2020款奇瑞新能源汽車
A. 奇瑞2020年新能源車型計劃曝光，新車續航500km將採用全鋁車身！
隨著時間的推移，各家廠商都開始將車型發展計劃的重心偏移至新能源車型上，而作為國內知名廠商奇瑞也並沒有脫離，2020年的新能源計劃也在近期曝光！
動力方面，新車僅僅公布續航里程並未透露據悉電池組信息，新車的綜合續航里程達到500km左右，與目前主流的小鵬、威馬以及比亞迪接近，競爭力還是不錯的！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020年想購入新能源車，這幾款新車盤點不容錯過
突如其來的一場疫情，讓2020年的開局有點特殊。這場疫情也打亂了很多人的計劃，比如原本計劃好的旅行、買車等等。但是疫情終將會過去，我們的腳步也一刻都不會停止，新能源汽車廠商也將遇到新的機遇與挑戰。各類補貼逐步退出，雙積分政策進入考核結算期；同時合資具備競爭力的車型開始輪番上市，國產旗艦也紛紛躍上600km續航大關。有哪些車型是大家比較期待的呢？下面就跟著小編來看一看。
動力部分，新車將提供兩種電機可選，最大功率分別為120kW和130kW，目前官方尚未公布續航里程等信息。不過此前消息顯示，奇瑞eQ5計劃於2020上半年上市，售價或在20-25萬元。因此預計其是偏向高端的產品。
編輯總結：其實2020年值得我們期待的新能源車型還有很多很多，例如雷克薩斯UX300e、
豐田C-HR純電動、幾何C、歐拉R2、別克VELITE6增程版、別克VELITE7以及新款吉利博瑞GEPHEV等。隨著2020年工信部對新能源車政策的利好消息，我們也大可期待有更多的新能源新車車型的消息透露出來。小夥伴們，你們認為小編介紹的哪款車型或者沒提及到的車型會成為2020年的爆款呢？請給我們留言吧！
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C. 奇瑞全新新能源車型下線，外觀遭吐槽，預計明年上半年上市
12月28日，奇瑞官方宣布旗下代號為S61的全新車型正式下線，而不久之前，網路上才剛剛曝光出專利申報圖。新車定位純電動車，是奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV，是奇瑞新能源布局中的一款高端旗艦車型，預計將於2020年上半年上市。
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D. 全鋁車身，或在2020年上市，奇瑞全新純電動SUV專利圖曝光
近日，我們獲得了一組奇瑞新能源全新電動SUV的專利申報圖。據了解，新車內部代號為S61，或將來自於全鋁純電平台打造，新車預計採用輕量化全鋁車身結構。要知道，蔚來ES6採用的同樣也是全鋁車身，特斯拉MODEL3採用的則是鋼鋁混合車身。
車尾部分，尾燈採用了時下較為流行的貫穿式設計，中間的燈帶很細致，辨識度很高，而下包圍則採用了很個性的風格，其塗裝風格與前臉相呼應，整體效果很是精緻。此外，據了解新車有望在2020年內上市，讓我們拭目以待。關於新車更多動力信息，尚未公布，我們將持續關注。
目前，奇瑞新能源旗下已有瑞虎e、瑞虎3xe等多款車型，而此次新車的到來將補足奇瑞純電SUV的產品空缺，增強在新能源領域的影響力。此外，新車或將定位5座緊湊型SUV，未來上市後將與北汽新能源EX5、比亞迪宋ProEV等車型展開競爭。
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E. 奇瑞S61車型正式下線 預計2020年初發布
12月28日，奇瑞汽車集團旗下內部代號為S61車型正式下線。新車基於奇瑞新能源LFS平台打造，採用全鋁車身，定位純電SUV，預計將於2020年初正式亮相。
目前官方還未公布該車的動力信息，更多信息我們會密切關注。2019年8月，奇瑞新能源曾表示正在基於全鋁純電動平台研發一款全新車型，目前看來S61應該是當時奇瑞新能源所指的新車。據悉，該平台車型還將與美團、攜程、京東、科大訊飛、中興、聯通等企業合作，有望提供人臉識別、ADAS、5G-V2X等多種先進服務。
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F. 奇瑞新能源2020新車規劃曝光！全新SUV下月預售
