藍天白雲電動汽車

A. 寶馬的車標並非代表藍天白雲那又代表了什麼

上至六七十歲老人，下至七八歲孩童，你指著「藍天白雲標」問他這是啥牌子，沒有誰喊不出「寶馬」二字，可見這個藍白相間的Logo有多廣為流傳且深入人心。

前不久，寶馬在i4純電動概念車上向全世界展示了經過全新設計的Logo。相比於1997的版本，新Logo取消了藍天白雲周圍的黑環，改為透明設計，同時藍天白雲主體也變得更加扁平化。

B. 【車主點評:新能源新藍天白雲 寶馬5系油電混動】

#選車理由 個人也是因為平時的日常出行的成本比較高，所以一直想買一款油電混動或者新能源車，第一時間就考慮了寶馬這個品牌，因為也是比較相信也對藍天白雲這個品牌的口碑有所了解。在4S店看車試駕的時候，覺得這款車各方面的性能數據都十分的良好，不錯，都可以非常完美的符合我的需求，所以我就在今年的9月份提了這款5系。
#最滿意 我對於這款車最滿意的就是它的油耗方面了，因為我沒有開這款車，之前的話，平時的日常出行成本都是比較高的，有了這款車以後，降低了我非常大的出行成本。
#最不滿意 目前來說，我對於這款車比較不滿意的地方就是在空間這一方面了，特別是儲物空間並不是很理想，設計了也不是很合理，經常放不了我很多的小物件。
#空間 前排的儲物空間放的下，手機就放不了水杯了，放在了水杯就放不了手機，這點我覺得還是挺不滿意的。
#外觀 這款車整體的外觀造型設計得非常年輕時尚，同時因為前面中網的設計非常有個性，所以這款車在市區的辨識度以及回頭率都是挺高的，我覺得大家如果想買一款顏值比較高的車，這款寶馬5系新能源就是非常不錯的選擇。
#內飾 內飾的做工以及用料都非常的不錯，小細節方面處理的也很精細，功能以及配置這方面也是挺齊全完善的。
#動力 動力非常的強勁，尤其是這款車給我帶來的推背感非常的爽快，聲浪聲也是非常刺激的。而且在起步的時候也不會感覺到笨重感。
#操控 方向盤的指向十分的精準，沒有虛位，指哪打哪還是挺不錯的，手感也特別的棒，油門以及剎車都非常的靈敏。
#舒適性 座椅的包裹性和支撐性非常的優秀，隔音濾震做的也很棒，在面臨各種復雜的路段下都會有很優異的舒適性表現。
#油耗 四個多的油耗對於我個人來說是非常理想的一個，油耗表現了。對於我的消費水平也非常的合適，最重要的是可以降低我非常多的出行成本。

C. 喜提人生第二輛車，藍天白雲帶北汽新能源EC3凱旋門兜風

選車過程：不知不覺也是奔三的人了，也是兩個孩子的父親了。在與老婆的共同努力下添置了家裡的第二輛車。之前開的是一輛小賽歐，跟了我5年從來沒把我扔大馬路上，很不錯的品質。這次買車主要是給老婆買，所以並沒有第一次那麼激動哈哈。這台車基本是我老婆開，家裡的小賽歐我開，所以買車的時候沒有那麼在意空間和配置之類的，合計著只要是省錢就行。主要考慮新能源汽車，老婆開的話主要是要好開，要省錢。之前開的朋友的卡羅拉特別好，所以說新能源汽車還是比較適合女士開的。新能源汽車一是比較省錢，二是現在沒有購置稅，而且電費遠遠低於汽油錢。我們這里比亞迪秦PRO和豐田卡羅拉銷量是比較好的，去店裡看過也試駕過。不過在之家看的口碑和評論，車主反映車子故障率比較高，而且維修成本也不低。所以就沒考慮。去看了北汽新能源，最後決定選擇北汽新能源，一是廠家有金融政策，有不錯的免息活動，可以減少資金壓力，二是經銷商這邊有終身免費保養，這塊又能省出不少錢。今天交一下提車作業，留個紀念。用車體驗：外觀很拉風，沒有通風口的前格柵看起來霸氣十足，開著舒服而且行車過程安靜，只有些許風噪和胎噪。內飾風格也很拉風，就是做工不太細膩。有些地方還是硬塑。省錢！省錢！省錢！重要的事情說三遍！上下班加到處跑，10天左右充一次電吧，一次15電費塊錢左右。平均一天一塊多錢，那是相當省錢了，用車成本也對的起這個價位。再也不用擔心油價蹭蹭蹭的漲了。空間只能說馬馬虎虎吧，空間也就那樣，後排坐三個人其實還是有點擠的，畢竟是四座車。後備箱空間也不夠大，放點日常可以了，如果出個小遠門什麼的就會顯得不那麼夠用了。自己改的車載大屏還是比較好用的，還有智能互聯功能，想干什麼直接說就可以了，挺方便的。車內音響真的是太low了，那音質基本跟敲臉盆差不多，很影響車輛的檔次，畢竟車的價格在這了，也就不要有太多的追求了。話不多說，上圖！

