國產新能源汽車榮威i6
⑴ 國產純電600km俱樂部再添一員 榮威Ei6解析
今天我們給大家帶來的這款新車相當重磅，因為它是目前鮮有的中國品牌純電動車中續航里程能達到600公里的。
它就是榮威於近日曝光的全新車款——Ei6。新車將在2020年北京車展上正式首發，並有望於今年上半年上市銷售。
新車前包圍下方和兩側使用了純電動車型罕見的直瀑式進氣格柵+側進氣口作為裝飾，這讓車頭的層次感更加強烈，並可有效為底盤下方的電池組散熱。
據悉，Ei6的快/慢充電介面被分別設計在前翼子板左右兩側。不過個人認為如果設置在車頭正前方使用起來會更加方便。
除此之外，官方還宣布榮威Ei6將支持5G技術，這將使乘員在車上實時下載觀看超高清影音成為可能。
略顯遺憾的是，本次新車曝光除外觀以外，並沒有流出榮威Ei6的內飾和動力方面信息。但不妨大膽預測一下，Ei6的內飾布局也將大幅度顛覆現行的家族化樣式，更多的物理按鍵將被觸屏所取代；零至百公里加速時間有望達到六秒以內。
【評中評說】
在榮威曝光Ei6之前，品牌旗下的長續航純電動車款（NEDC續航500公里以上）尚存空白。在2020開年之際，榮威就帶來了這款超長續航版的純電動車，意味深厚。經過這么長時間的卧薪嘗膽，榮威終於拿出了一款像樣兒的新時代純電動車，率先佔穩長續航電動車第一梯隊。這才是步入嶄新十年的新能源車企該有的樣子。
對於其實際駕駛感受和後期市場表現，我們將持續跟進，敬請關注。（汽車評中評/LF）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 國產新突破！榮威正式發布Ei6，首次純電轎車續航突破600KM
日前我們從相關渠道獲悉，將於北京車展亮相的上汽榮威Ei6有望在今年上半年上市。作為上汽榮威推出的全新純電動緊湊級轎車，榮威Ei6採用了名為「集智設計」全新純電動車型設計語言，官方表示新車續航里程將達到600km。
除此之外，官方還表示榮威Ei6還將搭載先進的5G技術，不過目前新車的內飾、配置及動力信息並未公布，只透露其續航里程將達到600km。
目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車，純電動共有3款車型，分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX，而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。從產品布局來看，上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域，滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。而榮威Ei6的加持，將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液，並將進一步提升了新能源產品陣容，同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 榮威i6新能源提車，可以省下不少油錢
其實要是放在以前，讓我花十幾萬塊錢買一台新能源混動車，我肯定是捨不得的，但是現在我這個觀念就有了很大的改觀了，因為用了ei6體驗感特別的好。在充電這個問題上，也就半個小時，多一點的時間快充就能充很多的電，足夠使用一段距離，這樣油耗就很低了，而且充電的成本也就是小幾十塊錢而已。
這次就先分享到這里了，謝謝大家觀賞
⑷ 或將是2020年最美純電動車，榮威Ei6續航可達600km/北京車展亮相
目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車，純電動共有3款車型，分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX，而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。
從產品布局來看，上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域，滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。
而榮威Ei6的加持，將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液，並將進一步提升了新能源產品陣容，同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 非常省油的榮威i6新能源，好看好開實在
