奧迪旁電動汽車著火
① 廣汽新能源埃安S突發自燃 火勢迅猛 車旁奧迪A6L被無辜殃及
日前,國內社交平台爆出一則消息,一輛廣汽新能源埃安S突發自燃,視頻中可見火勢迅猛,車旁一輛黑色奧迪A6轎車被無辜殃及。
從現場圖片來看,在該車車頭機艙部位以及車尾均有明火竄出,其中尾部燃燒尤為劇烈,左後側輪圈被完全燒毀,同時伴有大量黑色濃煙。由於事發突然,目前該車自燃的原因尚在調查,廣汽新能源官方也並未對此次時間做出回應。
據了解,埃安S為廣汽新能源旗下的一款純電動轎車產品,補貼後售價區間13.98-20.58萬元,從自燃車車身字樣來看,我們初步判斷自燃車型為當地的一台埃安S網約車,預計為埃安S的低配版本,關於此次事故的發生原因,我們將持續關注報道。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 突發!廣汽新能源Aion S在廣州燃起大火!官方:正了解具體情況
車東西5月18日消息,下午,幾段記錄了一輛廣汽新能源Aion S電動汽車突然起火並燃燒的視頻在微博上流傳。這也是廣汽新能源Aion 車系第一次在網上曝出起火案例。
從其中一個視頻中可以看到,這輛停放在某酒家附近、地面停車位的廣汽新能源Aion S的車身上面貼有「ON TIME」標識,也就是說這應該是一輛屬於廣汽新能源共享出行品牌如祺出行公司旗下的網約車。
▲涉事車輛
在起火之前,涉事車輛的車身後半部以及車底已經有濃煙冒出。很快,車身後半部發生小程度爆炸,Aion S的整個車底隨即出現一瞬間的燃燒,之後車身後半部繼續劇烈燃燒,整個火勢看起來較大。
▲事故現場
從另一段8秒鍾的視頻內容推測,有可能在開始起火的一段時間內,火勢和起火還集中在車輛的後半部分。
▲事故現場
同時,在另外一個從微博流傳出的視頻中則可以看到,這輛Aion S的車頭和車身後半部都處於了起火狀態,並由此產生了更多濃煙。火勢甚至波及到停放在一旁的一輛一汽奧迪A6L轎車。
▲事故現場
根據車東西此前了解,作為廣汽新能源旗下的重磅車型,Aion S於2019年3月1日正式向公眾開放預訂。
這款純電動車型搭載了一台永磁同步電機,最大輸出功率為135kW(約合183馬力)。而為Aion S驅動系統提供電力的,則是被整合進密封底盤的新一代「811」三元鋰電池(鎳鎂鈷比例為8:1:1)。這一動力電池是當時廣汽新能源與寧德時代合作研發的最新成果,能量密度可達170Wh/kg,在技術路線上和特斯拉應用在Model 3上的一樣。
目前,火勢已被撲滅。而從一段不是很清晰的視頻上看,火勢確實相當兇猛,起火的Aion S已經從「白車」變成了「黑車」,損毀嚴重。
▲起火的Aion S損毀嚴重
截至發稿,廣汽新能源尚未通過官方渠道對此事進行回應,因而尚不清楚是否涉及到了人員傷亡。而據國內媒體時代財經從廣汽新能源公關部方面獲得的消息,廣汽新能源目前給出的回復是:「現場周邊環境較為復雜,我們正在詳細了解具體情況中。」
入夏以來,電動汽車自燃或存在起火隱患的情況增多。
日前,一汽—大眾汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定分批召回部分進口和國產奧迪汽車,共計391874輛。召回原因簡單來說是因為部分零部件可能存在問題,由此可能導致啟動發電機內部局部積熱,極端情況下不排除引發車輛起火的可能性,存在安全隱患。
除此之外,也是在今年5月份,一輛理想ONE新能源汽車也在湖南長沙市的馬路街頭發生了引擎艙冒煙著火的情況,最終調查報告有待發布。
不過根據涉事車主日前在理想APP上對事件進展的描述,消防相關專業機構的專家已經對起火的理想ONE進行了分析,消防判斷起火原因不是增程器和油路的問題,也不是電池和電機問題。
針對電動汽車安全問題,5月13日,工信部組織制定並發布了三項強制性國家標准:GB 18384-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、GB 30381-2020《電動汽車安全要求》和GB 38032-2020《電動客車安全要求》,這也是我國電動汽車領域首批強制性國家標准。