認證神器！

D. 【車主點評:藍天白雲中的新時代車 寶馬5系新能源】

#選車理由 在杭州的充電樁也是挺多的，所以一直想給自己買一款油電混動或者新能源，第一時間就考慮了自己從小到大都非常喜歡的寶馬品牌，在經歷了諸多考慮以後，我選擇了這款五系油電混動試駕的時候，覺得各方面的性能都十分的不錯，都可以很好的滿足我的需求，於是我就在今年的9月份正式提車。
#最滿意 對這款車我最滿意的就是它的外觀顏值，整體車身顏色看起來非常的高端大氣上檔次，而且也是非常有內涵的一款車子，我覺得是很適合現代年輕人和中年人選擇的一款車。
#最不滿意 目前來說，我對於這款車也沒有什麼地方是不滿意的吧，因為跟這款車的相處時間還比較短，所以挑不出什麼刺。如果後續會有發現什麼小毛病，我會再來進行追評。
#空間 空間這方面給我帶來的體驗就是非常的寬敞，第一眼給人帶來的視覺體驗就非常的明亮，根本不會感覺到一點的擁擠。
#外觀 很喜歡這款車，整體的車身線條設計非常的流暢，給人帶來的視覺體驗就非常的舒心，其次前臉的中網以及車標的搭配設計也是非常有辨識度的。
#內飾 內飾的設計風格同樣是非常有科技感的，而且配置很齊全，功能也非常的豐富，用料也很精細，小細節方面處理的也很到位。
#動力 動力非常的強勁，我經常在加速的時候能從這款車身上感受到非常爽快的推背感，而且這款車的通過性以及平順性也都非常的良好。
#操控 方向盤的指向十分的精準，沒有虛位，手感也是恰到好處的，輕重也很合理。油門以及剎車也都非常的靈敏，給這款車提升非常大的操控空間。
#舒適性 座椅的包裹性和支撐性都非常的良好，隔音濾震做的也很不錯，無論在面對什麼樣的路況下都有非常優秀的舒適性表現。
#油耗 四個多的有話，我個人覺得還是十分不錯的，至少我提車到現在也沒有經常的去加油和充電。總的來講還是十分理想的。

E. 就在前天！寶馬發布全新「藍天白雲」車標，網友：美或丑不好說

或許是對新時代有更好的憧憬，也或許是寶馬想要積極地張開雙臂去擁抱更新的數字化時代，就在前天（3月3日），德國寶馬以網路直播的方式發布了一款極具未來科技感的新車——BMWi4。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 寶馬5系提車作業，夢想終究會實現，來自巴伐利亞的藍天白雲

