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江淮皮卡t8中控大屏

發布時間: 2025-09-09 09:12:48

1. 皮卡車之光 江淮帥鈴T8 Pro內飾配置大升級

車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來江淮的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊

日前,小編獲取到了江淮帥鈴T8Pro版皮卡的官方圖片,全新江淮帥鈴T8Pro皮卡將會在9月16日正式上市,在定位方面,升級後的帥鈴T8Pro皮卡無論是外觀還是內飾方面,都將會優勝其他姊妹車型。

選車君觀點:

江淮皮卡作為皮卡市場中的大哥大,消費者對江淮品牌的信賴度也是與日俱增,新款車型在產品類型以及市場競爭力方面將會有出彩的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 配置更高 江淮皮卡T8 Pro官圖曝光

答答點評:不知道您有沒有關注,近期有很多車企熱衷於改名字,T8Pro這次將要把"帥鈴"去掉,准備建立全新的皮卡品牌。就產品本身而言,帥鈴T8推出已有兩年,江淮也確實需要注入新鮮血液用以提高產品熱度,也順應時下很多地方的皮卡解禁政策,正適合把握時機大展拳腳。T8Pro定位更加高端,大幅提升內飾以及更多配置的智能化水平,旨在吸引更多具有個性化需求的終端消費者。

近日,據有關渠道,我們看到了一組江淮皮卡T8Pro的官方圖片。有消息稱,新車預計在今年10月份以後上市。

動力方面,新車除了搭載2.0T柴油發動機,還新增加一款2.4T汽油發動機,柴油動力最大功率110千瓦,峰值扭矩360牛?米,汽油動力最大功率155千瓦,傳動均匹配6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 預算12萬元買皮卡帥鈴T8和域虎5如何選

皮卡車是近年來用戶關注度不斷提升的一類車型,隨著用戶對於車輛的需求不斷增多,皮卡也正在由工具型車輛向商乘兩用型以及乘用化等高端方向發展。其中,商乘兩用型皮卡不僅具有著較高的產品定位,滿足了用戶對於車輛舒適性、乘用化屬性的用車需求,而且傳承皮卡車的多用途特性,還具有著較為出色載重拉貨的能力,滿足用戶多場景用車的需求。

江淮帥鈴t8皮卡是江淮汽車在去年推出的一款旗艦型高端皮卡車型,該車產品定位為suv級智聯超級大皮卡。帥鈴t8皮卡擁有著大氣、威猛的造型設計,強勁的整車動力系統以及suv乘用車化的內飾風格等,該車高配版車型還配有j-connet 2.0 智能車聯網功能。

江鈴域虎5皮卡是江鈴汽車的主銷車型之一,在產品定位上是此前老款域虎皮卡的升級換代改款車型。該車傳承老款江鈴域虎的動力系統、內飾結構以及外觀風格等,對於熟悉江鈴皮卡的用戶而言,江鈴域虎5會給人一種似曾相識的感覺。

江淮帥鈴t8和江鈴域虎5的整車售價區間都位於9—13萬元區間,對於多數用戶而言是相對較為理想的售價區間。而在產品類型方面,以上兩款皮卡均提供有兩驅/四驅、標箱/長箱版車型,能夠滿足用戶多樣不同的用車需求。

江淮帥鈴t8皮卡的整車外觀設計風格威猛、大氣,該車前臉採用的大面積鍍鉻裝飾,進一步提升了該車的外觀辨識度,也賦予了該車更加濃郁的時尚氣息。而帥鈴t8皮卡平直的車身線條,也讓該車的外觀視覺更加稜角分明。

江鈴域虎5皮卡同樣是一款採用大尺寸設計的皮卡車型,擁有較為高大的車身結構。不過,用戶對於域虎5皮卡的前臉設計爭議較大,尤其是前臉格柵處較為激進超前的設計風格。而該車較為流暢的車身線條,賦予了其較為運動的車身造型。

車身尺寸方面,江淮帥鈴t8皮卡在車身寬度以及車身高度方面相比域虎5擁有著出色的表現,更寬、更高的車身尺寸設計賦予江淮帥鈴t8皮卡更加威猛霸氣的車身結構。而在車身軸距方面,兩車表現基本相當。

在貨箱的載貨能力方面,帥鈴t8相比域虎5同樣擁有著出色的表現,其中帥鈴t8長箱版的貨箱底面積為2.75㎡,標箱版的貨箱底面積為2.31㎡;域虎5長軸版的貨箱底面積為2.68㎡,標箱版的貨箱底面積為2.18㎡。

在車輛的外觀配置方面,帥鈴t8配有氙氣大燈、led日間行車燈、18寸多幅雙色鋁合金輪轂以及無鑰匙進入系統。該車探索版車型還配有官方定製版的車身龍門架、後保險杠以及車身側踏板,進一步提升了該款皮卡的威猛霸氣的車身外觀風格。

