油混電動汽車排行

『壹』 比較好的油電混合動力汽車有哪些

比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯ES300h、別克君越eAssist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。

1、雷克薩斯ES300h

雷克薩斯ES的混合動力系統已經相當成熟，扭矩強勁的電動機幫助車輛更快的起步，而在高速巡航時則依靠阿特金森循環發動機提供更經濟的動力。這樣既彌補了阿特金森循環發動機低轉速時的輸出不足，又解決了電池續航能力有限的問題。

新款混動版本雅閣百公里油耗僅為4升，這個2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機＋雙電機的組合讓新款雅閣在燃油經濟性上有了相當大的提升。

5、豐田凱美瑞雙擎

新款凱美瑞的外觀無疑是相當成功的，在車身姿態方面已經顛覆了我們對於老款凱美瑞「油膩」的印象，變得更加年輕運動的同時也不失大氣。

凱美瑞雙擎的動力響應可謂是「手起刀落」。而相比於競品混動車，凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動力儲備，因為它有著基礎排量更大的2.5L自然吸氣發動機。

選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

『貳』 油電混合動力汽車什麼品牌性價比比較好。

油電混合動力汽車有哪些品牌？混動汽車品牌哪個好

雖然汽車市場中還是以傳統燃油車為主，但是如今環境日益惡劣，汽車廠商在節能減排的政策下，開始把目光轉移到油電混合動力汽車上，它或許是向未來純電動汽車發展的最好過渡產品。那麼油電混合動力汽車有哪些品牌？哪個品牌好呢？下面我們就來聊一聊吧。

油電混合動力汽車我們可以理解成，汽油或柴油和電能的混合，當然它們並不是真正混合在一起工作，而是在傳統燃油車基礎上加裝一套電能驅動系統，包括電機、電池。不過不同廠商在設計這套混合動力系統上都有自己的變化，從而在節油效果上產生差異。

油電混合動力汽車我們可以分為插電式和不插電式，其中不插電混動，不能外接電源充電，電池容量較小，不能上綠牌；插電混動，電池容量較大，可以外接電源充電，可以純電動模式下駕駛一定距離，可以上綠牌。兩者都有自己的優劣，該如何選擇，還是看自己的使用需求來決定。接下來我們看看油電混合動力汽車有哪些品牌吧。

插電式油電混合動力汽車

寶馬X1新能源

補貼後售價：38-39.68萬

寶馬X1混動由1.5T三缸發動機與電動機和電池組成的插電混動系統，其中發動機最大最大功率100kW，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，另外電動系統，電機最大功率70kW，電池組容量10.7kWh，根據官方給出的信息，可純電動續航里程60公里。

秦Pro

補貼後售價：14.99-17.69萬

秦Pro插混版搭載了1.5T和電機組成的混動系統，綜合最大功率217KW，傳動系統搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優越。

福特蒙迪歐

補貼後售價：25.88-31.98萬

蒙迪歐混動搭載了2.0L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，最大輸出功率為107KW，傳動系統匹配cvt變速箱，純電動續航里程為52公里，據悉百公里油耗可達2.0L。

傳祺gs4

補貼後售價：16.38-28.38萬

傳祺gs4混動版搭載了1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，其中發動機最大功率為71kW，電動機最大功率為130KW，綜合續航里程超過600公里。

『叄』 油電混合汽車排行榜前十名品牌有哪些

1、本田

本田研發的i-MMD混動系統在效率、以及駕駛感受上有很大的想像空間，而且本田非常積極地把這套i-MMD向旗下車型鋪開，從緊湊型轎車到中型轎車、從SUV到MPV，讓消費者在選擇不同類型的車型時，都有選擇混動車型的可能性，這也讓本田i-MMD混動系統在短時間內獲得了大量的認可。

2、豐田

豐田的混動產品全球銷量已經突破1200萬輛，占據了90%的市場份額；目前，豐田多款在售車型經歷換代後也推出了混動版本，卡羅拉雙擎即是最為經典的案例。

3、比亞迪

插電混動技術的首創者，比亞迪於2012年推出全球首款插電混動汽車——秦，如今8年的時間過去了，插電混動已然成為最主流的混動模式。

而在網上有種說法「插電混動分兩種，一種是比亞迪的DM技術，一種是其他"。這些年來比亞迪的DM插電混動技術確實獨樹一幟，百公里加速4.5秒、純電續航100公里、不輸硬派越野車的四驅性能，這些特點讓許多人對比亞迪插電混動車型趨之若騖。

4、大眾

大眾插電混動車型平順的駕駛感受再加上獨有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車型為何能在每月的榜單上出現。

5、雷克薩斯

作為豐田同宗同源的雷克薩斯，2005年北美車展上，雷克薩斯發布了RX400h，這是全球第一款智·混動豪華SUV車型，不僅在舒適性、靜謐性等方面實現了顯著提升。雷克薩斯全混動科技歷經數代進化，綜合性能不斷提升，在日益激烈的市場競爭中，智·混動車型始終占據著一席之地。

