電動汽車後悔

① 很多人選擇了新能源車，他們又在後悔什麼呢

近年來國家提倡綠色環保，所以隨著我國禁售燃油車時間表的著手制定，以及國內將在2020年全國覆蓋實行車輛添加乙醇汽油，燃油汽車在一點點退出汽車市場，新能源汽車成了日後汽車市場的主力。但同時，新能源車也存在一些弊端，下面就分析了解一下新能源汽車的缺點。

1、充電難、慢，停車貴

就目前來說充電樁要比加油站難找的多，弄不好還沒找到充電樁汽車就沒電了，而在一些大城市的充電樁車位，很容易被燃油車當停車場使用，而且一般的充電樁都是慢充4-9個小時，如果遇到急用車的情況，充電慢的弱勢就暴露無遺。而商業充電樁不僅充電貴，停車費也不便宜。

4、車價高、保險維修費用

由於新能源汽車的造價成本高，導致高車價雖然有部分補貼，但是大多數保險公司仍會按照原車價計算保費，而且電池損壞如果是人為造成的，保險公司是不理賠的，而電池除了自身的問題可以找廠家，其他維修更換都要自己出錢，電動汽車的成本有一半是電池，可想而知維修更換費用有多高。

綜上所述，現階段新能源汽車的實用性跟傳統燃油車沒法比，讓很多車主不敢貿然購買新能源汽車，國家綠色環保政策的實行，奠定了新能源汽車替代燃油車的趨勢是改變不了的，隨著汽車市場的發展，相信以後新能源汽車肯定會更好更完美。

② 新能源汽車真的是買了就後悔的那種車型嗎

新能源汽車可以分為三種，第一種是我們常見的混合動力車，第二種，是插電混合動力車型。第三種，是純電動車型。按照現在的規定，混合動力系統雖然也屬於新能源車型，但是無法享受國家相應的補貼和優惠。而插電式混合動力車型也是有要求的，在純電情況下，續航里程必須超過70公里以上，才可以算作是新能源車型。也就是說像北京這種需要取得購車指標的城市，您要想獲得新能源購車指標，普通的混合動力車型是根本不可能了，即便是插電式混合動力車型，你也要挑選那種，在純電動情況下能行駛70公里以上的車型。

其次，就算是找到充電站也未必能及時充電。因為充電站很可能，由於車輛飽和，或者某種仍無法使用，導致充電樁的數量比較少。而且充電的時間比較長，如果有急事著急想走，恰巧車輛沒電了，而且充電樁又被別人佔了，這個時候將會非常糾結。 另外，不是所有的小區，都可以安裝充電樁，和充電設備，有些沒有地下車庫的小區，地面是無法安裝充電樁的。如果買一輛純電動汽車，就要去家附近的充電站充電，第一是比較麻煩。第二是如果充電站已經處於飽和的狀態，那就只能等著，如果車輛在晚上無法充電，第二天就無法上路行駛。

所以我個人覺得，如果選擇購買新能源汽車的話，目前混合動力車型和插電式混合動力車型都要比純電動車型，更加靠譜。如果要選擇購買純電動車型，盡量選擇那種續航里程比較長的車型，而且提前咨詢一下您家的車位可不可以安裝充電樁，或者家附近有沒有充電站。

③ 想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔，是這個樣子嗎

想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔？我想不是所有人都這樣想把！這其實和小馬過河是一個道理，到底鞋是否合適還是自己的腳知道。我開過很多品牌的電動汽車從進口的特斯拉到國產那些工藝粗糙的都開過，而且也跑過長途，從我個人而言，對眼下的國產電動汽車沒有一點好感，我認識的一些買電動汽車的人也是無奈大城市對燃油車的購買和使用限制而不得已選擇電動汽車。

最後，跑長途，純電動汽車目前不適合，一般純電動汽車續航里程太短！

都知道國內放長假吧？堵在高速公路上幾天的都有，開個純電動車好了，前不著村後不著店的，你到哪裡去充電呢？

所以，目前來看，還是別買純電動汽車為好，當然只是在城市裡代步使用，充電又方便，也是可以考慮的！

④ 很多人買了電動汽車後悔了，後悔的原因都有哪些

電池是新能源汽車的核心。許多業主不明白如何使用和維護電池，導致電池壽命，並且操作不當易於獲得安全危險。如果您不小心打破了它，您將進行長期的維護期。充電本身就是一件很麻煩的事情，畢竟沒有人喜歡經常花時間和經歷在這種無聊的事情上，而對於很多車主來說，在自己家中裝一個充電樁更是幾乎不可能的事情，特別是對於一線城市的純電車主來說，很多人本來選擇純電車型就是為了能夠用最省時省力的方法來獲得一個牌照，而安裝充電樁的先決條件則決定了充電創對於這些車主來說比牌照還有難度。因此，對於很多純電車主來說，找地方充電並且坐在車上無聊的等待充電完成就成了他們隔三差五就要完成的任務。