2020年的第二天終於迎來你的到來，一切都是那麼美好，相信只要努力每個人都會有機會。從小就很喜歡汽車，高中大學就開始泡論壇，關注5系已經有很長一段時間了，實力不允許，只能在論壇上意淫。10年剛畢業出來工作，爸爸為了讓我工作方便買了台手動擋的比亞迪F6給我代步，那時對車雖然有要求（希望是日系的兩田）但是出於爸爸做主的就沒提什麼意見，一直開了7年，當中小問題不斷，還好發動機波箱算爭氣，沒出問題。17年下旬，響應國家的二孩政策，弟弟也出來了，想著F6也是時候不行了（大的零配件開始出現問題了）就尋思換台大的車，在一次偶然機會陪兄弟去看本田新出的冠道，自己被迷上了，那空間真大，隨後試駕了1.5T的動力夠用（相對F6的2.0）回家就跟老婆媽媽商量了，都同意換，然後就開始找車了，第二天如願把冠道開回家（找的車行現車，不用等），這兩年來有了冠道的陪伴出門行走也多了，19年的國慶還自駕游湖南，足足繞了湖南一圈。隨著對汽車動力的要求和行駛操控品質慢慢提高開始對冠道產生厭倦，因為基礎排量小，發動機傳進車廂的嘶哄讓人心痛。本來已經關注5系許久的我，就開始尋思換5系，雖然對冠道有感情，但是天下無不散之筵席，還好小舅子他接盤了，還是可以經常看到它。前面廢話太多了，進去正題，530Li領先M選裝娛樂套裝。在改款後的20款，領先的配置優化了，標配勺子燈（這是我買5系一定要上的配置之一），電動尾門，是我很喜歡的，所以只要選配娛樂套裝，就足夠完美了（相對於我而言）。11月份我的一個發小提了跟我想要的配置一樣的5系，而且也是炭黑火山紅配色，口水那一地啊。隨後我也聯系了他之前的銷售，過了一個月竟然漲價了一萬，我的媽呀，什麼回事？對比了幾個4S店和車行價格都差不多，4S店沒現車，要等，所以就找了我買冠道的車行定了。原來年底沖量完成了，寶馬就開始高姿態的不愁賣模式。誰叫自己喜歡呢，而且早買早享受這句話時刻在我耳邊念叨，好吧，咬牙啃下。之後的事，就如各位車友一樣苦苦等待。車是從安徽調過來的，等了一周多，今天終於展現在我面前了，早上跑去驗車，嗯，香，是我想要的藍天白雲。最後上圖，謝謝各位看完的朋友，祝大家新年快樂，發大財！

謝謝你的陪伴

最後的最後，有惠州的車友麻煩拉下，謝謝！

G. 愛就是藍天白雲，新款寶馬X1，1.5T高配，提車作業

疫情期間在家帶著無聊，正好開了10年的老朗逸最近不省心，目測准備罷工了，想想它服務我也這么久了，索性換台車。先去看了探岳和邁騰，探岳的優惠力度比邁騰合適，而且車內空間夠大，外形也好看，差點動心了，不過還是想再看看其它的。第二天又去看了奧迪，A3實在太小，Q3雖然也不算很大，但是改款之後空間比之前好了很多，內飾也很漂亮，液晶儀表很不錯，新款的天雲黑顏色也比較低調有內涵，試駕之後感覺方向很輕盈，女生開起來比較合適，動力也很不錯，於是又動心了。第三天抱著只是去看看的心理又去看了寶馬，結果兒子一眼看好了新款X1，由於擔心是三缸車，所以有些猶豫，不過新款X1的空間確實無敵，外觀比老款也好看了許多，全系標配LED大燈，電動尾門，內飾也不錯，個人感覺僅次於Q3。當然最主要的是優惠力度巨大，綜合比較下來之後，終究沒有抵禦住價格上優惠的誘惑，最終拿下1.5T高配，簡單交個作業，這兩天先用臨牌在跑，過兩天准備去上牌。

謝謝觀看，剛買的車就是各種香，要我說哪裡不好暫時也說不出來，待我多開一段時間，再來和大家總結下優缺點！[嘻嘻]

H. 「藍天白雲」扁平化，寶馬啟用全新LOGO

伴隨著全新純電動概念車BMWi4的發布，Bimmer們可能還會注意到一個細節，該車採用了新風格的BMW徽標，視覺上擁有扁平化的特點，字母的字體也有所不同。根據寶馬客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默（JensThiemer）的說法，寶馬必須適應新的客戶群，即年輕的數字化買家群體。「新的Logo和品牌設計象徵著寶馬對於移動出行和未來駕駛樂趣的重要性和相關性。」

不光是BMW品牌，旗下運動品牌///M徽章現在已變得扁平，寓意「世界上最有力量的字母」的二維解釋。BMWi子品牌也更新了設計，將成為未來的純電動和插電式混合動力家族的一部分。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 藍天白雲晴空萬里，開著小鵬汽車G3和大小媳婦的近郊遊！

