新能源汽車自動啟停費電嗎

❶ 汽車自動啟停是省油還是廢油

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汽車的啟停技術：

城市道路特別是當司機遇紅綠燈時，有可能因等待的時間超過一定時間，當車主踩下制動踏板並停車退檔時。Start/Stop系統會自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動，防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零。滿足這三個條件發動機自動停止轉動。當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器（或松開殺車），啟停系統快速地啟動發動機。掛擋、踩油門、車輛快速啟動並行駛。

由此可見，啟停技術還是比較「省」油的。除滿足上面三個條件，仍然也受其他方面的制約：

啟停系統啟動時，車輛處於靜止狀態，車內所需的電力將改由AGM電池供應，而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制，因此若靜止時間過久，不免會影響冷房效果或造成車內悶熱，這個時候，車主可以手動將啟停系統關閉；再若車輛靜止過久而導致AGM電池電量不足時，儀錶板的相關警示燈「ECO」會亮起，車輛會自行停止啟停系統運作，發動機迅速啟動運轉，待電力充足（發電機供電）後綠色「ECO」燈亮起時啟停系統便會重新運作。

以上內容，僅供參考，祝好運，心想事成。

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❷ 都說新能源汽車跑高速特別費電，是這樣嗎

任何運動越快耗能越大的多，比如我們普通人類高速跑你一天最多是個半馬拉松，而你走路一天走80里不會特別累。最標準的就是電動車開的越快那功耗就越大，而開的越慢功耗越低的多。而汽油車是由於發動機汽油燃爆速度非常高發動機一般起碼要到每分鍾1500轉才能穩定，所以汽油車一般經濟時速起碼要到60邁以上了。低速反而浪費油。當然汽油車開150邁以上也是油耗很大了，這時越快油耗越大的多。

無論是新能源還是燃油車行駛過程中都是要對抗兩種力量，1地面摩擦力。2空氣阻力。高速公路地面摩擦力是基本不變的，但是空氣阻力是隨著車速增大而增大的，其實准確的說無論是新能源汽車還是燃油汽車 車速越快所需要的能量就越大，只不過兩者的做工方式不同。

新能源汽車跑高速費電，當然這里主要指純電動汽車，其費電是由於電機工作特性決定的，當前主要電動汽車都是以固定速比傳動的，沒有燃油車習慣採用的變速箱，採用不同的檔位適用不同的車速，電動汽車對應高速公路行駛下，其電機都是長時間在高轉速狀態運轉，而電機的工作特性就是高轉速下，扭矩特性差，能量轉換效率低。

❸ 新能源汽車自接斷電會停止計費么

1.隨著汽車電動化進程的不斷加快，純電動汽車所受到的關注度也在增加。但是與傳統燃油車不同的是，純電動汽車的能量補充主要依靠的還是充電樁。但是目前純電動汽車充電時間依然較長，那麼如果純電動汽車充完電後不拔槍，會自動斷電嗎？
2.目前純電動汽車主要搭載的是三元鋰電池，部分車型使用的是磷酸鐵鋰電池，而這兩種電池均屬於液態鋰離子電池。對於液態鋰離子電池來說，充放電反應其實就是內部的鋰離子運動過程，在充電過程中鋰離子持續運動。但是隨著充電時間較長，運動逐步加劇，溫度也會上升，嚴重的話會發生熱失控現象。另外，鋰離子電池如果過充，同樣會對內部的可逆性物質造成損傷，從而影響使用壽命。所以為了緩解這種狀況，目前很多純電動汽車都配備了BMS電池管理系統。

3.所謂BMS電池管理系統，就是為了提高電池的利用率，防止出現過度充電和過度放電的系統。BMS電池管理系統可以對電池的每塊電芯的電壓和溫度進行動態監測，及時給出電池的狀況，同時可以精準估算動力電池的荷電狀態 ，保證其維持在合理的范圍內，防止過充或者是過放對電池的造成損傷。所以對於搭載BMS電池管理系統的純電動汽車來說，使用充電樁長時間進行充電，當電流充滿之後會自動斷電，也一般不會反復涓流充電。

❹ 自動啟停耗油更高嗎 這幾個誤區要了解

不是，自動起停功能雖然可以起到省油的效果，但如果不太會使用這個功能，最好還是上車直接關掉自動啟停，可能會是更好的選擇。

根據自動啟停功能的使用說明中，超過一秒鍾的怠速就能節省燃油。在擁堵路段中，汽車自動啟停功能最高可以節約15%左右的燃油。舉個例子，按照一年（6000公里）來計算，可以省大約768元，如果道路更加擁擠的情況下或許能省更多。

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自動啟停功能運作時，當感測器或ECU監測到車輛減速到禁止並超過兩秒處於怠速時，自動啟停功能就會被激活運作。終止發動機燃燒做功，以節省額外燃油消耗。而車輛需要前進時，松開剎車踏板的同時自動啟停也會被激活運作，重新啟動發動機提供行車所需動力。

在道路積水的情況下，如果自動啟停功能功能啟動了，再次啟動發動機就會讓發動機進水，而這樣的情況，保險公司和車企都不允予賠償。

❺ 汽車在使用自動啟停功能時，電池是處在虧電狀態嗎

你好，具備自動啟停功能車輛的電池啟動壽命更長，比一般電池質量要好，如果電池屬於虧電狀態，自動啟停是不會工作的，因為在電池負極樁上有一個電流感測器給發動機電腦發送信號來判斷電池狀態。
希望能幫到你！

❻ 帶自動啟停的車,每天開十幾公里,電瓶會虧電嗎

自動啟停系統是為了節約資源，和蓄電池充電影響不大。一般車輛在發動機達到一定轉速以後，發電機就會給蓄電池充電，在蓄電池的保質期內，蓄電池和發電機不損壞的情況下，沒有停車大功率用電或忘記關電等，蓄電池是不會虧電的。希望對你有幫助。

❼ 汽車的自動啟停功能到底傷不傷電瓶

啟停汽車的電瓶是特殊的，也就是加強型。但如果頻繁的啟停，長期處於虧電狀態下，電瓶的壽命，也會大大縮短。而且這種加強型的電瓶，要比普通電瓶貴很多。自動啟停功能的這種專用電瓶，這種電瓶可以讓車輛在臨時停車時實現自動熄火，當需要繼續前進的時候，駕駛員只要松開剎車踏板，電瓶又可以自動重啟發動機，這個功能設計的初衷是各大汽車主機廠為了響應全球節能減排的號召，從而在源頭上降低尾氣的排放量。

頻繁啟動會對發動機的使用壽命造成影響。當然，無論是哪一種電瓶，其使用壽命和電瓶本身的質量、使用環境、使用習慣等等有著緊密的聯系。

❽ 新能源車停著耗電嗎

一般用電的家電產品，或者是新能源電動汽車，電池都會隨著時間的流逝而產生損耗，就是是停著車，也會耗電。