代表),還有燃料電池汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV, 暫時沒有找到大家熟悉的代表)。
❽ 電動車或混合動力汽車道路試驗哪些項目
電動車增加高低溫純電續駛里程電池的振動,高低溫充放電,電機耐久,emc。對於混合動力,還要增加變速箱的實驗強度。
❾ 電動汽車電機的測試項目有哪些
電動汽車電機
的測試項目包括:1.
電機功率測試需求:模擬負載、沖擊負載、起動性能、四象限運行、再生
能量回饋
效率。2.
可靠性試驗
:
溫升試驗
、過載能力、最高轉速、超速試驗、轉矩給定動態響應時間測試、耐久性試驗;3.
電機參數:
電機轉矩
特性及效率測試、堵轉轉矩和堵轉電流試驗
以上是GB-T
18488.1-2006
《電動汽車用電機及其控制器
第一部分
技術條件》和GB-T
18488.2-2006《電動汽車用電機及其控制器
第二部分
試驗方法》國標要求的。此外,目前做的比較好的還會對電機的驅動器進行測試,做電機和驅動器的聯調。測量項目包括:電機運行時驅動器的輸入輸出參數測量、
轉換效率
測量、電機運行時整個
電機驅動
系統的效率測試等。能滿足此類測量需求的
測功機
目前非常少,廣州致遠電子有出這種
電機測試系統
。
望採納!
❿ 純電動汽車高溫高原試驗
一般電動汽車的電池需要做高海拔的高低溫低氣壓試驗,冷熱沖擊試驗。
關於充電問題那要看電池的續航能力與配電設施了