最後再來說說我們家的小鵬G3吧，7000多公里了，電耗從最開始的15kwh降到了11kwh，最近基本上穩定在了這個狀態。磨合得很順利，沒有異響沒有掉電，也沒有其他方面的問題，以後希望G3能夠繼續保持。車無完車，不同的人來看小鵬G3可能會有不同的感受和評價，自己滿意就行啦！家裡的充電樁一直沒有解決，還好小區附近就是有第三方的充電站，等小區充電樁問題解決了那就更好了。看到壇子里有車友說升級了1.6版本，奇怪我怎麼沒收到呢，是分批推送的嗎？謝謝解答！

J. 我愛車的美拍，聽說藍天白雲和天籟更配哦！

今天來說說這輛陪伴我10個月的天籟吧，作為一個新車主在當初買車時看了好多種車型畢竟人生中的第一輛車肯定要選好，適合自己，就像選媳婦一樣不能光看外表還要注重內在[嘻嘻]（扯遠了）。回到正題，我朋友給我推薦的是日產的天籟。他家裡正好有一輛13款的天籟說開著非常舒服也很省油，打著半信半疑的態度去網上搜了下發現新款的天籟已經上市了，當看到新款天籟的照片時我瞬間就被它的外觀吸引上了。沒想到這新款的天籟和我朋友的車外觀差距這么大，而且配置也還不錯，之前看過大眾的帕薩特覺得它三大件還很不錯，現在一想綜合來說還是不如我的天籟嘛！ 接下來就是各種去店裡看車、試駕，不得不說照片上看車和看到真車的感覺真不一樣。雖然這車超過我的預算了但是「真香」啊，啊~~ 最終2020款天籟2.0T 到手！
看！這個紅色的車就是我的愛車、我的座駕。經過一次狂風暴雨後，京城終於了迎來了難得的好天氣！
車鑰匙，塑料感有點重，但在車這么好看也就接受了吧[挖鼻]
再來2張側面的照片，天籟的天際紅在陽光底下特別耀眼
屁股也是很耐看的，從前面的運動型線條到後面的收尾做的很不錯。380的標志清晰可見，380N·m的扭矩 媲美3.5L V6發動機 十分強悍。
再來一張近照。請無視上面的土，天氣預報說明天還有雨 就沒去洗。
TEANA已經轉變成現在的ALTIMA，我朋友的那輛天籟就是TEANA一股的商務風，如今的ALTIMA已經變得更前衛、銳利、動感特別適合像我一樣的年輕人，哈哈[嘻嘻]
19英寸的輪轂也是稜角分明，散發著滿滿的運動氣息。
號稱「沙發廠」的東風日產，當初去店裡看車的時候就體驗到了這種感覺，開過日產車的朋友我不用說你就能知道是什麼感覺。座椅的圖後面會放！
接下來給大家看看內飾。米色的內飾和紅色的車身一個完美的搭配，座椅也是電動座椅，這個車長時間開一點也不累。
D型的多功能反向盤，而且還是真皮的，這次我也奢華一些。
8英寸的懸浮大屏，觸控時代的進步啊，就像觸屏手機一樣，省去了很多按鈕。最欣喜的就是天籟這車還有一個抬頭顯示，圖在下面。
看！可以顯示信息，比如車速導航等，非常實用。
恩，我的核桃。 中控下面有幾種充電口，很方便。天太熱了招募一會已經出了好多汗，開個空調涼快涼快。
放東西的空間很大，後面還有一個小的置物箱沒拍出來。
這個木紋給個好評，米色和黑色一個完美的分割線，簡直太完美了。
雙區獨立控制的空調，不同喜好都能實現。
真皮座椅，織線也很細膩
接下來說說這款車的重點 — 發動機。 我買的這款天籟是2.0T的頂配，配備了VC-TURBO 的發動機，380N·m的扭矩 媲美3.5L V6發動機。這款發動機可以說是凝聚了日產團隊20年的結晶實現了壓縮比智能無級切換。開車過程中看著壓縮比妥妥的放心，真省油！ 動力非常強悍可以說推背感強。目前我已經開了6300多公里 最好的一次是跑了5.1個油，不愧是中國十佳發動機！
請無視這個14.7 [糗大了]
下面給大家分享一波福利！
好了，就這些了。謝謝大家觀看！