新能源汽車的消費觀念

⑴ 為什麼有人說新能源汽車市場那麼乏力

說到長城WEY P8，就不得不說前段時間上市的長城WEY VV5和VV7車型，憑借著其犀利的外觀和雙邊四齣排氣，吸引了國內不少消費者的青睞，特別是非常亮眼的轉向流水燈，是目前市場上最為流行的風格。

雖然長城即將打造一款插電式混動的長城WEY P8，可為什麼依舊有人說，「國產新能源市場還是那麼乏力」呢？

第一，國家政策影響。在我國是鼓勵新能源行業的，但是新能源汽車要核發上路是需要取得國家目錄的，在國內的很多地方是不允許核發的電動轎車上路，是因為國家政策不太明確。不僅如此，很多國產企業打造新能能源汽車的目的更多的是為了利潤，例如比亞迪唐這款車型，雖然指導價在28萬左右，終端優惠在3萬-5萬之間，可是國家補貼卻高達5萬多，這樣下來一輛比亞迪唐只需要18萬左右就可以購買。

為了牟利和選擇打造新能源汽車的國產車企是沒有好的未來的，因為和利益上掛鉤，導致質量上不去，就談長城WEY VV5和VV7便可，在油耗上工信部顯示8.6L，實際油耗高達12個油，在市區堵車的情況下高達16個油，這不免相差太多。但是為了盈利，長城WEY在工信部油耗這一塊動了一點「手法」。

第二，消費者的觀念。國人的消費理念當然是希望開電動汽車出門，既可以省下油費，而且還環保，據一位特斯拉車主反饋，他一年下來在車子上的費用僅僅幾千塊錢，反觀我們國內的加油車型，一年下來算上保養和維修，起碼一萬元左右，這樣一比令很多人都喜歡購買新能源汽車。

可國產的新能源汽車有幾款車型是值得車主新人了，比亞迪秦、唐等車型，雖然油耗只有2.3L，加速也非常快，實際上國人卻看不上，只在乎特斯拉。

第三，成本的原因。長城為了打造新能源汽車長城WEY P8這款車型，估計在營銷和宣傳上花費了不少錢，最終透露出了一點信息，這款長城WEY P8最大馬力430匹，百公里加速僅需5.9秒，百公里油耗不到3L，採用插電式混動系統。

長城為了讓自己這款插電式混動的車型WEY P8達到更高的銷量和名氣，不惜花費大量資金，可是一旦消費者不喜歡，或者說不購買這款車型，那就會出現「虧本」的現象，相當於是一場大的賭注，令國內不少車企不敢去打造新能源汽車。

綜上所述，國產的系能源汽車市場依舊如此發力，折騰了好幾年都沒辦法領導車企往這個方向發展是有實質性原因的，畢竟敢冒險的自主品牌太少了，而且合資品牌一直打壓著自主品牌，大多數國人都喜歡BBA，可真正喜歡國產車的人少之又少。

⑵ 結合材料一運用經濟生活知識分析新能源汽車越來越受消費者青昧的原因

生產決定消費的對象、質量與水平，新能源汽車的技術不斷成熟，使用成本降低，日益便捷，因其環保節能越來越受消費者青睞。
生產率提高，新能源汽車的社會必要勞動時間大大減少，價值決定價格，價格影響需求。新能源汽車價格逐步走低，越來越受消費者青睞。
國家宏觀調控、產業政策、財政政策的扶持，新能源汽車發展符合科學發展觀、綠色消費理念，人們消費觀念的變革，越來越青睞新能源汽車。

⑶ 消費者對新能源汽車存在哪些顧慮

盡管百姓的接受度近年來有所提升，但續航「縮水」、充電難和小毛病頻發等新能源汽車的傳統短板和痛點仍未得到有效解決，消費者對新能源汽車、尤其是純電動汽車仍有許多顧慮。