域虎5皮卡全系採用了鹵素前大燈,16寸鋁合金輪轂以及無鑰匙進入系統。該車的外觀配置表現中規中矩,能夠滿足用戶常規的用車需求。

帥鈴t8皮卡採用了suv化的內飾風格,空間布局充裕,車內人機工程布局合理,用戶駕駛車輛時能夠快速、便捷的完成相應的操作。同時,帥鈴t8皮卡內飾還採用了大量的皮質包裹,進一步提升了該車的檔次和氛圍

域虎5內飾布局緊湊,整體內飾風格與老款域虎皮卡相同。該車內飾採用了黑色的配色風格,該種設計在皮卡市場中較為常見。

在車輛的中控區域,帥鈴t8配備了8寸觸摸中控大屏,集成有豐富的多媒體功能。其中該車智聯版車型還搭載有j-connet 2.0 智能車聯網系統,能實現語音控制、時時掌握車輛狀態、查看最新服務資訊以及車輛遠程式控制制等。此外,該車還支持carlife手機互聯系統。

域虎5皮卡中控區域採用了中控大屏配合實體按鍵的形式,不過實體按鍵布局過於緊湊且數量眾多,用車過程中盲操難度大。而在功能方面,該車中控系統集成了常規的藍牙等多媒體系統。

帥鈴t8和域虎5均採用了炮筒式儀表盤設計,儀表盤中央配有行車電腦。實際用車過程中,兩車均可顯示車輛的實時車況,不過,域虎5皮卡僅在最高配版車型才配有胎壓監測系統。

在配置方面,帥鈴t8皮卡還配有一鍵啟動、帶防夾手功能的電動車窗、車內防炫目後視鏡以及更多數量的車內揚聲器系統,相比域虎5皮卡該車表現出更高的產品性價比以及能夠為用戶提供更加舒適的駕乘環境。

帥鈴t8皮卡配備了皮質座椅,座椅支持前後、靠背以及高低可調,能夠幫助用戶快速找到合適的車內坐姿。車內座椅尺寸寬大,靠背的包裹性以及坐墊的承托性都具有著較為出眾的表現。

域虎5皮卡全系配備了皮質座椅,不過車內座椅不支持高低調節。該車座椅在包裹性以及承托性方面表現中規中矩。

車內座椅空間表現方面,帥鈴t8和域虎5在前排和後排的頭部都擁有著較為出色的表現,用戶駕乘過程中不會有壓抑的感覺。同時,帥鈴t8皮卡在後排的腿部空間以及後排座椅的橫向空間方面還擁有著更出眾的表現。

江淮帥鈴t8皮卡車內還擁有著大量的儲物空間,包括中控台下方、中央扶手區域、前排杯架以及中央扶手箱等區域。車內各儲物空間表現充裕,能夠滿足用戶日常用車的需求,且日常用車過程中方便存取。

帥鈴t8皮卡配有柴油和汽油兩種動力系統可供用戶進行選擇,其中柴油版車型採用了排量為2.0t的hfc4db2-1d1發動機,該款動力系統曾榮獲中國心十佳動力系統,可提供最大功率102kw,最大扭矩320n·m,發動機升功率為51kw/l。該車汽油版車型採用了hfc4ga3-4d發動機,可提供最大功率140kw,最大扭矩290n·m。

域虎5皮卡僅提供有柴油版車型可供用戶選擇,搭載了排量為2.4t的puma發動機,可實現最大功率103kw,最大扭矩310n·m的動力輸出,發動機升功率為42.92kw/l。

在車輛的制動系統方面,江淮帥鈴t8皮卡以及江鈴域虎5皮卡均採用了四輪盤式的制動形式,具有著較為出眾的整車制動表現。

而在車輛的安全配置方面,兩車在配有前排雙安全氣囊、abs ebd、倒車雷達以及倒車影像的基礎上,帥鈴t8皮卡還配有esp車身穩定系統、上坡輔助系統等,能夠為用戶在用車過程中提供更加全面的護航。

江淮帥鈴t8皮卡和江鈴域虎5皮卡均為目前市場中的主銷車型,也是皮卡企業中的銷量擔當。在產品表現方面,江淮帥鈴t8皮卡憑借大氣、威猛的外觀設計能夠更加貼合用戶對於大尺寸高端皮卡的偏好,而該車內充裕的空間布局、豐富的車輛配置也能夠為用戶提供更加多樣化的用車體驗。

4. 邁向智能化 實拍江淮T8 PRO 2.0T皮卡

[汽車之家新車圖解]?在皮卡政策放開之後,不少廠家開始推出兼顧家用和商用的產品,其中最成功的莫過於長城炮系列皮卡。而今天我們實拍的這台江淮T8PRO車型也是類似的產品,在T8的基礎上增加了一些家用屬性。

