起亞meim0電動汽車

⑴ 將推出11款純電動車型 起亞宣布2025年戰略規劃

日前，海外媒體報道稱，起亞對外宣布了一項「S計劃」，預計在2025年將推出11款純電動車，並且在2021年前推出一款全新的純電動車型。

「S計劃」中所提到的11款純電動車型，目前已知的有K3純電動版、SeltosEV、SoulEV和e-Niro。全新的純電動車型將會是Imagine概念車的量產版本，該車型已經在去年的日內瓦車展和上海車展亮相。動力方面，該車型將搭載800V電氣系統，續航里程將超過500公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 續航500公里 起亞將推高性能電動車

編輯：羅四維

近日，車輪通過海外媒體獲悉。起亞將於2021年推出一款Halo高性能純電動車。新車將基於起亞Imagine概念車打造，定位為一款4門豪華型轎車，其造型設計將介於SUV和轎車之間。

而起亞推出的這款高性能純電動車，售價將要低於特斯拉、賓士、寶馬以及奧迪等品牌的車型，該車的續航里程預計為500公里。快充模式下，從20%充電至80%，僅需20分鍾。

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⑶ 起亞汽車----歐迪瑪

這張圖片是起亞歐迪瑪的，全進口！

圖片：http://photo.bitauto.com/serial/1984

配置：http://buycar.auto.sina.com.cn/html/car/cardata/index_20560002002_Cardata_1.shtml

⑷ 起亞神秘電動跨界車諜照紐北流出 最高續航達500公里

起亞參與了一系列項目，這對於其近期而言至關重要。這家韓國製造商在不同領域開展工作。其中之一與該品牌一直致力於電動汽車的承諾有關。隨著第一款「新一代」電動汽車的到來，一個正在開發中的車型，日前被外媒在紐北拍到。這款新電動汽車的名稱不詳，但在內部被稱為起亞CV。

起亞歐洲運營總監EmilioHerrera本人當時確認，起亞CV將於明年某個時候出現。一些報道更進一步指出，這種新的電動汽車將在2021年4月首次亮相。它將成為新的大眾ID.4或斯柯達Enyaq等車型的明顯競爭對手。

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⑸ 起亞2021年將推高性能純電動車型，目標續航500公里

據外媒報道，起亞將推出一款高性能純電動車型，新車介於乘用車和SUV之間，將基於起亞與現代共享的全新純電動車平台打造，並於2021年正式上市。

此前，韓國汽車品牌起亞發布了一項名為「S計劃」的長期戰略，根據「S計劃」，起亞到2025年將推出11款電動汽車，包括乘用車、SUV和MPV車型，目前起亞已推出兩款純電動車型，分別是SoulEV和e-Niro，而全新純電動車型的推出讓起亞又向這個目標邁進了一步。

新車將基於去年日內瓦車展亮相的Imagine概念車打造，該車定位為一款四門C級轎車。從外觀上看，Imagine概念車整體造型非常科幻，車燈、車輪的設計都很誇張前衛，車門的對開設計也並不常見，還有前擋風玻璃和車頂天窗連成一體，與流暢平滑的車身共同營造出一種未來感。不知道這些設計在起亞即將推出的新車型中能夠保留多少，但我們猜測其顏值應該會很受年輕人的喜愛。

據悉，新車的目標續航里程為500公里，搭載的電池系統最高電壓可達800V，在350kW的快充模式下，從20%充電至80%需要20分鍾左右。同時，起亞還表示，該車的價格將低於特斯拉、梅賽德斯·賓士或寶馬等品牌。

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⑹ 起亞首款純電架構SUV曝光，明年推出，代號CV！

據悉起亞CV將會基於現代集團最新的E-GMP專用電動化平台打造。在動力方面，它會和克羅埃西亞著名的電動車超跑品牌Rimac進行合作開發。但目前官方並沒有透露這個平台，以及全新動力系統的具體信息，我們僅知道這款車的最大續航里程可以達到483公里，此外其配備與保時捷Taycan相同的800V充電技術，能夠在20分鍾內從20％的電量充電到80％。

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⑺ 起亞到2027年將推出7款電動車，第一款新平台電動車將於明年公布

起亞汽車希望在全球電動汽車市場建立領導地位，根據其在2020年初宣布的「S計劃」，到2025年將擴大其純電動汽車的種類，最多將擴充到11款車型。起亞發布的一則預告顯示，到2027年將推出7款純電動汽車。

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⑻ 起亞計劃於2021年推出新一代電動汽車，該車將採用超高壓的800V充電系統，15分鍾即可充滿電。

起亞計劃於2021年推出新一代電動汽車，該車將採用超高壓的800V充電系統，15分鍾即可充滿電。
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⑼ 起亞新能源汽車有哪些，起亞新能源汽車車型推薦

起亞新能源汽車車型推薦：起亞NP

NIRO極睿是起亞汽車基於eco-car平台打造的第一款混動SUV。外觀上，NIRO極睿以起亞汽車「簡約直線美學」的設計哲學為基礎，家族式進氣格柵、左右雙側一體式透鏡氙氣大燈有著鮮明的家族風格。尾部及底部下護板的設計又讓新車有了一些運動特質。整車在設計上將空氣阻力做到了僅為0.29，這也有效地提升了燃油經濟性。

內飾方面，NIRO極睿的中控檯布局體現人體工學原理，以駕駛者為中心，增強了操控的便利性，採用8英寸中央顯示屏，集成導航系統、行車信息、影音娛樂等操作功能，同時還支持手機互聯功能。配置方面，NIRO極睿配有一鍵啟動及智能鑰匙、多功能方向盤、方向盤加熱、雙區獨立恆溫空調、前排加熱通風座椅及電動座椅10向調節等裝備，延續了起亞車型一貫的豐富配置傳統。

好了今天小編的介紹就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的起亞新能源汽車分別是我們的他的性能和性價比都是比較高的而且他們在我們國內的口碑也是很高的還有就是他是比較適合我們家庭組的車型，希望今天小編的介紹能幫到大家。

⑽ 起亞首款電動車駛入紐博格林，續航達500公里

這次在紐博格林賽道上發現的是起亞第一款專用電動車。目前這款前衛、時尚的汽車還沒有被透露它的名字。從目前的情況來看，它像是2019年起亞Imagine+Futuron概念車和即將推出的起亞Sportage的結合，在這款電動車的外形上可以看到很多Sportage的影子。

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