威馬新能源汽車es5

⑴ 新能源汽車，小鵬G3跟威馬EX5哪個好

配置上，G3最大的亮點不僅僅只是它全液晶儀表盤和超長的中控顯示屏，還有它前方超大面積全景擋風玻璃也很吸引人，視野寬闊，看起來十分舒服。且作為中國造車新勢力首款互聯網汽車，G3在智能方面也表現得很出眾，各種AI智能、Xmart OS車載智能系統等，都特別棒。威馬EX5雖然也採用了豎置的大屏，但尺寸上沒有G3的大（G3中控屏尺寸15.3英寸，威馬EX5隻12.8英寸），另外UI設計還可以，智能性上兩車算可圈可點吧。另外像並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統等一系列安全配置，威馬EX5都只有頂配車型上才有裝配，而小鵬G3不管是在標准續航版還是長續航版的頂配和次頂配車型上都能看到。且G3還有疲勞駕駛提示，設計也顯人性。所以這樣來看覺得是小鵬好 。

⑵ 想買個新能源SUV，大家知道小鵬G3和威馬EX5哪個好一點

配置上，G3最大的亮點不僅僅只是它全液晶儀表盤和超長的中控顯示屏，還有它前方內超大面積容全景擋風玻璃也很吸引人，視野寬闊，看起來十分舒服。且作為中國造車新勢力首款互聯網汽車，G3在智能方面也表現得很出眾，各種AI智能、Xmart OS車載智能系統等，都特別棒。威馬EX5雖然也採用了豎置的大屏，但尺寸上沒有G3的大（G3中控屏尺寸15.3英寸，威馬EX5隻12.8英寸），另外UI設計還可以，智能性上兩車算可圈可點吧。另外像並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統等一系列安全配置，威馬EX5都只有頂配車型上才有裝配，而小鵬G3不管是在標准續航版還是長續航版的頂配和次頂配車型上都能看到。且G3還有疲勞駕駛提示，設計也顯人性。所以這樣來看覺得是小鵬好 。

⑶ 威馬EX5和微藍7哪個好想買輛新能源汽車，不知道怎麼選，有了解的朋友說說么

說到威馬EX5和微藍7哪個好，剛好這兩款車我都了解過，可以簡單地介紹下。相比威馬EX5，微藍7的優勢在於合資車的品質感，不論是內飾的材質以及做工上，還是在車輛外觀設計和內飾色彩的搭配上，微藍7都非常有質感。除此之外，在安全性上微藍7也是可靠的。在消費者最關心的新能源車型電池安全問題上，微藍7進行了嚴苛程度遠超國標的通用汽車新能源安全試驗認證。在其他安全配置層面，微藍7全系搭載的ACC自適應巡航、碰撞緩解、碰撞預警、行人識別等都是非常可靠的安全配置，可以提高駕駛中的安全性。所以說微藍7的整體表現更好，更值得選擇。

⑷ 准備買輛新能源電動汽車，威馬EX5和微藍7哪個好呢對比下來不知道怎麼選才好

作為合資名牌，別克微藍7的品質和配置自然不用多說，無鑰匙啟動、座椅加熱、全景天幕、自動駐車等等全都有，可以看出來，別克用心考慮到了大多數車主的需求。關於大家在購買新能源電動車時特別注重的安全問題，我聽4S店的銷售顧問說，別克微藍7的電池組是來自LG的三元鋰電池，行車關鍵子系統和高壓系統均達到了最高系統安全等級標准。所以，如果要問威馬EX5和微藍7哪個好，別克微藍7是個不錯的選擇。

⑸ 新能源車，威馬EX5跟2020款小鵬G3，買哪個好

按照我的查詢信息來看，2020款小鵬g3這個比較好，綜合性能會比較好。

⑹ 威馬汽車-EX5為什麼能在2019上半年造車新勢力上牌量排行第一

保監會最新發布的機動車交強險數據顯示，造車新勢力企業6月總交付量達到9162輛，高於5月的5223輛，增加近兩倍。2019年上半年累計交強險上牌量突破3萬輛，達到30101輛。

中汽協此前公布，6月新能源汽車銷售15.2萬輛，比上年同期增長80%，今年1-6月，新能源汽車銷量達到61.7萬輛，比上年同期增長49.6%。在整體車市產銷連續同比下降的情勢下，新能源汽車仍然保持高速增長，新能源汽車補貼退坡過渡期於6月25日結束，車企和經銷商積極促銷，在各種因素推動下，造車新勢力企業的交付量也隨之大增。

威馬汽車在2019年新能源補貼政策落地實施前夕，官宣全系車型暫不調整售價，還基於用戶反饋和消費需求推出EX5 400 Mate威盟版，豐富用戶對高續航車型的選擇空間。至此，威馬EX5全系車型NEDC綜合續航里程均已達到或超過400公里，成為13-20萬元A級純電SUV細分市場的重磅車型。

⑺ 加威馬EX5新能源汽車玻璃水是什麼樣子的

汽車玻璃水沒有特定的規格，主要作用是對車輛前擋玻璃的清洗作用。購買時建議冬天加註-45℃玻璃水就可以了，防止玻璃水結冰把玻璃水壺撐裂。
希望能夠幫助你，謝謝採納！

⑻ AionS、幾何A、威馬EX5，這三款熱銷新能源車怎麼選

這個問題問得好，其實電池問題是新能源車的重要研發難題，除了要滿足續航問題，還要考慮基本的安全問題，Aion S用的是寧德時代的911電池，安全性高，而且續航去到510km，比幾何A是要遠的

⑼ 補貼後11.23萬起，新勢力的入門級電動SUV，威馬EX5值得買嗎

在前一段時間里，各種國產純電造車新勢力層出不窮，最多的時候多達50家左右。而隨著時間的推移，其中的不少廠家已經倒閉，真正活下來並推出車型的卻並不多。

威馬就是其中一家，不同於蔚來的高端以及理想智造的中端，威馬EX5的目的是為了讓更多人體驗上純電動車。

官方表示威馬EX5在16萬公里電池衰減低於5%，並且享受電池終身質保。如果怕冬天影響續航里程，可以花2880選裝車載電加熱以及8000元選裝零下30°極地加熱系統，使冬季續航增程20%。

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