根據《2017中國汽車消費者調查報告》顯示，2016年，人們不買電動車最主要的原因有充電樁不足、定價高等，2017年，人們更擔心電動車的質量、安全性，對較長的充電過程也不滿意。

⑷ 新能源汽車為什麼成為消費者的新寵

北京、上海、廣州等地方政府紛紛出台了多個扶持新能源汽車的政策，其中廣州實施新能源汽車不限購、不限行的優惠政策，並對購買新能源車的用戶進行補貼。

購買新能源汽車的10個有9個因為上面的原因。生產廠也會拿到很多政府補貼，國家給6-8米純電動中巴車補貼標准為30萬元/輛，有些與國家補貼1:1的地方政府也補貼30萬，於是一輛最多就能有60萬元（注意這里是補貼，一台車補貼60萬，不用賣出去，造完了白送人都不會賠錢），據中汽協數據，2015年新能源汽車銷量33萬輛，此次涉案車輛總數超過去年總銷量的四分之一，這意味著2015年每賣出4輛新能源車，就有1輛是騙補的。

所以所新能源必火。

⑸ 新能源汽車對國內普通消費者的意義是不是不大

新能源車 對於車牌來說現在是意義最大的~ 其他的暫時很難看出有什麼優勢 而且自家有要車庫天天插電充 不然充電很頭疼...
後期保養價格幾乎無差異~
對於普通消費者而言 肯定是越方便越好~ 因此現今考慮新能源車 意義不大
從兩個維度說一下~1.經濟性:家裡安裝了充電樁的話電動車的使用成本比汽柴有車要低得多~無論是能源還是保養成本~2.行駛質感:電機的特性使電動車天生就很安靜而且無共振~這可是內燃機車用了上百年的時間才能勉強解決的問題。以上優點之2對於那些喜歡聽引擎聲和喜歡在車上睡覺的人也許是缺點。www.okeycar.com

⑹ 新能源汽車人們的消費觀念約士束

①不合題意，「符合人們的綠色消費觀念和行為」是從經濟生活角度說明的，不符合題干限定的「哲學角度」；
②③符合題意，新能源汽車作為新事物終將被人們所青睞，是因為其符合事物發展的客觀規律，具有強大的生命力和遠大的發展前途；
④說法錯誤，新事物的「新」不體現在出現時間的早晚及形式的新舊．
故本題選D．

⑺ 新能源汽車發展對消費者有什麼好處

說起新能源汽車而言，並不陌生，作為汽車發展的一種方向，隨著新能源汽車的保有量的增加，在購買車輛的時候多了一種選擇，隨著新能源汽車的發展，對於消費者而言有什麼好處？

最後一個就是新能源汽車在出行便捷性上面是要高於燃油車的，新能源汽車不需要擔心出行的時候限行和買車限號的問題，基本上在出行上面能夠給消費者帶來的好處就是出行更加的便捷，總的來看，對於新能源汽車的發展對消費者的好處,除了改善環境質量帶來更好的生活質量,其次就是能夠給消費者不一般的用車體驗，甚至是更加低廉的用車成本和體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 消費者為什麼認為新能源汽車好

環保，排放少；
省錢，不用汽油；
時尚，引導消費潮流；
當然，還有政府補貼。

⑼ 新能源汽車發展對消費者有什麼好處

購車有補貼，免徵購置稅：
購買新能源汽車免徵購置稅，非政府機關及公共機構新購置符合條件的新能源汽車按中央補貼的60%給予地方配套補貼，也就是說，購買新能源汽車，以國家補貼標准為1，成都將補貼0.6。
開車免費停，出行無限制：
新能源汽車出行不受尾號限行限制，同時在國有資本投資建設的公共停車場（點）停車免費。
新能源貨車入城證辦理更快捷：
對於從事物流運輸的企業，入城證是無法避免的車輛手續。按照成都市優惠政策，企業在購買新能源貨車的同時，入城證是直接辦下來，連車一起交付給企業，方便快捷。