6、寶馬

寶馬的車型一直以操控性為主，旗下的插電混動車型也沒有放棄這老本行，插電式混動車型繼承了純燃油車型的很多優勢。同時這些車型發動機與電動機的搭配相當好，動力表現在眾多插電混動車型當中表現十分出色。

7、吉利

吉利插混家族擁有P2.5架構、1.5TD+7DCTH混動系統作為支撐，產品力相當可以。P2.5架構是吉利圍繞燃油動力和電驅動力的耦合這個插電混動關鍵技術所打造的。

它將電機集成在7DCT偶數軸輸入軸端，結構緊湊，空間佔用率小，布局合理的這樣業界領先的優勢，可同時搭載至各級轎車、SUV、MPV車型上。

8、沃爾沃

沃爾沃一直秉承」安全即豪華、健康即豪華、環保即豪華」的品牌理念。作為品牌旗艦轎車產品，新款沃爾沃S90在保留原有產品特色基礎上，針對用戶需求和時代變化，在靜謐性、豪華感、便利性等方面進行了針對性的升級。

9、日產

雖然e-Power依舊沒有繞不過國內新能源政策的壁壘，但是憑借出色的燃油經濟性以及高續航等優點，它還是值得期待的。

即便短時間內還不能直接對兩田產生直接威脅，但跟目前的現狀相比，起碼讓日產在「混動」領域有了一戰之力。

10、福特

在2005年的北美車展上福特就發布了蒙迪歐混動版，蒙迪歐混動版還獲得了2010年的北美最佳車型，福特在2015年6月就完成了10萬輛混合動力車下線，可見近十幾年來福特的混合動力上技術已經非常成熟了。

『肆』 油電混合動力汽車有哪些品牌

寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、賓士ML450 、BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、 豐田普銳斯和本田思域、奔騰B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛蘭Volt 、比亞迪油F3DM等。

『伍』 油氣混合動力汽車有哪些，

1、東風風神S30 CNG

外觀非常的大氣，是給人一種很威風的感覺。動力不錯，就算是加速的比較猛的情況下，車子的整個動力也很足夠，推背感比較強。舒適性也很好，因為空間給的確實很充分，所以有充足空間舒展身體。

價格：6.85-9.25萬

『陸』 油電兩用電動汽車排名,大概多少錢

對於油電混動的汽車，目前我認為比較好的幾款車有：榮威e550、榮威e950、比亞迪秦這幾款，前段時間朋友買了一輛榮威e550，我感覺挺好的。

『柒』 油電混動汽車排行榜前十名

1、卡羅拉雙擎

售價：13.98-17.58萬

卡羅拉雙擎值得這個稱號，即使它是非插電混動汽車，沒有補貼，不能上綠牌，所以在價格上卡羅拉雙擎並沒有多少優勢，但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動力汽車市場單月銷量或累計銷量最多。

造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，不過細節上的差異還是足夠區分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等。

動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐DM

售價：23.99-32.99萬

如果細分到插電混合動力，那麼比亞迪唐DM是當之無愧的第一名。雖然唐DM的價格偏高，但是無論從外觀還是動力，都能感受到唐DM是值得的。

外觀上，唐並不像過去我們印象中廉價的造型，採用全新家族龍臉設計，整體造型大氣時尚。

動力方面搭載了2.0T發動機+雙電機的動力組合，後電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動可最大續航里程為80公里和100公里。

3、WEYP8

售價：25.98-27.98萬

WEY P8在前臉沿用了家族式的前大燈設計，大嘴式波浪形進氣格柵設計非常殘暴，不過不可以否認的是極具辨識度。其他方面設計基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。

動力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T渦輪增壓發動機之外，增加了一台15KW的BSG電機，綜合最大功率為250kW，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

4、豐田普銳斯

售價：22.98-26.98萬

作為世界上最早實現批量生產的混合動力汽車，豐田普銳斯問世於1997年，截止到現在，普銳斯銷量已經突破300萬輛，占豐田旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為「混動神車」。

但是就是這么一輛混動神車，在國內並不討喜，銷量非常慘淡，最主要的原因還是歸根於普銳斯的造型，目前國內在售的普銳斯為第三代，雖然相比上一代有了改變，但是三角楔外觀還是不忍直視。

動力方面，普銳斯混動搭載1.8L+電機的非插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為73KW，電動機最大功率為60KW，工信部綜合油耗為百公里4.3L。

5、寶馬5系PHEV

指導價:46.83-47.13萬

的確，寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點意外，但是從價格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯的銷量，這表明了各級別消費者都開始關注油電混合動力汽車了。

外觀方面保持了5系風格，只是在不容易發現的地方增加一些標識，比如前進氣格柵增加藍色豎條，車輛左前方增加充電介面和「i」標識。