純電動汽車和混動的選擇

『壹』 現在的汽車電動好還是混動好

純電動車的優勢與劣勢

先來聊聊純電動車的優勢與劣勢，電動車對用戶來說最大的優勢就是充電省油錢，並且現在比較主流的電動車還有L2級別的輔助駕駛功能，能夠讓你上下班的駕駛體驗變得十分輕松愉快，並且還能更加安全。我們再來說說這個純電動車的劣勢，雖然目前比較主流的純電動車已經可以達到了400公里左右的續航里程水平，快充速度也只需要一個小時就能充滿了，但是還是會為我們帶來續航焦慮的問題，使用環境比較局限，只能在城裡代步使用，還是不能長途使用。在這里還要多說一句，純電動車的保值率也比較低，並且當電池老化到一定程度需要換電池時，電池會是一筆不小的費用！混動車型的優勢與劣勢

我們再來說說這個插電混動車型的優勢與劣勢，插電混動車型對用戶來說最大的優勢就是沒有續航里程的焦慮，想去哪就去哪，電池沒電了，就是一個燃油車，加油就走。並且，現在比較主流的這些插電混動車的純電續航里程可以達到50~80公里，上下班代步純電續航里程肯定是夠了，實用性不錯。劣勢就是，你的車會比同級別的燃油車更重，所以這樣當你不用電時，車輛的油耗會比較高。並且這種混動系統也會比較復雜，後期維護保養出現一些問題維修費用會比普通燃油車高一些。總結一下，其實還是混動車型更加使用一些，買了純電動車使用環境會受限制，如果有固定的充電條件，並且買來只想上下班代步使用，那純電動車可以選擇。

『貳』 純電動汽車和混電汽車有何區別，選哪種車更好

其實嚴格意義上混動汽車的出現，才是奠定了純電動汽車的一個發展，慢慢滾動汽車也變成了插電式混動汽車，然後再演變成純電動汽車，對於那些有續航焦慮症的人來說，選擇一款混動汽車是非常有必要的，你比如說純電動的汽車最多能跑200公里，可混動的汽車既能燒油又能燒電，電廢光了就玩油，所以來說，滾動的汽車我覺得對於現在來說更適合一些。

目前來說的話，我覺得選擇插電式混合動力要更好一些，因為純電動現在做的並不是特別的完善，不過我們也能看到很多車商在努力地解決這些問題，你比如說特斯拉超充站，什麼比亞迪的刀片電池，再加上一些換電技術，大家都在往這個新能源的上面努力，現在就相當於一個缺貨的市場，如果誰的作品特別完美滴膠上去了，呼應，所以說就看哪家的汽車先能達到一種特別好的狀態，以上內容希望可以幫助到你。

『叄』 汽車混動好還是純電好 新能源購車如何選擇

我們都知道市場上的新能源電動車有兩種車型，一種是混動汽車，一種是純電汽車，只是這兩種汽車有何區別呢?購買的時候要如何選擇呢?下面一起來了解下吧!

一、汽車混動好還是純電好

混合動力汽車：

混合動力汽車是指車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。

混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。
汽車混動好還是純電好 (圖片來源：攝圖網）
另外一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構復雜。

還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車「串聯方式」，發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。

純電動汽車：

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

純電動汽車，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

二、新能源購車如何選擇

1.保守派：混合動力

多數情況下，一般的混合動力汽車都是依靠發動機和電動機的動力總成來驅動車輛，低速狀態下只需要由電機來進行驅動，駕駛者會覺得安靜而舒適;當進行車輛制動的動作時，車輛會通過能量回收系統為電池進行充電;而發動機和電機一起工作時，則可以獲得最大效率的動力輸出。因此，作為保守派的用車需求，混合動力是最佳的選擇。

2.環保派：純電動

純電動相對於混電動來說更加的環保和輕便。而且隨著技術的發展，純電動車的續航里程越來越長，因此很多信奉環保的消費者都會選擇純電動車。而且隨著公共充電設備的普及與進步，消費者無需擔心路上突然「斷電」造成的尷尬場面。但純電動車也有很多不足的地方，它的發展技術和優化的道路還有很長，而且駕駛感受相較於燃油車和混動汽車都有很大的短板，不適合長時間的高速行駛和駕駛。

就當前來說，雖然純電動汽車在新能源汽車中所佔比例較大，但是插電式混合動力也受大眾歡迎，更有不少人認為，插電式混合動力汽車是發展到純電動汽車的一條必經之路，可能在未來的一段時間里，插電式混動汽車或是油電混合汽車仍將以較大的優勢，戰勝純電動汽車，畢竟當前純電動汽車縮短充電時間、降低電池價格等一些困難仍要用不少時間去克服，去解決。

以上就是汽車混動好還是純電好 新能源購車如何選擇的內容，希望對您有所幫助!

