電動汽車的聲音只來自

⑴ 電動汽車在運行時會發出滋滋的聲音，這聲音的來源是哪裡

聲音來源於輪轂裡面的軸承，部分控制器裡面也會出現輕微的滋滋聲。如果運行久了聲音會大一些。

⑵ 電動汽車加速時會聽到所謂的電流聲。電流真的會有聲音嗎

純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了，由於用電動機代替了內燃機，因此，在正常情況下，純電動車在駕駛時一般是不會發出任何聲音的，除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

如果車子此前出過事故或者其他問題，再出現嗡嗡聲，那就可能是故障了。你可以仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

⑶ 純電動汽車踩油門有沒有聲音汽車一踩油門就嗡一聲，那是不是電動汽車就沒聲音，也沒尾氣了

純電動汽車當然沒有汽油發動機的聲音，也沒有尾氣啊！只有電動機轉動的聲音，所以聲音會小很多！

⑷ 電動汽車充電時聲音越來越響了

電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：
一、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。
二、充電器內部高頻磁芯松動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。
三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。打開後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。（有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可的

⑸ 東風電動汽車裡面為什麼有那麼大聲音只要動就有！

聲音應該是剎車片個剎車盤分離的瞬間摩擦產生的。從車庫倒出來後有個小坡，建議依然保持倒檔，利用發動機制動控制車速，同時腳放在剎車上，控制車速有意外及時停車。剛開車剎車有聲音開一段時間又沒有聲音，應該是剎車盤上有鐵銹導致的，開一段時間後鐵銹等異物磨掉了就沒有聲音了。另外剎車油是用來驅動剎車片完成剎車動作的，不是用來潤滑的。

⑹ 電動汽車為什麼沒有聲音

沒有汽油機。

⑺ 電動車騎在顛簸路上，後殼後面就有鐵碰到的振動聲，這是哪裡來的聲音找了半天沒找到聲音的來源。

首先查一下減震器，然後就是後面的擋泥板，擋泥板，如果如果他的固定螺絲鬆了，或者他固定支架斷了，他都會發生這樣的聲音。

⑻ 電動汽車在運行時會發出滋滋的聲音，這聲音的來源是哪裡

是電流和電壓的聲音

⑼ 為什麼純電動汽車在慢速中會發出響聲

絕大多數純電車，在很低的速度行駛時，都會有一種奇特的「嗚嗚嗚」聲音。這種聲音在車內是完全聽不到的，只有在車外，而且是車頭位置才聽得到。而且更神奇的是，只要車速上去了，這種聲音就會立刻消失。

但也有例外，一些早期的純電車，或者嚴格來說2018年之前上路行駛的純電車，大多都沒有這種聲音。因為低速提示音，是2018年才強制實施的。如今在路上，你還能看到很多比較老的特斯拉是完全沒聲音的，那些車，大多都產於2016-2017年，沒有低速提示音。

⑽ 電動汽車長鳴聲怎麼去掉

按下遙控解鎖鍵就行了，也可以把總電源關下試試，大部分的原因是都沒有斷電記憶功能。
控制器上有兩個紅色的插頭，拔掉即可。
充電時充電器放在了電動車的車座上了，充電器內部有風扇，10分鍾後震動易和電動車產生共振，拿下來放在車把上或者腳踏墊上就會消除。
不停報警的原因是：設置的靈敏度太高弄的太高了，可以設置靈敏度等級稍微低點，長按「鈴鐺」圖標的按鈕，可以聽到響5聲－4聲－3聲－2聲－1聲－5聲循環的設置靈敏度，調的靈敏度低點。