國產電動汽車能跑300公里

⑴ 續航只有300公里左右的純電動汽車能買嗎

續航只有300公里左右的純電動汽車能買嗎？咱們從幾個方面來分析：

續航超過500公里的純電動汽車有很多，除了特斯拉之外，甚至很多國產純電動汽車的續航也超過500公里了。但是，這類車的價格往往非常高，對於一些不能買燃油車的消費者來說，這么貴的車似乎並不值得入手。但是那些續航只有300公里左右的純電動汽車無疑更值得考慮，因為它們的價格優勢非常明顯，甚至有的6、7萬元就能上道。對於無法購買燃油車，又買不起幾十萬純電動汽車的消費者來說，續航300公里又如何呢？

總體來說，續航300左右的純電動汽車對於大多數消費者來說都是一個不錯的選擇。無論是性價比、養車費用，還是價格、實用性都充分滿足家用需求。不過，還是那句話，如果家裡只能買一輛車，條件允許的情況下，還是建議買燃油車。

⑵ 電動汽車可以行駛多少公里

現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了，有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。

⑶ 我想要租一台電動汽車能跑300公里以上的哪裡有

電動汽車沒有能跑300公里的，我買的環宇的，能跑40-50，續航100-120公里。

⑷ 能跑300公里的電動車有哪些

1、特斯拉model S

2015年7月20日，推出了三款車型，分別是旗艦版Model S P90D、最長里程版Models S 90D/Model S 90、和入門版Modle S 70。其中P90D、90 D 都是雙電機四輪驅動的版本，Model S 90 則是單電機後輪啟動的版本。Model S 此次的一大更新是搭載了密度更高的90 kwh 電池組，比先前的85 kwh 電池組增加了15 英里的里程，在65 mph 的時速下續航里程達480公里。

2、特斯拉model X

MODEL X標准版90D的售價區間為96.1-117.18萬元，Signature Red限量版P90D車型為147.95萬元。預計今年下半年開始在中國交付，高性能版P90D採用雙電機四輪驅動、前輪電機提供259匹馬力，後輪電機提供503匹馬力。在狂暴模式下，百公里加速僅需3.4秒，最高時速250公里/小時，續航里程高達467公里，絕對是一款超快的SUV車型。而90D車型的百公里加速加速也只需5秒，最高時速同樣可達250公里/小時，而續航里程則更長一些，高達489公里。

3、騰勢

騰勢是比亞迪與戴姆勒合資生產的第一款純電動車，該車續航里程達到300公里，其次外觀設計新穎、乘坐空間充裕，綜合品質出色，適合城市代步及小長途出行。

4、比亞迪e6

比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，是比亞迪繼F3DM之後再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關人士介紹，比亞迪E6屬於cross跨界車型，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm。採用了電池容量為82kWh的全新電池組之後的比亞迪e6400，續航里程可達到400km。

5、比亞迪e5

比亞迪e5的售價為22.98萬-24.98萬，在配置上分為舒適型、豪華型和尊貴型3個版本。扣除補貼後售價為11.98萬-13.98萬。在外觀上比亞迪e5與速銳並沒有多大的差別，只是在前中網上進行了些許改動，與比亞迪秦EV300相同，也將快充與慢充介面全都集成在了車頭的logo上。比亞迪e5的長寬高為4680/1765/1500mm，軸距2660mm。搭載一台最大功率為160kW，最大扭矩為310Nm的電機，最高車速130km/h，綜合續航里程高達305km。

6、比亞迪秦EV300

比亞迪秦EV300的正式售價為25.98萬-30.98萬元，在配置方面有豪華型、尊貴型、尊榮型和旗艦型4個版本，扣除補貼售價14.98萬-19.98萬元。搭載了一台最大功率160kW，最大扭矩為310Nm的電機，最高車速可達150km/h，動力電池載電量達到47.5kWh，綜合工況續航里程為300km，60km/h等速續航里程為350km，百公里加速時間為7.9秒。

