電動汽車汽油車油耗
⑴ 現在的新能源汽車一公里油耗大概多少錢大概
新能源車一公里三毛錢左右把,這個也不是絕對值
⑵ 為什麼電動車耗電的費用只有普通汽車耗油成本的十分之一
十分之一倒沒有具體的數據,但和普通汽車相比電動車的行駛成本(可以理解成油耗)比較低卻是真的。
其原因大致有以下幾點:
1、重要的一點是,電動車具有能量回收機制
電動車的電動機在起動時,起到驅動作用;而當駕駛員減速時,起到發電機的作用。發出的電存在蓄電池中,待下次加速時使用。
2、汽油價錢過高
國內的汽油價格,取決於國際市場的石油價格。
但是,但是國際市場的石油價格在2008年7月達到最高峰,當時油價(期貨)為147.27美元/桶。同期北京市場93號汽油價格為6.37元/升(2008.10.07數據)。
現在國際市場石油價格為30美元/桶左右,約為最高價格的1/5-1/4。
可大家都知道,現在的汽油價格肯定不是最高價格時期的1/5-1/4!
3、和同等汽車相比,電動車要輕一些。
1:目前電動車行駛成本比油車低,是因為電動車大多數在自己家充電,以民用電價記賬,也就是每度電五毛上下。如果按照商用充電樁的標准,充電成本在1.2元到1.8元之間。按照這個標准來算,那麼電動車的行駛成本會提升到汽油車的1/5到1/3。
2:電動車的確能量效率高,汽車內燃機熱效率也就三十幾,電動車估計接近九十了吧?再加上電動車可以在剎車時進行動能回收,汽油車這部分能量都散逸掉了。但是,在混動技術的加持下(指的日系混動,非插電混動),汽油車油耗基本腰斬了。這么一算,電車的行駛成本變成了汽油車的2/5到2/3之間。
3:電動車的電池是一個耗材。續航300公里的電動車,一塊電池大概在9萬塊人民幣左右的價格。和手機一樣,電池用久了是需要換的,算成本的時候請不要把這塊錢也忘了。
4:就算不考慮電池,那麼也得考慮冬天工況吧?電動車冬天的暖風是用的電熱,和家裡的油汀一個原理,功耗非常高。如果無法在家充電而只能選擇外面的商用充電樁,那很抱歉您的行駛成本無限接近油車。
⑶ 新能源汽車有與汽油車100公里節約多少費用
電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子,工業電價按一元一千瓦時算,約20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。
⑷ 油電混合和常規動力車的油耗大概差多少
樂樂_司空摘星
2015/12/11
17:15:07
發表在
6樓
日系輕混動車比插電混動更強大的理論依據!!
1、用油比用電環保、油箱比電池安全!;2、0到100加速快沒有用(20到50邁除外);3、純電里程80沒有用,日系車主每天跑200公里;4、鎳氫電池比鋰電池好;5、插電版普銳斯在中國不賣,是為了保護中國插電車,只坑美國人;6、混動卡羅拉比普銳斯便宜10萬,是學雷鋒,普銳斯不在中國多賣是考慮到中國人的購買力;7、油耗不能用100公里計,也不能按全年油耗算,只能按500公里算;8、車輛輕比重好,所以混卡比普卡只多90公斤!9、皮薄比皮厚安全;10、減配比高配實用!11、燃油車比電動車後發明,所以電動車不是新能源,是舊能源!12、有車位不買插電,因為充電麻...
總結太全面了!贊
⑸ 電動汽車和油耗汽車有什麼區別
差別非常大。。。。
曾經提倡過玩加天然氣的車。。
結果改裝後發現,加不到氣。。。因為加油站隨處可見,而加氣站,就那麼幾個。
電動汽車。。。使用電力。。。額。。。優點是環保,缺點是功率沒燒油的高。。。
你拿電動汽車和油耗車比一下就知道了,跑到150km/h速度,電動汽車的電動機及電池一會就發熱,更可能燒壞。。。而油耗車,么事沒有。
電動汽車充電需要時間,油耗車交200,幾分鍾繼續。。。
購買哪款。。主要看自己行駛路程,及奔跑速度。。。。
⑹ 電動汽車比汽油車能省多少錢一公里算
這沒有多少可比性。1如果電動車與燃油同樣速度,100公里/小時,大約需要近20度電,燃油車大約40-50元。電動車如果商用電。可能需要50元左右。如果是自家充電樁大約在30元左右
如果沒有車重與速度是無法比較的。很多小車。因車輕速度低自然費用相對較低。
目前很多電動車可能只能去與早年的QQ和奧托去比。實際奧托車速可達130公里/小時
⑺ 純電動汽車與油耗汽車哪個省錢
因為現在純電動車例子不多對它的實用性和可靠性沒多少例子可以參考~如果單純從耗電與耗油相比哪個更加經濟那肯定是純電動車~
⑻ 相對於油車的百公里油耗,電動汽車百公里耗電多少舉例計算。
不同車型的電動汽車的百公里耗電是不同的,舉兩個例子:同是用電樁雲充電樁充滿電,海格H6V純電動客車綠色商旅的百公里耗電約53度電;吉姆西H7V純電動公務車的百公里耗電約36度電。
⑼ 為什麼電動汽車的耗電成本是普通汽車耗油成本的十分之一,買的人卻很少
十分之一倒沒有具體的數據,但和普通汽車相比電動車的行駛成本(可以理解成油耗)比較低卻是真的。其原因大致有如下。
綜上所述,電動汽車成本費用這方面高昂,所以還沒到人人都可以開得起,人人都買得起。