沒有怠速電動汽車怎麼開

『壹』 汽車沒有怠速

汽車發動機怠速不穩是常見故障之一，故障原因一般有一下幾種： 1、進氣管路漏氣 故障分析：由發動機的怠速穩定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數關系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加。進氣管路漏氣，進氣量與怠速控制閥的開度將不嚴格遵循原函數關系，即進飛量隨怠速控制閥的變化有突變現象，空氣流量計此無法測出真實的進氣量，造成ECU對進氣量控制不準確，導致發動機怠速不穩。 診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。 故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。汽車維修養護網 2、怠速開關不閉合 故障分析：怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處於部分負荷狀態。此時ECU根據空氣流量計和曲軸轉速信號確定噴油量。面此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ECU收到氧感測器反饋的「混合氣過濃」信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉速下降。當ECU收到氧感測器反饋的「混合氣過稀」信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉速上升。如此反復使發動機怠速不穩，在怠速工況時開空調，打方向盤，開前照燈會增加發動機的負荷。為了防止發動機因負荷增大而熄火．ECU會增人噴油量來維持發動機的平穩運轉。怠速觸點斷開，ECU認為發動機不是處於怠速工況，就小會增大噴油量，因而轉速沒有提升。 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
以上回答你滿意么？

『貳』 沒有怠速了.松開油門也不會熄火，怎麼搞

松開油門不熄火的話，這就是有怠速怠速，一般來說保持在800轉左右就可以。

『叄』 電動汽車是怎樣實現怠速的呢謝謝！！

電動汽車在下坡滑行時會通過發電來給車輪制動，發出的電會存到電池中。
但是如果是說類似時風什麼的可能沒有這個功能，踩剎車吧。

『肆』 純電動汽車使用電機取代了發動機，請問純電動汽車是怎麼啟動的

1、大部分純電動汽車是不需要啟動的，與燃油汽車不同，燃油汽車是有怠速的，而純電動汽車沒有怠速，車輛通電以後，不給電（以前油門）車輛電機就不轉，給電（相當於踩油門）電機就轉，輸出動力。
2、混合動力汽車就是汽車在低速行駛時用電，高速行駛時用油，用油的時候可以給電池充電，這樣可以省油（底速時發動機要維持怠速，所以更廢油）。
3、燃料電池就是直接把汽車的燃料轉化成電能供車輛行駛，這里的燃料多使用氫氣，更環保。

『伍』 沒有怠速的車怎麼起步

沒有怠速？那能發動起來么

『陸』 純電動汽車有怠速嗎

純電動汽車無怠速的."發動機"就是變頻電機.腳踏油門就是電阻控制電機的轉速（車的快慢）或停車.

『柒』 汽車沒有怠速怎麼回事

汽車發動機怠速不穩是常見故障之一，故障原因一般有一下幾種：
1、進氣管路漏氣
故障分析：由發動機的怠速穩定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數關系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加。進氣管路漏氣，進氣量與怠速控制閥的開度將不嚴格遵循原函數關系，即進飛量隨怠速控制閥的變化有突變現象，空氣流量計此無法測出真實的進氣量，造成ECU對進氣量控制不準確，導致發動機怠速不穩。
診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。汽車維修養護網
2、怠速開關不閉合
故障分析：怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處於部分負荷狀態。此時ECU根據空氣流量計和曲軸轉速信號確定噴油量。面此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ECU收到氧感測器反饋的「混合氣過濃」信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉速下降。當ECU收到氧感測器反饋的「混合氣過稀」信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉速上升。如此反復使發動機怠速不穩，在怠速工況時開空調，打方向盤，開前照燈會增加發動機的負荷。為了防止發動機因負荷增大而熄火．ECU會增人噴油量來維持發動機的平穩運轉。怠速觸點斷開，ECU認為發動機不是處於怠速工況，就小會增大噴油量，因而轉速沒有提升。
診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
以上回答你滿意么？

『捌』 純電動車是否有怠速功能

純電動車沒有怠速功能。以燃料為動力的發動機，在空載時為了維持運轉不熄火，設定了怠速，載入後可以馬上提速運行。電動汽車動力為電動機驅動，給電就轉，省去了空轉損耗。