7、江淮iev6S

江淮IEV6S長寬高分別為4135*1750*1560mm，整備質量1310kg。江淮iEV6S車身外觀沿用汽油版江淮S2的外觀設計，前臉相比汽油版車型變化較大。同時這一代純電動車型並沒有沿用大面積的中網設計，一體式的封閉前臉營造出了不錯的科技感，也特別符合新能源汽車的主題。綜合工況續航253km，等速續航超過300km。享受國家及地方補貼後售價為10.98萬元。

8、華泰新能源 XEV260

華泰新能源xev260新款車型里程則可達300公里以上，使用專業充電樁快速充電僅需60分鍾，慢充僅需4個小時，並可以使用家用普通電源進行充電。綜合工況260km，等速續航里程332km

9、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV售價為22.88-23.98萬元，分別為進取、尊貴、精英型。其中尊貴和精英型為民用版本，補貼後售價為12.98萬元起，最大功率輸出為95kW，最大扭矩240Nm，最高車速140km/h，0-50km/h加速僅需4.3秒，綜合工況續駛里程為253km，60km/h等速巡航狀態下的續航里程可達到330km。目前吉利帝豪的動力電池的載電量是45.3kWh，材料為三元鋰，0-50km/h加速為4.3s，百公里加速為9.9s，較為親民的售價使其成為了國內純電動車型中性價比的擔當。

⑸ 電動車能跑200到300公里主要靠的什麼

電動車能跑200到300公里主要靠電池容量。

比如電動車原本的電池標準是電壓48伏電流20安，現在並聯一組電池，變成電壓48伏電流60安，這樣一來，其續航里程肯定比原來遠很多。

為電動車增加電池組數以增大續航里程，通常情況下，需要電池倉有足夠容量，對於一些體積較小的電動車，他們也無能為力。不過就在這時，他們增加電池組數從不受電動車體積的限制。

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人流量較大的地區，不少待客的電動黑車的腳踏板上都裝有一個連有電線的小箱子。車主坦言，這是他們特意到店裡加裝的電池。

但是容量較大的電池一旦在運行過程中出現質量問題，其發生事故的危害性要比小容量電池大得多。高電壓的電池壽命通常會比較短，尤其在氣溫較高的夏季，電池老化的電動車極易出現自燃等事故，

因此，消費者不能為了圖方便，把電動車當汽車開。

⑹ 現在的純電動汽車最遠的能跑多少公里

現在國產的純電動車轎車不停地跑最多跑300公理，但如遇紅燈等停車就跑不到，最多跑80%就要充電了才安全，如全部用完電就麻煩了！

⑺ 綠佳電動車真能跑300公里嗎

我們單位是做器材銷售的,因為我原來騎的綠佳質量還好,電池又用了三年多沒換,所以業務員用車大多配成綠佳的長跑王,跑下來他們說200多公里沒問題!賣車的人也說了300公里是為了證實里程他們請公證處在體育館跑的,因為那是理想狀態的行駛里程!所以能跑200多,大家還是很滿意的!畢竟汽車的經濟耗油量也會有出入的!我們比較下來確實綠佳是電車里行駛里程最長的了!也不容易出毛病!

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其實電動車都是一樣的,只是換了一個名字和款式,其他的配置大多數都是一樣的,沒有什麼區別,買個價格經濟實惠的,對自己實用的就可以了,名牌的不一定是好車,沒有做廣告的不一定是最差的車,綠佳在浙江省算是小有名氣,車子的做工,質量都還不錯。

⑻ 電動汽車續航300公里，能離開城市浪多遠

電動汽車每次充滿電後使用，要做好每次里程規劃，以保證在電池電量還剩20%以上時就要及時補電，這樣使用電動汽車才能保證里程安全。建議每次出去用車的里程之和在250公里以內，如果沿途可以的得到及時補電則最佳。

⑼ 電動汽車航程大於300公里 有哪些

現在國產電動汽車行程大多都在300公里以內。在北京市第1批純電動小客車目錄中，續駛里程在300公里（含）以上的有6款，分別為：比亞迪e6（400公里）、騰勢（352公里）、比亞迪e5（305公里）、比亞迪秦EV（300公里）、北汽EH300（300公里）、吉利帝豪EV（300公里）。