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電動汽車排行蔚來

發布時間: 2021-05-21 11:30:21

『壹』 新能源汽車排名第一的哪個品牌

截止到2020年1月新能源汽車排名第一是美國汽車品牌特拉斯。

特斯拉(Tesla),總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多,2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年,為一款兩門運動型跑車。2012年,特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車; 第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV。



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特斯拉車型:

1、Model S

該車定位一款四門Coupe車型,動感的車身線條使人過目不忘。此外在前臉造型方面,該車也採用了自己的設計語言。另值得一提的是,特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸之後可以自動彈出,充滿科技感的設計從拉開車門時便開始體現。

2、MODEL X

特斯拉MODEL X為SUV車型,採用「2+3+2」的七座布局設計,介於SUV和轎跑車之間的跨界車。2016年4月23日,特斯拉正式在中國國內發布Model X汽車。

『貳』 電動四輪汽車排名表前十名

1、LEXUS雷克薩斯

創立於1983年,日本豐田集團旗下全球知名豪華汽車品牌,致力於創造精緻風格獨特的汽車

雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它於1983年被提出,但僅用十幾年的時間,1999年在美國的銷量超過賓士、寶馬,成為全美豪華車銷量大的品牌。

過去,Lexus在國內的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」,並開始在中國建立特許經銷店,開始全面進軍中國豪華車市。

2、Tesla特斯拉

全球豪華智能電動汽車知名品牌,以製造純電動汽車為主,研發生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品的高科技企業

2003年,一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、並擁有更多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。

Tesla 不僅製造純電動汽車,還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信,讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴,向零排放邁進,人類的前景就會更美好。

Tesla 在 2008 年推出了 Roadster 車型,從而揭開了其電池技術和電動動力總成的神秘面紗。

由此,Tesla 從零開始設計了世界上第一款純電動豪華轎車 Model S,該車型在同類產品中出類拔萃。

3、BYD比亞迪

創立於1995年,國內新能源汽車領域知名品牌,全方位構建新能源整體解決方案,從事電子、汽車、新能源和軌道交通等領域的上市企業

比亞迪是一家致力於「用技術創新,滿足人們對美好生活的嚮往」的高新技術企業。

比亞迪成立於1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,並在這些領域發揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案。

比亞迪是香港和深圳上市公司,營業額和總市值均超過千億元。

"技術創新,值得信賴,引領綠色出行」是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值,堅持大力發展科技節能與新能源汽車。

矢志為全社會帶來更節能環保、更安全、更便利、更享受的汽車生活的比亞迪汽車正在推動全球綠色汽車行業的跨越式發展。

4、蔚來NIO

蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司,由互聯網企業和企業家投資數億美金所創建。蔚來汽車已在美國矽谷、德國慕尼黑、中國上海、北京、香港和英國倫敦設立了研發、設計及商務機構。

蔚來汽車不僅僅是一家汽車公司。以極致的電動智能汽車產品為基礎,蔚來汽車將重新定義服務用戶的所有過程,為用戶提供超越期待的全程愉悅體驗。蔚來汽車專注於成為一家以服務用戶為使命的公司,一家在移動社交時代所有用戶都共同擁有的用戶企業。

5、TOYOTA豐田

創立於1937年日本,世界500強,全球知名的汽車製造商,旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型

豐田是世界知名汽車工業公司,豐田喜一郎1933年在豐田自動織機製作所成立汽車部,1937年汽車部正式從豐田自動織機製作所中獨立出來,成立豐田汽車工業公司。

早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、麵包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。