⑤ 曾經有很多人買了新能源車，為何他們現在又後悔了

⑥ 買純電動汽車滿兩年的車主有後悔過嗎談談我的實際體會

都說第一批吃螃蟹的人膽子很大，因為從來沒有接觸過，自然就不知道接觸之後會發生什麼樣的事情，但就算如此也依然敢於嘗試，並不是每個人都具備這樣的魄力。現在純電動汽車的數量越來越多，比起跟風才接觸純電動汽車的消費者，最開始嘗試的更讓人佩服，有些車友很想知道買純電動汽車滿兩年的消費者的使用感受，到底是不是真如傳聞中的悔得腸子都青了？

第三，不會出現加速無力的現象。有些燃油車因為動力參數不高會起步無力，但是純電動車不會有這個問題，說走就走，而且全程寂靜無聲，聽不到一點雜音。

目前各大廠商都把重點放在了新能源領域，而且還推出了各種不同的類型，就好比日系車企推出的插電混動版本，既動力強大又節省油耗，消費者還不用擔心續航能力不足的問題，因此我們應該適時轉變對新能源汽車的態度了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 為什麼越來越多人後悔買新能源汽車

電動汽車已經建成，但一系列電動汽車配套設施還沒有及時完善和推廣。如今，汽車在這個時代不能單獨存在。它需要一系列的支持設施來為它提供一些支持。燃料動力汽車系統等配套設施得到了極大改善。

2.續航里程:我在其他汽車上沒有發言權，但是我已經購買和使用了比亞迪dm和ev，我都能達到它標出的綜合里程。事實上，電動汽車和燃油汽車是一樣的，省電和省油與駕駛習慣有關。在同樣的范圍內，我花了15%的電費，但我妻子花了40%。這不是激烈駕駛，否則我必須用慣性來理解能量回收。高速耐力確實要短得多。標准300可以跑200，跑200，休息一下。服務區充電很快，去廁所，抽根煙，泡一杯茶。據估計，如果你經常需要趕時間，購買一輛耐力為500的汽車，僅僅估計一輛純電動汽車真的不適合你！

⑧ 買新能源汽車的人後悔了嗎

題主你好，新能源汽車包含混動和充電動車，下面我們就來講講買新能源車型的消費者，用具體的實例來說明。北京市民李先生——電動車保值率太低北京市民李先生具有北京戶口，但是一直抽不到燃油車的車牌，連續搖了很多年號一直搖不到，但是又需要用到車。只好選擇概率更高的新能源車牌，手裡沒有對的錢，只好買個便宜解決代步使用，然後他買了一個國產很便宜的電動車，續航實際在200km左右，對他來說滿足日常市內的使用，完全沒有問題。三四年過去了，這個車子目前二手的價格只有¥27,000左右不足，他剛購車時的三分之一價格，相當於兩部手機的價格。對他來說，這個車子不賣還好，賣了就感覺很後悔，因為太虧了。

綜上所述對於不同的人來說，他們對於電動車或者說，新能源車的需求不一樣，然後後不後悔，這件事對他們來說也不一樣，有的人是迫不得已的選擇，他們更看重的是經濟效益，而有的人更看重的是電動車的便利性，以及他相對於燃油車的優點，比如說強動力強勁。看中電動車經濟效益和保值率的人後悔了，看中電動車性能的人相對來說都很滿意，這同時也是電動車優缺點的一個重大體現。

⑨ 買了新能源汽車之後 為什麼越來越多人後悔了

隨著我國社會經濟的快速發展，我國的汽車市場得到了迅速的擴張，特別是新能源汽車市場，作為全球最大的新能源汽車推廣國家，也存在很多的問題。

另外，新能源汽車還存在一個非常普遍的現象，那就是將一些不成熟的技術加入到汽車製造中，出售給消費者，這導致了新能源汽車的質量差異。雖然我國的新能源汽車發展迅速，但是還是希望有關部門能夠加大兩套力度，為消費者提供質量更好的汽車。

⑩ 買新能源汽車的人會後悔嗎

這個我個人覺得購買新能源車子的人應該不會後悔的因為新能源車子是以後的一個趨勢