北汽新能源equ電動汽車

㈠ 【車主點評:北汽新能源，自己最滿意的選擇】

#選車理由 買北汽新能源這款車，這得得益於國家的政策好，上下班代步使用比燃油車會更省錢，出於經濟角度的出發，購買它還是沒錯的。
#最滿意 新能源車除了經濟性表現不錯以外，車子的顏值外觀和配置也一點都不差，續航能力超出了預期。
#最不滿意 座椅比較偏硬，而且剎車性能偏軟，沒有燃油車那麼剛勁有力。
#空間 空間整體布局很合理，駕乘舒適，後備箱的容積巨大，並沒有因為電池的存在而受到影響。
#外觀 車子的外觀設計和它的新能源特性很搭，充滿了未來感和設計感，尤其是C字形的大燈，還有亮眼的尾燈設計，令人著迷。
#內飾 內飾廠家也是用心了，D形方向盤，全液晶儀表盤，超大中控等，特別喜歡這樣的風格，都是我想要的。
#動力 動力表現不錯，起步時候反應迅速，推背感強。
#操控 在操控上還算順手，只是剎車性能不太習慣，旋轉檔位對於初駕駛者需要一定的適應過程。
#舒適性 減震懸掛會有些生硬，不過也還可以接受，這算是電車的通病吧。總體來說舒適度表現中規中矩。
#續航 車子的續航能力表現還是挺靠譜的，正常駕駛的話，跑400km沒問題，當然了，如果開空調的話，差不多也在300左右。

㈡ 起步快、加速猛的北汽新能源電動汽車怎麼選

要選就選最新的！北汽新能源新上市的EC5起步超快、加速迅猛，0~50千米/小時的加速僅需4.6秒！這都源自EC5搭載的80千瓦、230牛米的高性能電機，駕駛起來推背感強，體驗更佳，更能享受駕駛的樂趣！

㈢ 想買台續航200公里左右的電動汽車，請問北汽新能源EV200怎麼樣

目前在市區內市場使用的話，ev200的續航里程完全夠用，一次充滿電開200公里完全沒有問題，在之前的上海試駕更是有人開到了260公里。所以如果是在市區使用的話基本上每周充一次電就足夠了，這一點完全不需要擔心。

㈣ 請問一下，目前北汽新能源推出多少系列電動車型

我覺得北汽新能源的電動車真心不錯，主要是有以下幾個方面的優勢：一是車牌搖號便捷。二是購車價格低。三是全免購置稅。四是配置高。五是性能強。六是續航長。七是充電便捷。八是用車成本低。九是保養成本低。

㈤ 北汽新能源開啟下一個十年 將推40多款全新車

中國汽車工業盡管起步較晚，但在國家政策的引導下，新能源汽車的「入場」絕對是最早的。很多業內人士也將其視為實現「彎道超車」的重大機遇。而作為領軍者的北汽新能源已經摸爬滾打了十年，從2013-2014年的真正「破局」；到2018年再次進階，北汽新能源目前累計產銷已經突破50萬輛，連續7年成為國內純電動汽車銷量冠軍。

1月15日，在北汽新能源全球夥伴大會上，北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列宣布：正式揮別衛藍之旅1.0時代，開創衛藍之旅2.0新時代。他還表示，在未來的十年中，北汽新能源將豐富電動化與智能網聯化深度融合的新能源汽車產品，打造3個以上電動汽車專屬平台，開發11個新能源汽車產品系列，40餘款全新產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 北汽新能源汽車是電動的嗎

是的，北汽新能源這幾款車都是純電動。

㈦ 擁有北汽新能源EC5，感覺很幸福都挺滿意

現在有一輛車子還是很有必要的，畢竟車子不僅可以平時上下班代步，偶爾出去玩的時候有一輛車子開著也是方便很多。所以我就有了自己買車的打算。剛好之前刷論壇的時候刷到了北汽之前上市的新車型EC5的新聞，感覺新能源車型也是蠻不錯的，就多了解了一下。現在新能源很火，未來肯定也是一個大趨勢，所以值得考慮。而EC5的這車的配置我還蠻喜歡的，走的都是智能路線了，智能語音控制，無鑰匙進入、一鍵啟動、自動大燈、pm2.5過濾，感覺很可以了啊。外觀上也不錯，整體還是比較時尚的，他的c字形日間行車燈還蠻有辨識度的。車身看著不是很大，小型suv在路上開的還是比較方便的，尤其是現在車流量那麼大，小車停車也好停一些。續航吸引我，有四百多公里呢，在同級別車型中算是佼佼者了，不管是日常代步還是去周邊遊玩都不用很擔心。內飾也還可以，有一點科技感，最好的功能就是語音識別了，減少了我操控按鍵的次數，行車更安全了。屏幕顯示效果還不錯，不過內飾能多點軟質包裹就更好了，整體也還可以接受。動力比想像的快，本人能對動力其實不是特別注重，又不是飆車，感覺還是夠的。真的對EC5各方面都挺滿意的。

㈧ 目前北汽新能源汽車有幾款車型，它們的續航里程又是如何

EV160續航100-160公里
EV200續航200-260公里
ES210續航170-210公里

㈨ 北汽純電動汽車最新款的車型。續航里程在多少公里

續航里程可以達到四百五十公里。