廣汽新能源汽車ge3論壇

① 傳祺GE3開起來怎麼樣

廣汽新能源GE3配備了最大功率180馬力（132kW）、最大扭矩290牛·米的液冷永磁同步電機，具有新一代純電溫控系統，可低溫加熱、高溫冷卻，在-30℃到50 ℃環境下，都能盡量確保動力的完整輸出。另外，廣汽新能源GE3百公里加速可達到8.6秒，加速過程穩定、有力，比目前國內銷售的絕大部分汽油版小型SUV都要快；遇到剎車的情況，剎車系統能夠保持較高的穩定性，不會出現明顯的熱衰減問題。

② 都說廣汽新能源GE3好，那這款車的安全性能怎麼樣

廣汽在設計之初就有考慮傳祺GE3車身結構的安全問題，其除了採用與傳統燃油車相同的碰撞防護設計外，在電池組四周都有縱梁和橫梁，目的也是保護電池組。如果車輛發生碰撞，GE3 B柱的熱成型鋼板、門梁坎以及底板上的橫梁都能起到抗撞的作用，保護電池組的同時也保護了乘客。根據廠家的介紹，廣汽新能源內部同樣按照C-NCAP的碰撞標准對GE3進行測試，從而驗證車輛的安全性。當然雖然這款車車身的安全性能確實不錯，但平時出行還是要謹慎慢行，盡量做到安全出行。

③ 准備購買一輛家用SUV，廣汽新能源GE3和廣本VE-1這兩款車該怎麼選啊

這個當然是選擇廣本VE-1啦，在這里說明一下，並不是廣汽傳祺GE3不好，只是本田的電動化技術應該是最成熟的，而廣汽新能源GE3在技術上還在摸索階段。廣本VE-1的「三電」布局更合理，安全性更高，乘坐空間、儲物空間也更充裕。VE-1還承襲了Honda車型一貫的駕駛感受和運動表現，綜合表現力還是很好的。

④ 傳祺GE3怎麼樣啊

如果從實用空間、續航性能以及價格上考慮，廣汽新能源GE3是值得入手的一款小型電動SUV：1，車長4346mm，軸距2650mm，屬於大尺寸的車身寬度，車內座椅空間、儲物空間都很充足，家用沒太大問題；2，續航性能最關鍵，但廣汽新能源GE3的續航領先同級車型，這點很難得，綜合工況下的最大續航里程是310公里，快充電僅半小時，很方便；3，價格相對合理，配置上講究品質，補貼後售價為15.02萬-17.32萬；
以上這些信息供你參考，自己可以衡量下！

⑤ 想買心新能源車，但有點擔心保值率，是廣汽的GE3好還是比亞迪的車好

但個人覺得都不是最好的，比較起來的話，還是廣汽新能源更給力啊，純電動車型廣汽新能源GE3就很有優勢，單拿電池的布局來說就很合理既能讓讓車內的空間最大化，還能降低車身的重心，是用心之作。

⑥ 【車主點評:和你相處很愉快廣汽新能源傳祺GE3】

#選車理由 選擇這款車，主要是覺得這款車比較經濟實惠，性價比非常不錯，日常使用的話也非常的實用，比較符合像我這樣工薪一族購買。
#最滿意 最滿意的就是車子的續航方面還的確真的挺不錯的，比較適合全家人一起出行的時候，然後就是車子的空間，我覺得也很好，能滿足我使用。
#最不滿意 有一點覺得不是特別滿意，就是感覺內飾上稍顯平庸一些，沒有太大的亮點。
#空間 空間還是比較寬敞的，前後排座椅的間距還是挺大的，坐在後排腿部不會覺得太壓抑，然後坐三個人也不會太擁擠，駕駛位置空間更不用說了。
#外觀 車子的外觀還是非常的時尚，非常大氣的，而且運動感十足，尤其是車身線條流暢，設計感十足，很有特色。
#內飾 整體的設計我覺得還是平庸了一些，不過整體的做工和用料還可以，沒什麼太多可挑的地方沒有什麼特色。按鍵手感倒是挺精緻的，還算可以。
#動力 純電的車子動力體驗還是比較新奇的，和傳統的燃油車感覺不一樣，無論是起步還是加速，都能做到迅速而且穩定，動力方面也挺充足的。
#操控 車子操控起來很簡單，即使是新手也不用太擔心，因為車子的方向盤非常的輕盈，而且轉向也非常的精準，方便駕馭，開起來還是輕松靈活的。
#舒適性 車子的座椅軟硬適中，透氣性也比較強，長時間乘坐的話也不會覺得悶熱。長時間開車的話，坐醫院能給到很好的支撐，長時間開車也不累。
#續航 續航是真心的滿意，基本可以滿足我的所有出行需求了，平時充電也是很方便。

