榮威純電動汽車ei5最新款

1. 全新榮威Ei5上市，14.08萬起售，續航升級至501公里！

9月21日，上汽榮威新款Ei5正式上市。新車共推出了超爽版和超能版兩款車型，官方指導價14.08-15.08萬元。相對於現款車型，新車的最大特點是綜合續航里程有了進一步的提升，達到了501公里。

自2018年上市以來，榮威Ei5就憑借著長續航、高安全、大空間等優勢，獲得了不少消費者的青睞。在2年間，榮威Ei5也進行了多次升級，此次更是升級至501公里，大幅提升用戶的出行半徑，相信它會有一個比較好的市場表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 榮威Ei5是不是純電動汽車啊

沒錯，榮威Ei5就是純電動汽車，外觀採用了其最新的家族式設計理念，並採用了懸浮式車頂設計，同時該車的造型視覺作用非常修長。

3. 榮威ei5的純電續航有多少

廠家給的是500公里，但正常行駛的話冬天最多三百公里到頭了，夏天看跑得下四百公里。

4. 榮威新款Ei5動力大幅提升 預計補貼後14萬起售

網上車市日前獲得了榮威新款Ei5實拍圖，該車外觀上與現售的2020款保持一致。在動力上，新款Ei5採用的是磷酸鐵鋰電池，代替現款車型採用的三元鋰電池，動力有大幅度提升。結合2020款Ei5車型售價來看（補貼後13.08萬元起），新款Ei5價格有望在此基礎上有所提升，或為14萬元起售，該車預計最早將於年內上市。

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5. 榮威新款Ei5有什麼改進

榮威Ei5很不錯的，值得購買。

上汽新能源純電動架構設計的休旅車-Ei5，新車外觀採用榮威家族式「律動設計」理念，整體造型修長。

榮威Ei5造型非常圓滑，其中倒梯形前臉設計是榮威新能源家族的標志性元素，同時兩側大尺寸進氣口的設計，也讓該車頗具動感。前大燈組與格柵相連，輔以鍍鉻點綴的前保險杠看起來也很時尚。

榮威Ei5能為用戶帶來「長續航、快充電、低阻力+低能耗」的「三優一最」用車體驗，以及「高標准、高防護、高通過性+超長耐久」的「三高一超」安全保障。

6. 新款榮威Ei5這款車怎麼樣，誰能說說

新款榮威Ei5車型還是很不錯的，外觀造型年輕大氣，內飾精緻，配置全面，在同級別車型中算中上水平了

而且新車動力充沛，可實現8.3秒破百，還有501公里的超長續航，支持30分鍾快充。

7. 新能源汽車現在續航幾乎都是多少呀，榮威Ei5怎麼樣

官方上幾乎都可以達到400公里以上了，實際使用也可以在300公里以上

8. 想買純電動車，榮威ei5和比亞迪元朋友們推薦哪個最好從續航里程，電池性能，價格等方面給出評價

這兩款都是純電動汽車，在車型和定位上稍有不同：榮威EI5是緊湊型旅行車，而元EV是小型SUV。不過仔細對比下來結果耐人尋味，那就按照樓主最關注的幾個方面來說吧。

榮威EI5的續航里程是301公里，電池容量35kwh。元EV的綜合續航里程是305公里，最大續航里程為360公里，電池容量最大為43.2kwh。兩者的差別還是有的，對比就能發現元EV的電池容量更大，續航里程更加穩定可靠。

不僅如此，元EV頂配版智聯創酷型最大功率為160KW，最大扭矩310NM，遠遠超過榮威EI5的85KW，255NM。綜合以上幾點情況來看，可以說元EV不僅在續航里程上更有保障，並且在動力輸出上完全勝過榮威EI5的表現。

元EV採用的是全新一代三元鋰電池，在行業內具有領先低位。不僅電容量大，還具備輕量化，穩定性好，安全可靠的特點。元EV車上還搭載有電池智能溫控系統，它可以通過對電池包進行加熱或者降溫，實時保證電池組在最佳的工況下運作，減少外界溫度對電池運行效率的影響，實際測試證明元EV可以適應在-30-65攝氏度的情況下正常工作，有更廣泛的地域適應性。

價格上元EV無疑是更友好的，頂配裸車價9.9W，並且全系有4種車型可選。榮威EI5隻有兩種車型，而且價格在16W起步。價格上的差距很明顯，對比它們的配置後依然讓人驚訝。兩款車的配置各有優勢，有自己的側重點。不過元EV比榮威EI5多出全景天窗、行車記錄、PM2.5綠凈系統，另外全車4G+WIFI，Carpad智聯系統，智能雲服務……我個人認為科技感更濃郁一些，而且內飾簡潔清新，應該更符合年輕一代消費者的喜好。

綜合來看，元EV在續航里程、電池性能、動力輸出、車載配置方面不僅不遜色榮威EI5，並且大都超出榮威EI5的表現，價格上元EV還更加實惠。因此我的推薦是元EV，希望能幫到樓主！

9. 動力提升58%，榮威Ei5新款曝光，實力更強的純電旅行車

在工信部發布的最新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，氫雲鏈發現了新款榮威Ei5的申報信息，新車在設計方面和現款車型並沒有發生變化，延續了榮威經典的律動式進氣格柵和流暢的車身設計，定位於純電動旅行車，在新能源市場中是一款很有個性的車型。

但是現在榮威已經有了新的設計語言，也得到了消費者的認可，氫雲鏈認為還是要盡快給Ei5使用，全面提升自己的實力，畢竟今年的新能源車市場，可能會比想像中更加殘酷。

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10. 買純電動車，榮威ei5和比亞迪元相比哪個更值得買

我開的是廣汽的GE3,13萬多，是比元貴些，但GE3的品質、做工、包括整車性能也遠非這些老年代步車所能比的。