電動汽車充電突然慢
1. 新能源電動汽車跑了高速後充電就特別慢是什麼原因開始兩次挺快的。到後面充電很慢
如果說是跑完高速之後充電,那麼這個時候電池溫度是非常高的,充電也會造成電池升溫,所以為了保護電池,那麼在充電的時候會限制充電電流,所以就充的比較慢。
2. 電動汽車充電樁充電快慢影響因素都有哪些
隨這幾年政府大力推廣新能源汽車,人們對於電動汽車的興趣越來越濃。大街巷總能聽到人們談起電動汽車,說起電動汽車第一個繞不開的話題就充電,因為它直接決定用戶的體驗。目前充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種,一個快一個慢。從交流樁來講,國內大部分慢速充電樁或充電盒均採用220v交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達到3.3kW或6.6kW,考慮到10%的功率損耗,交流充電速度還很慢的。
3、動力電池的影響
在充電樁端輸出固定功率相同的情況,整車動力電池電量越大,充電時間就越,這就如同學生的數學題一般,在同樣口徑的放水管向池子里注水,池子越大,放滿水需要的時間越,這個道理比較簡單。
另外,元材料鋰電池的能量密度一般比磷酸鐵鋰電池,那麼對於同一車型來講,如果要求續駛里程一致,元電池裝的肯定比磷酸鐵鋰電池要少,充電速度自然就快一些。
3. 新能源汽車充電慢的問題怎麼解決
這個問題是受到兩個方面因素限制,一個是充電樁的數量和容量,另外一個是電動汽車的電池是否允許快充,目前這兩個問題都已經在解決中,技術進步的很快,採用三元鋰電池基本上快充問題已經解決,就看充電樁的建設速度了,目前全國正在以每月約8萬台樁的速度增加。
4. 北汽EV160,最近充電變慢了,不知是不是汽溫的問題,快充五月份前是50安現在45安
你好,純電動汽車充電對電池環境要求還是比較高的,環境溫度高或者低都會影響充電電流,由於現在是夏季,充電電流也會有所降低,不然充電電流高的情況下會導致電池組發熱量增加過快。
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5. 電動車充電時間變得特別的短是為什麼
有兩個原因:
1、電動車電池冬天充電時間短很多是因為現在的電動車普遍採用鉛酸電池作為動力,而鉛酸電池儲存的電量和溫度成反比。當溫度上升時,電池儲存的電量也會增加,充電時間就長點,反之冬天天冷,溫度低則儲存電量減少,所以冬季充電時間較夏季短很多。
2、電動車充電時間變得特別的短說明電瓶車蓄電池內部電解液濃度降低或變質,極板老化,需要換電池組了。
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電動車充電注意事項:
1、高溫不要充電:天氣炎熱時,充電產生的熱量,兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高,燙化電池表面的保護殼,甚至起火。
2、不要行駛後馬上充電:電動車在騎行狀態下,電池本身會發熱,如果天氣炎熱,電池充電過程產生40度以上高溫 ,會導致充電器熱效應失控。
3、充電器不要亂用:電動車電池有一定的匹配度,不同的電池,充電器匹配度不同,混合使用,電壓和電流不匹配,會對電池造成傷害,容易造成短路或者是充電不足。
4、沖電時間:電池不能過度充電,如果沒有自動斷電裝置,在給電動自行車充電後的6-8小時內及時斷電。