選定這個車子是一開始就決定了的，因為我對榮威這個品牌還是挺喜歡的，特別是榮威的外觀設計我覺得是最能夠討好我的。這個車子有三款配置，我一開始也有仔仔細細的對比過。高配的車子確實配置更加的豐富，但是價格對我來說稍稍的有點超出了預算，所以只是對比了低配和中配的兩款車型。相比之下我覺得還是中配的這一個更適合一點，價格也只高出了一萬塊，但是液晶的儀表盤和中控的液晶顯示屏都有著不同的提升，而且在其他的配置上也更多一點，所以我覺得還是我選擇的這個版本更好一點。
說到性價比這個問題，我覺得還是要看個人對於新能源車的認識，有的朋友就覺得現在花這個錢買一台更貴的新能源車沒有必要，但是我覺得現在新能源車也貴不了多少，但是帶來的是不一樣的使用體驗，這一點還是值得讓我花錢的。
⑹ 厲害了我的國，榮威i6新能源讓全世界都看看什麼是中國製造！
今天早上上班前習慣性的打開微博看看今天發生了什麼有趣的事情，救過打開熱搜第一條就是軍事科學院軍事醫學研究院啟動了關於新冠的臨床試驗。每次看到這些消息的時候我都會為我是一個中國人而感到自豪，我們的國家正在以肉眼可見的速度飛速進步，也正是我們國家的可靠，所以對於我來說，比起華而不實的進口品牌，我更喜歡中國力量！
多功能方向盤配上全液晶儀表盤把開車時的操作簡化到最方便，大大便捷了我的生活，非常好用。這就是我喜歡的上汽榮威ei6，我希望能有更多的人和我做出一樣的選擇。
⑺ 榮威i6新能源看起來很大，很有視覺沖擊力
選擇這款車是因為我信賴榮威這個品牌，我爸媽的車還有身邊親戚朋友很多人都選擇的是這款車，不過他們都買的是燃油汽車，我一直在關注新能源混動汽車，就想買一輛新能源混動汽車，了解到ei6後，我就去4s店了解了一下，感覺還不錯，配置和性能都不錯，就選擇了這款車。
最滿意的是它的油耗，雖然說裸車價稍微貴了那麼一點，但是還是要為以後考慮的，我選擇混動就是因為它非常的省，上班地方近，基本都是充電，一個月沖5、6次電就完全夠用了，平均下來一天不到兩塊錢，比坐公交車還省呢。
⑻ 一見鍾情，榮威i6新能源，談談自己的用車感受
自從疫情呼籲在家裡呆著後，除了必備的和老婆去采購食物外很少出門，開車的情況就更少了，今天老婆要去公司拿資料，她一個人我也不放心，就開車載她去了，挺長時間沒開車，甚想念我的榮威ei6。車買來後其實也沒怎麼曬過，今天趁這個機會，等老婆上樓拿資料，我給愛車拍了組照片，最近出去都是全副武裝，口罩護目鏡，就差沒戴防毒面具了，這樣全副武裝的拍照，幸虧旁邊沒什麼人，不然真要嚇到人家。?說到這次疫情，最近在車友群看到了北京鑫敏恆集團董事長親自為街道送上防疫物資的消息，咱們榮威還是很給力的，真的非常感動！聊回我的愛車，對ei6最滿意的就是綜合的能耗低，我想著也是大家會選擇混動車的原因了，而且這幾年新能源的政策也一直在變，以後肯定是大趨勢，跟著大趨勢走准沒錯。除了能耗的話，比較滿意的就是ei6比較智能，配置都很實用，也容易上手，我自己開車水平還可以，買車那會老婆就是個本本族，當時還擔心她開不好車，結果陪在她旁邊幾天，也開的很順手了，ei6上手還是很容易的。我家的情況就是家裡已經有輛燃油車了，不過是外牌的，平時出門也不方便，就想著買第二輛車了，ei6又是送牌照，沒啥糾結就選它了。說了這么多都沒曬圖，補上補上！大燈一開，炯炯有神，外觀就是我喜歡的樣子，干凈利落。側身線條也很流暢，屁股有點微微上翹，整體看ei6的造型有點俯沖的感覺。方向盤的手感也是不錯的，我很喜歡儀表的顯示導航，以前導航都是要架上一個手機，或者看中控的大屏幕，ei6可以直接在儀表上看導航，就很人性化了，頭都不用轉。中控的大屏幕是豎著的造型，導航也可以顯示，ei6內置的導航還是挺好用的，反映很快。杯托。這里其實可以放很多小東西，旁邊我經常就是放放手機或者發票，深度都是正好的，放下去拿起來都很方便。伴我回家功能我老婆是經常用的，晚上回來的晚小區就是一片漆黑，伴我回家就可以熄火後打開車燈，等於是照亮回家的路，也是人性化的功能。車的基本情況都可以直接顯示，一目瞭然，哪裡出問題了可以直接預約檢查，就算買車的人是個小白，也能對自己的車很了解。駕駛模式是可以選的，有普通的，運動的，經濟的，看自己喜歡了，通常一般都是普通，我和我老婆都是市區上班，早上出門也是比較堵的，像ei6用電這樣起步快的車開的要比然後車舒服太多了。高速可以彪彪速度，推背感也是很明顯。等著疫情過去開車帶老婆自駕遊玩，這段時間真的是憋壞了。
⑼ 榮威i6和榮威ERX5 純電動汽車哪個好
榮威i6和榮威ERX5 純電動汽車一款轎車一款是SUV車型，個人認為可比性不大，考慮城市代步使用榮威i6適合，考慮自駕游多一些或者行駛路況條件差榮威ERX5相對更適合。
⑽ 來給我的榮威i6新能源貼個皮卡丘
最近看到好多車上都貼著奔跑的皮卡丘，像咱這種敢開著新能源車的人怎麼能不安排一下子，說買就買，昨天已經下單了，估計還有幾天也就到貨了，要說現在車子越來越多，像我當初買的eI6現在大街上也是很常見的了，年輕人怎麼能允許自己「撞車」呢，雖然我的ei6顏值已經很高了但也架不住熱銷啊，這說明國產車的質量已經蒸蒸日上了啊不再是當年那個讓人詬病的「國產車」了，現在我就等著我的皮卡丘來了之後貼上它我就是這條街上最靚的仔。