2.4T汽油發動機,最大功率為211馬力,峰值扭矩為320牛·米;2.0CTI柴油發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩為360牛·米。傳動部分匹配6擋手動變速箱。

江淮T8PRO車型指導價為9.98-12.38萬元,如果選裝四驅則再增加1.3萬元。對於越來越流行的皮卡車型,它的外觀相比此前車型也更能讓家用消費者接受,黑化的外觀與粗壯的防滾架都是加分項,而車內造型和配置也有相應升級,能否像炮系列車型走紅,我們靜待市場反應。(文/圖/攝汽車之家曹昊旻)

5. 江淮全新皮卡高清圖曝光,外觀大改/特斯拉式液晶屏曝光

今日,有皮卡車友投稿,稱粘貼「帥鈴T9」標牌的江淮全新大皮卡已經正式曝光。(註:目前該車還在征名過程中)

【江淮全新大皮卡內飾】

據悉,該車採用的是江淮汽車JL31全新寬體皮卡技術平台,整車寬度超1.95米,造型更加威猛,並強調奢華配置,相比江淮皮卡現售車型大幅提升,該車搭載EPB、6安全氣囊、博世9.3版ESP、伊頓差速鎖、天窗、大尺寸液晶屏、電動尾門解鎖等,還採用了高級質感軟包內飾,高檔氛圍油然而生。在智能科技方面,其採用了最新「智聆3.5」車聯網系統,面向高端皮卡用戶群體,滿足家庭乘用化需求。

動力方面,江淮全新寬體皮卡或將搭載排量為2.5T的柴油發動機,我們猜測柴油動力系統來自VM品牌,與之匹配的是6AT/6MT變速箱。憑借6AT變速箱,該車將填補江淮皮卡無自動擋車型的空白,完善車型產品系,提升品牌競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 宜商宜家大皮卡,10萬元T8 PRO和長城炮商用版 你會選擇誰

國內的皮卡市場其實是很大的,在網路上說起皮卡肯定是福特F150或者道奇那種動輒大幾十萬有著強大越野能力的豪華大玩具。但實際國內的皮卡車主要還是小型商用為主,作為一台工具車10萬元的預算已經不低了。所以今天我們就挑了兩款產品力不俗的皮卡來對比一番,這兩台車分別是江淮T8 PRO版本和長城炮的商用版。

今天我們對比這兩款配置分別是2021款2.0T江淮T8 PRO 柴油兩驅銳行版和2021款 2.0T長城炮商用版手動柴油兩驅精英型(下文簡稱T8 PRO和商用炮),為什麼選擇這兩款車呢?柴油版皮卡有著省油扭矩大的特性,這也是作為工具車最重要的一點了。還有就是這兩台車都是十萬元售價區間的產品,具體指導售價分別為10.98萬元和10.58萬元。接下來就讓我們從外觀內飾還有動力這幾個不同方面來對比一下這兩款車吧。

【外觀對比】

值得一提的是在車身結構方面,兩台車都採用了更為堅固的籠式框架結構,在吸能效果上完全不遜色於乘用車。而且T8 PRO還使用了高達43%的高強度鋼和,在安全方面下足了功夫,另外柴油版的T8 PRO設計了純平貨箱,沒有輪拱的突起,在裝貨的時候會方便很多,這對一台有商用需求的皮卡來說至關重要,畢竟在有限的空間內能裝更多的貨才是回本的核心要點。

【總結】

總的來說,江淮T8 PRO和商用炮的對比上,我個人更傾向於T8 PRO。因為不論是在產品力方面T8 PRO無論是外觀設計還是車內配置都要比商用炮更加出色。而且作為宜商宜家的大皮卡,在外觀方面T8 PRO已經擺脫了傳統商用皮卡中庸樸素的外形設計,從入門級車型開始就擁有充滿肌肉感和高級感的外觀了,絕對可以用輕奢跨界來形容它,而商用炮外觀耐看性不足。

T8 PRO已經很大程度上的將座艙乘用車化了,無論是10.4英寸的中控大屏和7英寸的全液晶儀表所帶來的智能便利性。還是車內大量皮質包裹和新款車型標配的一鍵啟動、無鑰匙進入等智能舒適配置,都讓T8 PRO可以成為一台合格的家用車。

從商用角度看T8 PRO雖然動力數據稍遜長城炮,但用戶真實使用感受動力還是非常強勁而且省油的,另外柴油版的T8 PRO還擁有純平的貨箱,在商用裝貨的時候能更有效的利用空間。所以說這兩台宜商宜家的大皮卡,我會選擇江淮T8 PRO。

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