根據三項強制性國家標准,電池單體發生熱失控後,電池系統要能夠在5分鍾內不起火不爆炸,從而為乘員預留安全逃生時間。
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③ 廣汽新能源Aion S發生自燃,整車燒毀嚴重,邊上的車也遭了殃。
前言:
近日,我們在網上看到了一輛廣汽新能源Aion S(埃安S)在停車場內發生了自燃,現場火勢非常兇猛,停在一旁的奧迪汽車也跟著遭了殃。這也是近段時間以來又一起新能源汽車起火事件。
通過觀察我們可以看到,該車處於靜止狀態,而且也並沒有進行充電。同時我們可以看到周圍也沒有充電裝置,所以該停車位只是一個普通的位置。在車輛冒起濃煙之後,車輛後部底盤應該是發生了爆炸現象,隨後大火迅速蔓延,整車燒毀非常的嚴重。同時停在一旁的奧迪轎車也被殃及,損毀也是非常嚴重。目前廣汽新能源正在了解該事件的具體情況,起火原因尚不明確。
?這段時間以來,關於新能源汽車起火事件層出不窮。前有理想ONE在行駛中起火。後有鄭州日產帥客純電動車在充電時自燃,並且周圍多輛汽車被燒毀。所以在用車過程中,大家要多加留意、小心。
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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝
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④ 電動汽車著火怎麼辦
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⑤ 各類電動汽車起火事件都有哪些
各類電動汽車起火事件都有:
1、2017年6月11日凌晨3時左右,山東省日照市一輛特斯拉撞擊護欄後發生火災。
2、2019年4月21日晚8時許,上海徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內,一輛特斯拉轎車突然冒出白煙。
3、2019年4月24日,武漢一輛比亞迪E5起火。
4、2019年5月16日和6月14日,蔚來ES8分別在上海、武漢市再次出現自燃事件。
(5)奧迪旁電動汽車著火擴展閱讀:
2019年8月18日,新能源汽車國家大數據聯盟發布《新能源汽車國家監管平台大數據安全監管成果報告》(以下簡稱《報告》)顯示,今年5月以來,在發生起火事故的新能源汽車(已查明著火時的車輛狀態)中,41%的車輛處在行駛狀態、40%的車輛處在靜置狀態、19%的車輛處在充電狀態。
《報告》顯示,今年5月以來,新能源汽車國家監管平台發現新能源汽車安全事故79起,涉及車輛96輛。其中,47輛事故車輛接入國家監管平台,28起事故在發生前10天內國家監管平台已進行預警提醒。
79起安全事故中,65%的事故車輛為乘用車、28%的事故車輛為專用車、7%的事故車輛為客車。從動力電池類型看,86%的事故車輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車輛使用磷酸鐵鋰電池、7%的事故車輛電池類型不確定。
在已查明著火原因的車輛中,58%的車輛起火源於電池問題,19%的車輛起火源於碰撞問題,還有部分車輛的起火原因源於浸水、零部件故障、使用問題等原因。
⑥ 電動汽車著火的原因
原因如下:第一、車輛線路老化。電動車由於長時間使用,線路老化,線路和線路之間產生短路。第二、車輛電池損壞,產生了漏液的現象,進而導致短路起火。第三、車輛在充電的時候散熱不良,導致車輛出現了短路的情況。
車主為了自身安全,一定要隨時注意電動車上的各種線路。汽車由於空間較大,所以各種線路都是隱藏在車身內部的,受到了嚴格的保護,但是電動車上的大量線路都是直接裸露在車輛外面的。所以對於車主來說,需要定期檢查這些線路是否損壞。如果發生了損壞,應該及時進行更換。而且車主應該將車輛停放在專用的停車位,不要堆積在樓道裡面。在充電時要保證車輛充電器擁有充足的散熱空間,同時在充電的時候,也要將其放在一些專用的充電器旁邊進行充電。望採納,謝謝!