『肆』 純電動、混動和燃油車，到底該怎麼選

越來越多的年輕人都想擁有一輛自己的車，或許是工作需要，或許是為了追求生活品質，車慢慢成為年輕人或者是年輕家庭的必需品了。

但是對於各位年輕人而言，對於汽車的選購，不僅要看價位，還要考慮汽車的油耗、舒適度等。同樣，在這個提倡新能源出行的今天，純電動車和混動車也值得考慮。

汽油動力—補給快捷，但油耗高

純汽油車是當下最為廣泛的交通工具，動力充足，加油補給快捷，是傳統內燃機汽車的優點。但是也帶來了較大的出行費用，同時在北上廣等大城市，還存在搖號難、限號出行等情況。

普通混合動力—無需充電，更省油

由於電能的加入，所以混合動力汽車也屬於新能源汽車。那麼問題來了，究竟要不要充電？首先，混合動力車沒有充電介面，不需外部充電，主要燃料還是汽油，所以買混動車一定要加油。

插電式混合動力—可純電動、可混動

自帶充電介面，可進行外部充電，插電式混合動力車的電池相對容量較大，可以用純電模式行駛，通常只有50km左右，當電能耗盡後，再切換成混合動力模式行駛。

純電動--耗費低，但配套不完善

純電動車也開始慢慢普及了，它的優點顯而易見，出行的耗費比汽油用車要低得多，其次是購買還有一定的優惠。但是當下城市充電服務體系不完善，充電樁數量不夠，其次是充電時間長。要想實現電動車的普及，還需要一定的時日。

建議選取適合自己且實用的車型，不僅要滿足到一個舒適出行，也應該兼顧到功能的實用。

『伍』 純電動汽車和混動汽車哪個好

新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中，首先新能源車型最關心的可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。
混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性

『陸』 混動汽車，純電動汽車，到底該怎麼選擇

電動汽車現在也是比較流行，尤其是比亞迪系列的，是里好多計程車都是他們旗下的，聽說電池是自己研發的，壽命比較長，我哥也是剛買了一輛e6，動力性能沒得說，續駛里程超過300Km，你也考慮考慮。

『柒』 純電動汽車好還是混動車好

綜合來說，混動車有著一定的優勢的。

對於純電動車來說，在使用的過程中比較省錢，在補貼之後的購車成本也不會太高，但是有兩點缺點限制了使用。

一方面，純電動車續航能力是個硬傷，再加上多數車主既沒有私用停車位，同時自己家也沒有固定充電樁，所以電動車的充電問題就是是一個比較嚴重的麻煩；

另外一方面，現在電池技術還不是特別完善，更換電池的成本還比較高，如果車主後期需要更換的話，沒有補貼的電池價格可能就會接近新車價格，所以一般車主很難能夠養得起。

混動車在使用過程中和普通的燃油車沒有太大的區別，如果車主有充電條件的話，可以給車輛充點電，如果車主沒有條件充電的話，就可以使用發動機驅動，在使用過程中會省去很多麻煩。混動車同樣也能夠申請綠牌，所以能夠為車主的出行提供很多便利。

(7)純電動汽車和混動的選擇擴展閱讀：

混合動力汽車也是分為不同種類的，分別是插電混合動力和油電混合動力。

1、油電混動車型 ：這種車型只要像傳統的燃油車型一樣，按時加油，那就可以正常使用。缺點是，沒有新能源補貼，也不能上新能源牌照。價格要比純電動車型更貴。

2、插電混動汽車 ：動力來源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車型在純電模式下，電瓶電量可以維持80到100公里左右的續航里程，純電狀態比較適合短途上下班使用。在電量不足時，可以像燃油車型一樣靠燃油來提供動力。

缺點是，在燃油狀態，油耗比較高。但可以上新能源牌，享受新能源補貼。

3、純電動汽車： 動力來源只是靠電池儲存的電量，所以純電動車型要花費更長的時間在充電上，雖然節能環保，但在范圍使用上還是受到了一些限制。一般比較適合城市環境使用。可以上新能源牌，享受新能源補貼。

主要缺點：更換電池價格昂貴，續航里程相對較少，充電網路分布不廣，造成使用范圍受到一定限制。

『捌』 混電車和純電車相比，應該如何進行選擇呢

隨著對環境保護認識的提高，很多人買車的時候會心痛，一些城市為了對傳統燃油車的環境損害，採取一定的限制和限制號碼的管理方法和方式，但新能源汽車在這方面有自己獨特的優勢。面對武漢線和武漢號、未來新能源汽車時代，純電、電混合必然成為未來旅行的主流。因此，很多急需用車的車主正在考慮購買新能源汽車作為代步工具，新能源汽車是電動好還是混合好？我們分析一下汽車購買費用、車輛性能等。

目前混動車主要分為插頭混動車型和油田混動車型。但是這兩者享有不同的政策。在這里，如果是日常代步用的話，氫運鏈一定不推薦油田混動車型。雖然比一般燃料板車型貴數萬韓元以上，但關鍵是還不能享受新能源汽車的優惠政策。因此，據說像大寶一樣使用是沒有好處的。電動混動車主要是將熱能和電力混合在一起駕駛兩台系統，達到節省燃料和減少排氣污染的目的。因為採用兩套動力系統，所以價格上相對較高，但燃料經濟性比普通燃料板車輛更好，這兩套動力裝置可以單獨使用或同時使用。這主要是其他道路環境適應性比較好，有助於減少尾氣排放。