純電續航500公里suv電動汽車

A. 大眾ID.4預展：品牌首款純電動SUV，最大續航里程500km

原定於3月3日開幕的日內瓦車展因疫情被取消，但是大眾汽車今日通過線上發布會對外預展了旗下全新純電SUV—ID.4。新車將基於MEB平台搭載，為ID.家族的第二款量產車型，計劃於2020年登陸歐洲市場，隨後還將導入中國和美國市場生產銷售。

動力方面，目前官方尚未公布ID.4的動力參數，不過已知的信息是，ID.4可配備多種模塊化驅動組件——首發車型為後輪驅動，後續還將推出強勁的純電動四驅版本。高壓電池被置於車輛底部，確保車輛低重心的同時，能夠實現平衡的軸荷分配。電池可支持交流、直流及三相電充電。根據驅動組件的不同，ID.4的續航里程可達500公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 續航里程500公里左右的純電動車型該怎麼選擇呢

當新能源汽車逐步走進大眾的生活，如何挑選新能源汽車自然也成為新的熱議話題。購買純電動汽車，自然是續航越遠越好，那麼就以續航里程五百公里以上作為界限，該怎麼選擇呢？下面我們就一起來看一下。
首先選車需先看性能。大多數純電車型均搭載一或多台永磁/同步電機，而這台電機對能源的利用率如何，需看廠傢具體的技術。比如小鵬P7，低配版在續航568km情況下，最大馬力可達267Ps，最大功率196kW，官方0-100km/h加速時間6.7s。而特斯拉Model 3最大馬力275Ps，最大功率202kW，官方0-100km/h加速時間5.6s，續航僅為445km。小鵬雖是國產汽車中的造車新勢力，但就性能而言，不輸特斯拉。
其次還需看內飾。內飾不僅需要讓駕駛者感到愉快，且智能感也不可丟失。比如Model 3的內飾設計相對簡約，線條運用不多，無需任何按鍵，整體渾然天成。而中控台搭載一台15寸全彩液晶大屏，具備可人車互動的智能系統，車主可以利用語音系統控制相應的功能，設計風格雖簡單，在這一方面特斯拉Model3是有一些優勢的。
最後，充電的便捷性也需納入考慮。對於純電動車型而言，充電樁就是一個必需品，而充電的快慢則直接關繫到消費者的使用體驗。比如Model 3快充一小時即可，慢充則需要漫長的十小時。而小鵬P7快充0.47小時即可，慢充僅需6.5小時，並且續航能力也不錯。所以在充電便捷性方面，國產小鵬P7還是有一定優勢的。
綜上所述，選擇續航五百公里左右的純電車，應從性能、內飾、充電便捷性等多方面進行考慮。此外，國產新能源汽車的製作水準正走向世界前沿，實力完全不輸國外車企，具體的車型，可在小鵬、吉利、比亞迪等國產車企中挑選。
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（運營人員：博洋）
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C. 續航在500公里以上的純電動車有哪些

特斯拉有五百公里，比亞迪的電動客車有三百多公里好像。

D. 一次充電續航超500公里純電動汽車有那些

我需要高端豪華型的嬌車，特別是外觀要大氣精美，密封型好的，要長5米多的，寬2米多的，最高價是多少，最低價多少，續航最低600至800公里以上的。

E. 純電動汽車續航500公里以上有哪些

實際使用中。基本上只有特斯拉。。其他的都只是理論有500。實際使用沒有這么多。

F. 上汽大眾版ID.4曝光，純電動SUV，續航超過500公里

近日，上汽大眾版ID.4曝光。ID.4是一款純電動SUV，基於大眾MEB電動車平台打造。同時，ID.4也是大眾電動汽車ID系列中第一款車型，將在中國和歐洲出售。據介紹，大眾MEB電動架構投資近70億美元，未來10年內將生產1500萬輛電動車。

和傳統燃油車不同，上汽大眾版ID.4進氣格柵採用封閉式、點亮logo、貫穿式燈條設計，與前燈結合充滿未來感；前保險杠採用X造型設計，整個車型運動氣息強烈。側面造型上汽大眾版ID.4採用高腰線設計，凸顯了立體感；尾部採用和前臉相似的貫穿式點亮組合。

根據大眾集團規劃，至2023年，大眾汽車將有10款純電動ID.車型面市。至2025年，大眾汽車在中國銷售的車型中將有25%至35%的車型是純電動汽車。

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G. 日產將國產全新純電動SUV 最大續航里程或為500公里

