電動汽車奇瑞網站
❶ 跪求新出的奇瑞S18純電動汽車在哪裡可以買到或訂購
心情可以理解,不過S1真的還沒有上市。
估計還得不短的一段時間。
奇瑞S18電動汽車是在S18整車平台上開發的一款高速純電動轎車,整車搭載了336V 40Kw大功率電驅動系統,配備了40Ah 高性能磷酸鐵鋰電池。充電對消費者來說也非常的快捷和方便,利用220V民用充電即可,充電時間一般在4-6小時;也還可以進行快速充電,半個小時即可充到電池電量的80%,最高車速可以達到120Km/h,一次充電續駛里程可以達到120Km-150Km。
如果S18今年能夠上市的話,已經算快的了。
如果你真的在等S18,可先在濟南奇瑞4S店咨詢並留下聯系方式,請4S店在第一時間通知你,一般都沒問題的。
平時可以撥打奇瑞免費客服電話咨詢4008838888,沒事多打幾次,應該會掌握S18的上市時間以及到濟南銷售的時間,沒准你會成為山東第一個S18的使用者。
❷ 奇瑞電動汽車的比亞迪電動車
由億萬富翁巴菲特支持的中國汽車製造商比亞迪在2008年十二月份就開始銷售全球首款量產的混合動力車。比亞迪旗下的F3 DM雙模電動車在純電動系統下可以行駛100公里。電池充滿需要7個小時,在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鍾可充滿50%。
❸ 電動汽車奇瑞的那款車在那個app
下載EVCARD的APP(他們有奇瑞的車,也有榮威,北汽,寶馬,等等,不同的車型等級,押金不同,奇瑞是最便宜的,押金1000,每分鍾收費五六毛左右),然後注冊,填一下新人邀激請碼::wqnbvo 。(可以領優慧券的)上傳身份證和駕照,審核通過之後付押金1000,然後搜索附近的車,點預約,找到車之後就能用了
❹ 奇瑞電動汽車在哪買
還沒說能買呢,到明年了
❺ 奇瑞電動汽車是哪個公司的產品
是奇瑞公司的。早在2001年,奇瑞就開始了電動汽車研究,2004年 「國家節能環保汽車工程技術研究中心」落戶奇瑞,以中心為依託,奇瑞公司承擔了多項國家「863」節能與新能源汽車重大專項,並取得了一系列重大成果。在電動汽車關鍵零部件和核心技術方面,目前已經形成一整套關鍵零部件研發能力,在電機、電機驅動系統、DC/DC、先進動力電池、電池管理系統、整車控制器等方面都初步形成了批量生產能力,掌握了電動汽車開發的核心技術、標定技術和試驗驗證技術。同時,有豐富的產品線作為搭建節能環保汽車的平台,使奇瑞節能環保汽車更易於走向市場,走向家庭。
❻ 奇瑞s18純電動汽車哪裡有賣的
沒有量產滴,所以暫時沒有銷售呢,據說年底就差不多了
09年2月16日下午,奇瑞第三總裝廠里,十輛掛著「S18」字樣的奇瑞汽車緩緩駛出彩旗門,勝利下線。奇瑞公司正在制定小批量生產計劃,並力爭 兩年內建立起一支具有我國自主知識產權的純電動轎車示範運營車隊。
奇瑞S18電動汽車是在S18整車平台上開發的一款高速純電動轎車,整車搭載了336V 40Kw大功率電驅動系統,配備了40Ah 高性能磷酸鐵鋰電池。充電對消費者來說也非常的快捷和方便(就是苦了住高樓的用戶了,怎麼?充電呢?乖乖啊,電動自行車的電池就那麼大個!小汽車的,啊,我住五樓沒電梯 ~~~~~~我抗上去,,玩笑:-D),利用220V民用充電即可,充電時間一般在4-6小時;也還可以進行快速充電,半個小時即可充到電池電量的80%,最高車速可以達到120Km/h,一次充電續駛里程可以達到120Km-150Km。每百公里耗電只有8千瓦時,主要技術指標與世界各大汽車公司同類產品相比毫不遜色。
❼ 奇瑞電動汽車問題
貌似好像你的願望近期比較難以實現。
s18電動汽車今年底只在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節能與新能源汽車示範推廣試點工作,以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車,對推廣使用單位購買節能與新能源汽車給予補助。還沒有擴大至個人。因為城市充電站建設還沒開始。
❽ 哪有奇瑞電動汽車專賣店
電動汽車就算了吧,就算買了您上哪充電去呢,都是糊弄國家錢而已,聽聽算了。。。
5W以下只有在自主品牌裡面選了,奇瑞的A1或者瑞麒X1都可以,江淮的悅悅、同悅,吉利的熊貓、GX2,添點錢BYD就是F3了。。。
安全都還行,熊貓號稱五星,不過安全駕駛才是王道
保養得看你在哪買,有4S店否,當地該款車保有量大不大。。。這個價位的車還是不貴的。。。
配置肯定是新出的要好些,倒車雷達一定要有,這個不能省,對城市停車還是很有用的,其他的天窗什麼的無視,不是這個價位的東西。。。
❾ 奇瑞電動汽車怎麼開
擰動鑰匙,表盤上的燈亮了,然後轉動有手握住的那個車把就是電門,向內轉動電門,車子就會向前進了,說白了,就是轉動的越多,速度相對就越塊。坐上去跟騎自行車唯一的區別就是,一個用腳蹬,一個用手擰,都一樣。左手是後剎車,右手是前剎車,這些都跟自行車一樣的。
而其實三電系統里,電池是最貴的部分。它幾乎占據了電動汽車價格超過一半的成本。因此電動汽車成本下不來。
一台混動汽車,如果僅僅只是10度電的電池組,電池本身就已經差不多要4~5萬元了。而純電動汽車的電池容量更大。往往20~30度電的動力電池組,本身價格已經接近10萬元。只有以後發現了相對廉價的電池技術,電動汽車的價格才會降下來。
(9)電動汽車奇瑞網站擴展閱讀:
由國家能源局、工業和信息化部組織,電力企業聯合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》國家標准。
該四項標准已於2011年12月22日以「中華人民共和國國家標准公告2011年第21號」批准發布,2012年3月1日起實施。
一輛新型純電動中巴車充一次電僅需20分鍾,最大行程卻超過300公里。這種新型純電動汽車已經在我國吉林省投入生產,預計今年6月份首批產品將上線。