新能源汽車車里有電車不走

㈠ 我的是永源新能源電動四輪車，走著走著不走了，停一會還可以走是什麼原因

5KW低速電動汽車增程器

電池處於虧電欠壓狀態，需及時給電瓶充電，不然這樣繼續走下去，對電池傷害比較大，縮短使用壽命。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈡ 電動汽車車有電為什麼不走

回答如下：

1:前進後退檔操作是否有顯示（看顯示屏）

2:加速踏板是否正常（加速踏板與控制器連線是否完好

3:溫度感測器是否有破損，拔掉插頭是否正常行車，如果正常行車，表示溫度感測器損壞

4:編碼器連接是否完好，是否接觸不良，拔掉編碼器後控制器指示燈是否顯示藍色，若是編碼器損壞，更換編碼器

註：溫度感測器與編碼器是電機連接出來的那兩根線，溫度感測器是兩個插針，編碼器是四個插針

㈢ 電動汽車換擋不走是什麼原因

汽車行駛中，突然感到加速性能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

㈣ 新能源汽車還有百分之三十五的電車跑不起來是怎麼回事

根據你的描述，主要是由於這段時間氣溫低，使蓄電池的供電能力下降。這不是故障，等氣溫高就可以，！

㈤ 我的電動汽車突然不走了誰知道是什麼會是呀

有很多中原因的，必須用檢測儀檢測一下是哪個模塊故障導致，上面都是高壓電，切勿自行修理，需要專業的技術人員維修新能源汽車

㈥ 北汽純電動汽車ev200有電為什麼開不走

北汽純電動汽車ev 200有電，為什麼不走？純電動汽車有電不走，可能是因為兩個原因，一個是因為我們的高壓系統出現了故障，另一個可能是因為我們的高壓系統檢測系統出現了電路故障

㈦ 電動汽車有電不走是怎麼回事

首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

㈧ 新能源汽車有電確啟動不了

新能源純電動，油電混是使用油來點火，車在運行中自動為蓄電池充電，然後再用電力輔助車輛行駛，各有各的優勢，油電混動力更加強勁，行駛路程遠，不會出現沒電的情況，純電動電用完了就要充，據說充電時間還挺長。

㈨ 北汽新能源汽車充完電顯示這個，車子也走不了，怎麼回事

你好，好像是電瓶出現故障了