6、小鵬汽車XPENG

成立於2014年,國內知名的智能汽車設計及製造商,互聯網基因的智能電動汽車,融合互聯網和人工智慧前沿創新的科技公司

廣州小鵬汽車科技有限公司2014年中成立於廣州。

是中國第一梯隊智能汽車設計及製造商,也是融合互聯網和人工智慧前沿創新的科技公司。我們通過自主研發、智能製造,為用戶創造更美好的出行生活。

這里,匯聚來自不同國家5000多優秀人才,其中70%為研發人員。核心團隊融合了互聯網與汽車等行業的優秀專家,保障小鵬汽車的跨界思維和開放包容。

『叄』 2020年電動汽車銷量排行榜

1、 宏光MINIEV

官方指導價 : 2.88-3.88萬,級別 : 微型轎車

7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。

『肆』 電動車新貴排行榜出爐:蔚來第二、小鵬第四

對於這份榜單排名,你怎麼看?歡迎留言告訴我。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 新能源車排行榜前十名是什麼

1、特斯拉

特斯拉可以說是在世界新能源車發展中有著很大的影響力,全球首款量產版電動敞篷跑車,由坐落於美國加利福尼亞州矽谷的TeslaMotors生產。

2、DENZA騰勢

DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立於2010年,總部位於深圳市。

3、蔚來

蔚來不僅僅是一家汽車企業。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式,成為全球范圍內第一家「用戶企業。

4、比亞迪

比亞迪在2017年先後推出了秦、唐、宋、元及e5等多款新能源車型,面向轎車、SUV兩個市場,覆蓋了混動與純電動兩個領域。

5、拜騰

拜騰(FutureMobilityCorporation,簡稱FMC)在香港注冊,研發總部在深圳,德國慕尼黑和矽谷團隊分別負責傳動技術和無人駕駛技術的研發,汽車將在中國進行生產。

6、上汽榮威

榮威是一個充滿朝氣的品牌,榮威RX5、RX3與i6等車型憑借出色的外形設計以及充滿科技時尚感的配置,迅速的得到了廣大年輕群體的歡迎,並且還被譽為是斜杠青年們的首選座駕。

7、北汽

北汽成立於2000年,是國內領先的新能源汽車品牌,旗下北汽E系列車型在國內的銷量可圈可點,多次登頂銷量冠軍寶座。

8、廣汽新能源

2017年6月5日,廣汽集團第四屆董事會第47次會議正式召開。

根據投票結果,會議通過了《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》,同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案,設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司,投資總額6億元,注冊資本6億元,目前廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面。

9、眾泰

在今年3月新能源車企排行榜中,最值得一提的是眾泰,眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車,以1537輛的銷量排在了第十位,眾泰E200的續航里程達到了220km,能輕松勝任買菜接娃的功能。

10、威馬

威馬汽車基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源,致力於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬汽車的目標是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車,並圍繞產品構建新型智慧出行方案。

『陸』 新能源汽車排名前十名

新能源汽車排名前十名有:小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、漢、蔚來ES8、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、 小鵬汽車P7

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,而且性能也非常強悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點,就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高。

『柒』 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地,最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠,上海工廠以奇跡般的速度建成投產,國產版Model3已經正式量產,很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整,讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價,但已經有傳言將會降價20%。

上海工廠將逐步釋放Model3產能,並為ModelY做好准備,快速提升特斯拉的產銷量規模,並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內,不管是自主車企,還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中,大眾集團是對純電動汽車最為重視,規模最大,進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎,ID系列車型已經陸續正式公布,首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產,大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造,一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成,ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何,大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點,對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C-HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術,豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢,但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型,C-HRE擎雖然是油改電車型,而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇,但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題,一個是電池安全性和電池壽命穩定性,這一輛C-HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e-tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者,其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產,助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展,現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO,5分鍾快充續航800KM,這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車+」評價。

很快,中國電動汽車將在2020年進入全新的階段,電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

『捌』 國產新能源汽車排名前十名是哪些

1、 小鵬汽車P7

官方指導價 : 22.99-40.99萬

級別 : 中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛,前臉採用封閉式中網設計,和很多新能源車型一樣,保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔,整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km,國內目前的頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。

2、 唐新能源

官方指導價 : 23.68-35.99萬

級別 : 中型SUV

30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張,對於新款唐新能源來說,什麼懸架質感、轉向手感都是次要的,只要你上了車,充好電,它就是一台無情的加速機器,只管加速就好。

