一文看懂新能源汽車產業鏈

Ⅰ 在新能源汽車產業鏈中，有哪些可以期待的商機

說到新能源汽車，就不得不提到電池更換問題，快速更換電池 " 是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電池時間越短，甚至低於汽車加油時間才能讓人們更好的接受新能源汽車。

Ⅱ 為什麼現在市場這么看好新能源汽車行業

新能源汽車的市場前景普遍被看好，主要優點有以下幾個。

1、使用成本低。百公里耗電量的價格是8元左右，跟1升燃油的價格差不多，後期維護成本也很低；。

2、沒有限號。在大城市中普遍限號，新能源沒有這個煩惱。

3、行駛穩定，沒有換擋沖擊。 新能源的變速箱多數是單速變速箱，沒有換擋沖擊。

4、更加環保。為環保事業做力所能及的貢獻。

5、新能源汽車的噪音更小舒適度更好。

6、國家政策加持，很多國家都出台了傳統燃油汽車退出市場的時間表，來發展新能源汽車。

Ⅲ 新能源汽車產業鏈概念股有哪些

新能源汽車產業鏈的相關概念股（不包含2017年）
1、整車板塊：上汽集團（600104）、比亞迪（002594）、江淮汽車（600418）、長安汽車（000625）、宇通客車（600066）、廣汽集團（601238）、中通客車（000957）等;

2、充換電基礎設施板塊：許繼電氣（000400）、國電南瑞（600406）、奧特迅、中恆電氣（002364）、動力源（600405）、上海普天（600680）等;

3、鋰電池板塊：國軒高科（002074）、新宙邦（300037）、天賜材料（002709）、西部資源（600139）、滄州明珠（002108）、杉杉股份（600884）、天齊鋰業（002466）、贛鋒鋰業（002460）、當升科技（300073）等;

4、零部件板塊：均勝電子（600699）、信質電機（002664）、江特電機（002176）、天汽模（002510）、華域汽車（600741）、卧龍電氣（600580）等;

5、服務代理板塊：國機汽車（600335）、龐大集團（601258）、物產中大（600704）
希望能幫助到你

Ⅳ 新能源汽車產業鏈有什麼受益股

國家工業和信息化部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上披露：「目前工信部也啟動了相關研究，將會聯合相關部門制訂我國傳統能源汽車退出的時間表，以推動汽車產業持續發展。」受此消息影響，新能源汽車產業鏈股全部上漲，37隻個股漲幅在5%以上，其中16隻個股漲停。

中上游公司表現搶眼

事實上，新能源汽車產業鏈股票一直備受市場關注。今年以來，剔除近一年上市的個股，多隻新能源汽車產業鏈股市場表現驚艷。

贛鋒鋰業年內漲幅277.99%排名榜首，今日再度大漲7.46%，最新股價100元，創歷史新高。贛鋒鋰業是新能源汽車產業鏈上游企業，公司主要從事鋰資源開發、深加工鋰產品、鋰電新材料、鋰動力與儲能電池、鋰電池綜合回收利用等全產業鏈系列產品的研發、生產及銷售，在國內率先建成了鋰產品資源閉路循環和綜合回收的生態工業系統。公司預計2017年1月至9月凈利潤為9.47億元至11.9億元，比上年同期增長95%至145%。

另一家新能源汽車產業鏈上游企業雅化集團年內漲幅183.22%，排名第二位，公司參股的國理公司是國內最早生產鋰鹽產品為主業的企業，業務涵蓋鋰輝石開采、氫氧化鋰制備、電池級高純度碳酸鋰提純、電池正極材料前驅體磷酸二氫鋰的生產以及產品銷售等全鏈條。公司今日股價再度漲停，創歷史新高，公司預計2017年1月至9月凈利潤為1.46億元至1.76億元，比上年同期增長50%至80%。

年內漲幅居前的還有華友鈷業、天齊鋰業、先導智能、洛陽鉬業等，值得注意的是，這些股價大漲的個股大多來自新能源汽車產業鏈上游、中游公司。

多隻新能源汽車產業鏈下游公司股價表現不甚理想，如銀河電子、亞星客車、中恆電氣、中通客車、通合科技等。銀河電子今年以來累計下跌38.38%，股價不振或與其業績不佳有關，公司上半年凈利潤同比去年下降38.74%，此外，公司預計2017年1月至9月凈利潤為1.38億元至2.3億元，比上年同期下降0至40%。

Ⅳ 新能源汽車相關上下游產業有哪些

這個問題范圍比較大，相關---車用能源（石油、電力等）、車用材料（鋼鐵、橡膠、塑料等等），車用零部件（發動機、動力電池、電機等等），下游，銷售，維修等等，

Ⅵ 求新能源汽車領域的專家進，或者了解汽車行業的大佬

1、縱向一體化發展，是為了保證產業鏈環節中節省成本，也是為了避免受制於人，就像中國在晶元方面受制於歐美日韓；
2、那電池來說，就和燃油車的發動機是一樣的地位，電動汽車最貴也是最核心的部件不是電動機，而是電池；
3、電池做的牛，再做電動汽車就水到渠成了，因為其它的部件技術含量並不高；
4、另外，政府的補貼也是一個原因，你發展的方向多了，補貼自然也多

Ⅶ 如何正確發展新能源汽車產業

隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。新能源前景很好的。

Ⅷ 新能源汽車產業鏈中哪一部分利潤最高

新能源汽車將是未來最大的產業之一，是關聯性最大也最有前景的行業。整個產業鏈可以分為三大段，分別是整車企業、動力系統企業、上游原材料企業。產業鏈中利潤率最高的是隔膜、正極材料、電池，而整車的利潤是最低的。●電池是產業鏈中最重要也是最有投資價值的一環。電池性能基本決定了整車的駕駛性能，也是技術含量最高的一個環節。未來發展方向將是以鋰離子電池為主，輔以鉛酸/碳電池，而鎳氫電池由於低性價比必將成為一個過渡產品而逐步淘汰。投資方面，建議選擇生產技術壁壘與資質要求高的鋰電關鍵材料廠商，如正極材料、電解質、隔膜等，重點公司有杉杉股份、當升科技、江蘇國泰、多氟多、佛塑股份。●鋰電池上游。無論鋰電池最終採用何種技術路線（正極材料的解決方案有磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等；電解液中六氟磷酸鋰是最理想的材料），都會對碳酸鋰帶來巨大需求。擁有豐富碳酸鋰資源的公司為西藏礦業。●充電設備。雖然目前建站尚無利可圖，但大型央企已紛紛開始充電站「圈地運動」，充電設備商將受益。具有先發優勢，為國內最大的直流操作電源製造商是奧特迅。●整車行業。值得關注的上市公司有：上海汽車、長安汽車、福田汽車和東安動力。●動力系統企業（電機及電控系統）也將受益於新能源汽車的長期發展。重點上市公司有寧波韻升、大洋電機和卧龍電氣。