⑦ 可以簡單說下廣汽新款GE3 530 是否值得購買嗎

廣汽新能源的GE3 530是在8月末才上市的，其電池系統有著業界最高（160Wh/kg）的能量密度，同時配備了廣汽第三代智能溫控系統。永磁同步電機能給予132kW的最大功率和290N·m的最大扭矩，動力表現也可以媲美大部分2.0T的燃油車，百公里電耗也僅為14.7kWh，410公里的續航，補貼後的售價僅為12.98萬-15.58萬元。相比於老款GE3，GE3 530在保持了GE3充分的主被動安全設計的同時提升了續航，增加了AI智能系統。值得購買

⑧ 【車主點評:▅我的廣汽傳祺GE3 一年兩月用車點評分享】

#選車理由 去店看這款車的時候 第一眼就看上了 發自內心的喜歡外觀 充滿了科技感 內飾沉著穩重
#最滿意 就讓我滿意的就是這款車 夏天的空調居然不費電 夏天開空調和不開空調 電耗幾乎一樣 太讓我吃驚了
#最不滿意 最不滿意的就是這款車的座椅 竟然是皮面和布面搭配的 我感覺要都是平面的會更好
#空間 乘坐空間還是非常滿意的 駕駛位很舒服 副駕駛空間也很充足 在前排調節比較舒服的位置時 後排空間依然很優秀
#外觀 外觀沒得說 一眼就看上了 非常喜歡
#內飾 新車剛提的時候沒感覺什麼以為 車內的布局比較有序 人性化很強
#動力 動力還是很充分的 足夠用了 單踏板模式只要才下油門 立馬提速
#操控 這款車的操控有三種模式 我設置的是正常 其它的舒適和運動模式我都嘗試過 感覺不太喜歡
#舒適性 座椅的舒適型還不錯 車內設置局部有序 失色在100的時候分組感覺比較大 胎雜訊音也比較大
#續航 續航感覺還可以 電車也都這么回事吧

⑨ 廣汽傳祺GE3這車怎麼樣，續航里程夠用嗎

夠不夠用主要看自己的用途，這款車綜合工況續航里程達到310km，我平時僅用於日常上下班代步、中短途自駕游，平時一個星期最多也就充2次電，如果你的需求不是很大，那傳祺GE3的續航能力完全不用擔心。但如果還是擔心續航里程不夠用或者說就是想要續航久一些的，這款車的新款在8月份也要上市了，聽官方公布，新款續航可達到400公里以上，而且價格也不貴，你可以等等新款。

⑩ 廣汽傳祺純電動汽車GE3的實用性怎麼樣

首先還是來看看大家最關心的續航里程，官方宣稱，傳祺GE3在綜合工況下的續航里程是310公里。我們以5個工作日，並以單程20公里來計算的話，基本上一周充一次電就可以了。按這樣來分析，傳祺GE3的續航里程確實是挺可觀的。

值得一提的是，傳祺GE3還配備了博世ESP 9.1 車身電子穩定系統以及TPMS直接式智能胎壓監測系統（帶行車電腦直接顯示功能），這讓駕駛旅途能更安全、舒心。

總結：廣汽傳祺精品式打造的
GE3確實是一款高質量的純電SUV， 技術、顏值、做工以及配置都十分具有競爭力，而補貼後15.02-17.32
萬元的售價（北京地區）也十分吸引人，跟部分合資小型SUV頂配、合資緊湊型SUV低配的售價相當，因此就目前以及未來市場方向來看，傳祺GE3或許有望成為一輛爆款車型。