⑦ 廣汽埃安S起火最新進展:被殃及奧迪A6L車主稱相關問題尚未解決
財經網汽車訊?廣汽埃安S起火殃及隔壁奧迪A6L轎車,車主稱廣汽新能源方面已聯系自己,但尚未解決問題。
5月18日,財經網汽車報道了在廣州楊桃公園南門東側停車場內,一輛白色如祺出行的廣汽埃安S新能源車起火一事。
當時車輛大面積燃起明火,車頭機艙和車尾部都發生起火燃燒現象,現場火光沖天,濃煙滾滾。
旁邊一輛奧迪A6L也不幸被牽連起火。所幸,事故並未造成人員傷亡。
5月19日,財經網汽車聯繫到了這輛奧迪車主黃女士。
這位家住廣州的黃女士對財經網汽車表示,目前家裡有公公身患癌症,每天要去醫院照顧公公。昨日又不幸遭遇這種情況,連日常的代步車都沒有的用,真的很無助,很迷茫。
目前已有廣汽新能源廠家人聯繫到了黃女士表示要面談,但尚無實際行動,黃女士每天往返醫院和家只能暫時靠叫網約車。
對於現場的情況黃女士表示,當火情發生時自己並不在場,等她趕到停車場時那輛廣汽埃安S已經燒得只剩外殼,自己的車後部也嚴重損毀。
據當時停車場管理員向黃女士描述,火起初是從廣汽埃安S的前端著起的,當時有風,風向車尾方向吹,所以隨後車的尾部也開始燃燒起來。燃燒過程中有兩次爆炸。旁邊一學校正值放學時段,幸虧黃女士的車對火勢有了一個阻擋,否則嚴重的話會傷及放學的學生。
現場消防員也向黃女士表示,他們到夏天時每每會遇到電動車自燃事件,他們對此頗有經驗,但凡是電池起火很難撲滅,一直到電池完全燒盡才會平息。黃女士奧迪A6L旁邊的這台廣汽埃安S就是這個情況。
但5月18日,據新浪網報道,廣汽新能源總經理古惠南回應稱,此次廣汽埃安S自燃事件或與後備箱內消毒水有關,具體原因還在調查。
但黃女士並不認可這種說法,稱這是不可能的,據現場車管員與消防員描述,火是從車頭開始燃起。風往後吹才引起後備箱起火。這跟消毒水應該沒什麼關系。
另外據黃女士表示,5月19日下午,廣汽新能源方面約黃女士見面商討問題處理辦法。財經網汽車將持續關注此事件走向。
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⑧ 新能源電動汽車著火怎麼辦
新能源汽車著火了就只能讓它燒了,不能靠近滅火那樣太危險了。
⑨ 電動汽車自燃著火該怎麼辦水和滅火器哪個更安全管用
對於汽車自燃的現象在我們現實生活中,其實是蠻普遍的一種現象,那麼大家是否知道,當電動汽車自燃之後,該怎麼辦呢?水和滅火器哪個更安全呢?那麼自然肯定是水更安全,因為對於電動汽車,它是靠鋰電池提供動力的,而水自然是可以有效避免鋰電池的進一步反應,而控制火逝,汽車自燃是非常危險的,所以,對於我們而言,我們要學會如何控制,只有這樣才能使得損失最小化,那麼對於電動汽車自燃的原因有哪些呢!下面我們一起來簡單的了解一下。
當然可能還會存在一些其他原因,總之,汽車自燃損失非常大,所以我們要做好相關預防只有這樣我們才能減少一些不必要的意外發生,希望大家都能夠增加這方面的意識,並且在車上做好對應的消防設施准備,以免意外來領之時我們手足無措。