3、 蔚來ES6

官方指導價 : 35.80-54.80萬

級別 : 中型SUV

蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內飾都很有檔次感,空間的表現也很不錯。駕駛方面,蔚來ES6的感受會比較模糊,介於運動和舒適之間,這一方面仍需改善。

續航方面比不上ES8,但也已經不差,430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛,5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

4、 小鵬汽車G3

官方指導價 : 14.38-25.78萬

級別 : 緊湊型SUV

作為小鵬汽車的第一款上市車型,小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚,配置水平非常高,最重要是價格低,獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機,能夠提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC續航里程完全能夠滿足城市用車的需求。

5、 歐拉好貓

官方指導價 : 10.39-14.39萬

級別 : 小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來,歐拉這次打造的是一款更全面的電動車,不再只是滿足於「湊合著用」的電動車,但好貓的價位其實所面臨的挑戰也挺大的,如純電高爾夫、思銘X-NV等等,所以就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了,是的話可就不是一直抓住老鼠的「好貓」了。

6、 漢

官方指導價 : 23.00-28.00萬

級別 : 中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。

動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。

7、 蔚來ES8

官方指導價 : 44.80-62.40萬

級別 : 中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了,而且性能也非常強悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統豪華車相比有過之而無不及。

不過有一個不容忽視的缺點,就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高,所以有時候純電車也不一定就是節能的。

8、 Aion LX

官方指導價 : 22.96-34.96萬

級別 : 中型SUV

作為廣汽新能源Aion第二款車型,說實話,這款車實屬稱得上一款精品的電動車,基於純電專屬平台打造的它,在續航、加速、智能化方面均領先於同級,特別是80版本,主打長續航,擁有650km的官方綜合續航里程,與之帶來的是與同級車型最有力的競爭武器。

9、 幾何A

官方指導價 : 15.00-25.00萬

級別 : 緊湊型轎車

相信很多車友對於幾何A已經非常熟悉,作為幾何品牌下首款以國際標准打造的量產純電轎車,目前幾何A在補貼後的落地價格在15到19萬之間,續航里程標配是410公里,選配電池可以增加到500公里;其次,外觀、內飾、科技配置以及行駛品質都可以說是自主新能源品牌的標桿產品,選它,放心!

10、 宏光MINIEV

官方指導價 : 2.88-3.88萬

級別 : 微型轎車

自特斯拉Model 3國產以來,月銷過萬基本是基本常態,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭。

『玖』 10月純電動SUV銷量排行,蔚來三款上榜,成最大贏家

蔚來汽車最近好事兒不斷,先是總部落戶合肥,並且獲得了合肥很多「國字輩」企業的投資,而且最近蔚來汽車的股價屢創新高。市值已經超越了寶馬汽車。而且最近關於純電動汽車的事故,蔚來一件也沒有,而理想汽車召回,威馬汽車自燃,輿論的負面焦點都被吸引到其它品牌去了。可以說,目前蔚來汽車是「這邊風景獨好」,所以反應到銷量上,蔚來汽車在10月份交上了一個非常好的答卷。

最後,我認為這個榜單,最有價值的地方,是消費者對於純電動車的購買力與傳統燃油車有很大不同。傳統燃油車,銷量最高的都是10萬元級別的車型,但是純電動SUV,銷量最好的卻是30萬元以上的車型。因此我認為傳統汽車廠商也要重點去開發高端車型。否則這個大市場,就都被造車新勢力公司拿走了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 聽說蔚來汽車質量排名中國新能源汽車第一,是真的嗎

是真的,蔚來的質量還是很讓人放心的。
為了確保產品質量,蔚來設計的有完整的質量檢測體系。
蔚來在進料檢查、過程檢查、終檢和客戶質量評估等環節,都很嚴格的。
同時,生產線上秉承「三不」原則,即每個環節「不製造」缺陷,同時「不傳遞」、「不接受」缺陷。

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