近日，我們從相關渠道了解到東風日產正在計劃投產全新純電動SUV——Ariya，新車將基於CMF-EV平台進行打造，車身尺寸或與現款奇駿相似。
外觀部分，新車採用了經過升級的V-Motion設計語言，並且新車採用了較多此前IMx概念車的設計元素，新車碩大的前進氣格柵十分誇張，並且車身側面也採用了溜背式的設計，車頂由B柱開始下降，展現出了較為出色的視覺效果，車輛尾部採用了貫穿式尾燈的設計。
內飾部分，新車將採用十分簡潔的設計理念，兩輻的運動多功能方向盤與貫穿式全液晶儀表和中控屏進行搭配，營造了非常出色的視覺效果。配置上，Ariya帶有ProPILOT 2.0駕駛輔助系統，預計會在現款天籟的基礎上進行加強。動力上，該車配有前後雙電機以及ATTESA E-TS扭矩分配系統。續航方面，預計Ariya的續航里程會在500km左右。
總結：目前來看日產Ariya的設計十分激進，但量產後或許會減少一些較為鋒利的線條，另外，從目前公布的消息來看該車的定位將在聆風之上。（圖片源自外網）
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H. 年內開賣，大眾純電SUV ID.4發布，續航500公里

大眾透過在線方式發表准量產版本的純電SUVID.4，它是繼ID.3之後大眾的第2款純電動作品，而這次雖然仍披著少量偽裝登場，但原廠表示ID.4今年稍晚就會在歐洲、中國及美國等市場開賣，初期將先提供單馬達後驅版本，且依車型不同最大續航力可達近500公里的水平。

ID.4就是先前2017年上海車展中ID.Crozz概念車的量產版本，車身輪擴與概念車稍有不同，造型上加入許多與ID.3共同的元素，並將車尾調整至更接近傳統SUV的樣貌來增進車內空間表現與實用性。內飾陳設沒有在這次發表時公開，但原廠提到車內將配有數位儀表，且各項配備將透過觸控方式或智能型聲控系統進行控制；此外，大眾還表示拜小型化純電動力系統之賜，將有寬敞車內空間。

大眾這次沒有釋出太多有關ID.4的細節，性能方面信息同樣尚未明朗。目前僅能得知ID.4上市初期將先提供單馬達的後輪驅動版本，後續會再加入雙馬達四輪驅動車型；此外，依動力版本不同最大續航力可達到將近500公里的水平(WLTP測試標准)，電池模塊被安排擺放在車底板接近中央的位置，來達到降低車身重心的目標，幫助強化動態表現。

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I. 續航里程500公里左右的純電動車型，該怎麼選擇呢

當新能源汽車逐步走進大眾的生活，如何挑選新能源汽車自然也成為新的熱議話題。購買純電動汽車，自然是續航越遠越好，那麼就以續航里程五百公里以上作為界限，該怎麼選擇呢？下面我們就一起來看一下。

最後，充電的便捷性也需納入考慮。對於純電動車型而言，充電樁就是一個必需品，而充電的快慢則直接關繫到消費者的使用體驗。比如Model 3快充一小時即可，慢充則需要漫長的十小時。而小鵬P7快充0.47小時即可，慢充僅需6.5小時，並且續航能力也不錯。所以在充電便捷性方面，國產小鵬P7還是有一定優勢的。

綜上所述，選擇續航五百公里左右的純電車，應從性能、內飾、充電便捷性等多方面進行考慮。此外，國產新能源汽車的製作水準正走向世界前沿，實力完全不輸國外車企，具體的車型，可在小鵬、吉利、比亞迪等國產車企中挑選。

J. 解決續航焦慮 三款純電續航超500km新能源車推薦

內飾部分，行車儀表採用了新潮的7英寸+雙4.2英寸的三屏式設計，可顯示豐富的車輛信息。中控屏尺寸為12.3英寸，支持智能語音交互、智能出行、便捷遠程服務、超級賬號與智能身份等功能，並且可通過OTA升級不斷更新，學慣用戶的駕駛習慣，從而讓駕駛操作更順暢、更簡便。

小結：愛馳U5在內飾設計上頗有特色，2800mm的軸距加上後排未隆起的地台也提供了充足的乘坐空間，此外還有獨特的車內生物監測功能，智能互聯概念展現得淋漓盡致。

汽車渝評

以上三款純電新能源車均有續航超過500km的車型，其中，小鵬汽車G3起售價最低，15.98萬元即可入手續航達520km的車型版本，如果預算吃緊，可以考慮小鵬G3；比亞迪宋Pro旗艦型售價21.98萬元，各方面都比較均衡，能滿足更多不同年齡段消費群體；愛馳U5達到500km續航的車型價格最貴，但是它的內飾豪華感最強，軸距也最長，如果預算充足，在意乘坐感受，則可以考慮24.79萬元的U5PRO版。

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