上汽最新純電動汽車型號及價格

⑴ 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地，最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠，上海工廠以奇跡般的速度建成投產，國產版Model3已經正式量產，很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整，讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價，但已經有傳言將會降價20％。

上海工廠將逐步釋放Model3產能，並為ModelY做好准備，快速提升特斯拉的產銷量規模，並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內，不管是自主車企，還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中，大眾集團是對純電動汽車最為重視，規模最大，進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎，ID系列車型已經陸續正式公布，首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產，大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造，一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成，ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何，大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點，對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C－HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術，豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢，但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型，C－HRE擎雖然是油改電車型，而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇，但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題，一個是電池安全性和電池壽命穩定性，這一輛C－HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e－tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者，其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產，助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展，現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO，5分鍾快充續航800KM，這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車＋」評價。

很快，中國電動汽車將在2020年進入全新的階段，電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

⑵ 上汽純電動車

關於上汽純電動車到底怎麼樣，現在不好說，還需要市場考驗。不過看了一些上汽純電動車的相關資料，我覺得上汽純電動車應該錯不了。上汽純電動車榮威E50從平台開發、技術成熟度、安全性能綜合考量，作為國內第一款量產的全新平台開發的純電動車有不少競爭優勢。首先，榮威E50的高性能永磁同步電機達世界一流水平，能更好的保證行駛中的良好加速性；其次，榮威E50的磷酸鐵鋰高壓電池系統性能更是不錯，使用壽命能達十年之久；再次，充電快充只需30分鍾即可將電池充滿80%；並且榮威E50在國家標准規定的工況下續航里程能達到180km，完全能滿足城市日常出行的需要；再加上全面的安全保護，榮威E50成為中國最好的純電動汽車也不為過。

⑶ 上汽大通EV80新能源純電動汽車電組更換或者是升級的費用是多少

更換的話要根據電容量進行計費，升級的話也是看電容量，現在的價格差不多是一度電在400元左右。

⑷ 上汽大眾純電動車型e-Lavida朗逸電動版已經亮相，這款車值得購買嗎

提及新能源汽車，你能想到誰？特斯拉、日產聆風、還是自主品牌的比亞迪、江淮iev？隨著新能源汽車發展成為時代趨勢，各大汽車品牌相繼開啟了在新能源領域的布局，3月25日，大眾汽車在珠海舉辦以"純電時代 經典煥新"為主題的媒體活動，展示大眾品牌在新能源車領域的最新成果。活動中，上汽大眾首款純電動車型e-lavida朗逸電動版首次亮相，也標志著上汽大眾在新能源領域的布局進入新階段，可以預見，未來的新能源汽車市場競爭將會越發激烈，自主品牌面臨的壓力巨大。

電池方面，快充模式下，僅40分鍾即可將電量提升至80%，充電5分鍾即可行駛15km，配備的智能預約充電管理功能僅需提前設定好出發時間，系統就會根據車輛當前的電量情況利用低谷電價對車輛進行充電，讓日常充電便利快捷。

⑸ 上汽大眾途岳純電動版上市，售價19.48萬元，續航315km

近日，我們從上汽大眾官方了解到，上汽大眾途岳純電動版車型正式上市，新車的售價為19.48萬元，還是有一些性價比的。大眾途岳純電動版車型搭載的是容量為44.1kWh三元鋰電池組，在NEDC標准下它的最大續航里程為315km。

上汽大眾途岳純電動車的車身的側面採用了很商務感的設計，新車的充電口設計在了右後翼子板的位置，新車的車身的側面採用了非常凌厲的腰線裝飾。途岳電動車的車輪轂看起來很個性化，採用了動態式的風格打造。新車的尾部採用了很有層次感的設計，它的尾燈的內部採用了很細致的燈帶的布局，底部採用了一個銀色的下護板的設計。在動力方面，上汽大眾途岳純電動車搭載的是輸出功率為136馬力的永磁同步電機，峰值扭矩為290牛·米；新車採用的是容量為44.1kWh的三元鋰電池組，在NEDC標准下的綜合續航里程為315公里，綜合耗電量為14.5kWh/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 續航里程達600KM，上汽大通首款純電動SUV

【懂車之道?新車】截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。其中，純電動汽車保有量310萬輛，佔新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續兩年超過100萬輛。而兩年增量都超過100萬輛來看，新能源車銷量也是十分巨大，而作為老牌車企上汽大通自然不會錯過這新能源車發展機遇。今天給大家帶來上汽大通旗下車型EUNIQ6最新消息。

EUNIQ6配備寧德時代最新的三元鋰電池，最大等速續航里程超過600km。快充模式下，只需要40分鍾便可以充滿80%的電量。EUNIQ6最高時速可達130km/h，驅動電機額定功率為65kw，峰值功率達到130kW。

小編有話說：

EUNIQ6造型設計上是十分的前衛，而用戶關注的續航里程也是達到600KM，足以應付日常的上下班代步通勤，此外上汽在科技配置上也是顯得十分有誠意，該有的都有。（圖：來源網路；文：懂車之道羅濤??編輯）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 2020年上汽榮威將推4款全新車型，其中一款SUV眾人期待！

車市搶奪戰中,挑戰與機遇並存,各大車企唯有緊跟發展趨勢,積極創新,才能繼續取得增量，2019年，上汽榮威成為了唯一一個連續四年實現銷量正增長的主流中國品牌，而面向2020年，上汽榮威還將在SUV、轎車、新能源市場全線發力。

近日，雲堆汽車從官方獲悉，2020年，上汽榮威將推出4款全新車型。其中，轎車市場，全新純電動車型Ei6和

I5CROSS將勇闖新能源市場；MPV市場，旗下全新MPV車型——榮威Vision-iMConcept也將引領MPV市場；SUV市場，熱門車型榮威也將在年內迎來換代。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 上汽大眾途岳純電SUV上市，售價19.48萬元

10月27日，在上汽大眾位於安亭的新能源汽車工廠，上汽大眾首款ID.家族車型——ID.4X正式批量投產，該車基於純電模塊化平台MEB平台打造，定位純電動緊湊型SUV，預計將在2021年初上市。關於新車的更多資訊，汽車品評將持續報道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 2020年，哪些新上市的純電車型適合家用

2019年有很多優秀的純電動汽車面世，2020年依然有很多純電動車型值得我們考慮，筆者就來給各位朋友列舉三款車型。

第三款是奇瑞新能源eQ5，這款車可是奇瑞新能源2020年最重磅的新能源汽車。新車的外觀是由賓尼法利納公司操刀設計的，所以可以說做到了奪人眼球。同時新車的軸距達到2805mm，在同級別車型里也是數一數二的。因此，奇瑞新能源eQ5也值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。