奇瑞新能源旗艦SUV—S61首台量產車日前已正式下線，新車基於奇瑞新能源LFS全鋁車身平台打造，將於2月份開啟預售，3月正式上市。此外，網上車市了解到，新一代小螞蟻以及瑞騰01也將於今年年內上市。
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G. 奇瑞新能源S61申報圖曝光 預計2020年下半年推出
2020年1月14日，工信部官網公示了第328批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，奇瑞新能源全新純電動SUV車型S61曝光。根據此前透露的信息顯示，新車是根據奇瑞全鋁純電平台打造而來的一款中型SUV車型，外觀由賓尼法利納公司操刀設計。
車尾相比於車頭來說「收斂」了不少，貫穿式尾燈是當下主流的設計風格，作為一款新產品，如果沒有貫穿的尾燈都不好意思跟對手打招呼。在尾燈下方還設計了一道硬朗的線條和一道平緩內凹的線條，兩道線條搭配讓整個車尾有了更好的立體感，與熏黑的尾燈組合在一起神似一張笑臉。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630/1910/1655mm。如果僅看車身尺寸，其定位只是一個尺寸稍大的緊湊級SUV。得益於全鋁純電平台，新車擁有2805mm的軸距，已經達到了中型SUV的級別。
動力部分，新車提供120kW或130kW兩種動力可供選擇，動力電池為三元鋰材料，關於續航官方並未透露，不過根據軸距來判斷（軸距越長理論上可以存放更多的電池）新車一定會有一個出色的續航表現。
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H. 奇瑞新能源eQ5曝光，或將選在年中上市
日前從官方獲悉，奇瑞新能源eQ5或將於2020年年中上市。新車的申報信息此前已曝光，其將基於全鋁純電動平台打造，預計售價在20-25萬元區間。
內飾部分，新車布局一改傳統，在中控區域增加了實木裝飾，整體內部風格更復古，與外觀的卡通時尚風格有產生了強烈的反差。貫穿的液晶顯示儀表也格外搶眼。低調、復古、科技化是新車內飾的獨有特點。
此外在配置方面，新車還有望搭載智能網聯、多屏互動、人臉識別、智雲管家2.0、ADAS+輔助駕駛以及5G-V2X等多種技術。
動力部分，新車將提供兩種電機可選，最大功率分別為120kW和130kW，目前官方尚未公布續航里程等信息。
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I. 2020款奇瑞新能源小螞蟻女王版的內飾設計怎麼樣
汽車內飾
看
個人喜好
，一般情況女士都是看外觀買車，如果看上了車的外觀卻看不上內飾矛盾的話。可以通過內飾改裝滿足
個人需求
。實際上新車主都會給愛車裝上座椅套這樣就看不到多少內飾了。
J. 奇瑞新能源新車下線，外觀設計是團迷
最近奇瑞一款代號為S61的新車在蕪湖正式量產下線，該車是基於奇瑞新能源LFS平台打造的一款純電動車型，定位緊湊型SUV，雖說定位是緊湊型SUV，不過它的軸距卻達到了2805mm，完全夠得上中型SUV標准，其續航里程將高達500公里，新車預計在2020年年中上市。
畢竟品牌整體處於上行階段，如果再要去模仿其它品牌，必然會讓自己的品牌形象遭受損失，這點相信奇瑞自身也非常清楚。能解釋這個現象的就是設計潮流吧。領克車型的成就不可否認，但在設計圖剛爆出來的時候，網友們的反應也是炸鍋，其實這就是設計師的超前審美；就如同福特銳際的外形設計，與阿斯頓·馬丁DBX以及保時捷Macan都有神似之處，但卻又不會很像；Jeep自由光剛推出分體大燈的時候大家都在說丑，但現在分體式大燈卻越來越流行。
關於奇瑞這台新車的外觀設計，經過綜合分析，「撞臉」的可能性遠遠大於模仿。既然新車已經下線，我們不妨再耐心等等，看新車上市之後的表現如何？如果新車整體表現產品力較強，且在市場中有較強競爭力，那說明奇瑞對這款車自然是費盡心力的在做研發，技術方面都已經這么用心了，外觀方面怎麼敢馬馬虎虎的對待。這次奇瑞S61的外觀設計像是給產品埋了伏筆一樣，照片曝光隨即引起一片熱議，但實際情況還得新車上市之後根據產品力再做評判。
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