北汽新能源汽車eu5冬季測試

㈠ 曬一下愛車北汽新能源EU5淺談一下用車感受和心得體會！

有了孩子之後，在老婆的教唆之下，終於下定決心想買輛代步車，之所以選擇這款北汽的R500新能源汽車，主要是在節能減排的大趨勢下，而一方面的原因在弟弟的建議下，買這款新能源不限號，有了這個打算後，就和老婆去4S店看了樣車，確實車子外型方面，還是讓我們挺心動的，價格方面也在我們小兩口的預期之內！試駕後總體方面比較滿意，回家以後與家人商量了一番後，便把它娶回了家！

最後來總結一下我的用車感受吧，之前一直猶猶豫豫不肯買車，若不是在媳婦的再三要求下，橫下決心才抱得美人歸，起初我也覺是對車沒興趣這么一個人，但是擁有了愛車之後，還是挺滿足心裡的小虛榮心的，也變得愛與朋友討論一些車方面的話題了，在QQ交流群里與來自天南海北的車友們一起談論用車感受和經驗！咳咳話題扯的有點遠，現在步入正題，總體來說我對R500還是很滿意的，作為家庭的第一輛代步車，我最為看重的是省錢，慢充的話算下來一公里才5分錢，比我們坐公交車還劃算，並且新能源車還不限號，廠家還給出了電池8年，十五萬公里質保，動力方面城區開以經足夠了，市裡您想開快，警察叔叔也不允許啊，道路上左一個限速右一個限速的！慢點開也是沒毛病。准備讓媳婦春節放假期間也考個駕照以後她也能在我出差後接送孩子上學了！選擇北汽新能源這款車我個人非常滿意，更重要的是老婆也滿意！大家可別笑話我是個妻管嚴，這是愛！你懂的。

㈡ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版冬季為何要檢查蓄電池及動力電池的狀況

低溫會使蓄電池及動力電池的性能降低。蓄電池應保持充分的電量以便於冬季啟動。您可以到北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店處，由專業技師為您的汽車提供檢查。

㈢ 我家在北方擔心新能源車在低溫的情況的使用，尤其是充電方面北汽新能源的EU5可靠嗎 請老司機指點一下。

低溫充電時，北汽新能源EU5搭載的EMD3.0電控技術及裝置，能有效提升EU5在極寒低溫條件下的充電表現，降低低溫環境對充電時間的影響，縮短充電所需的時間，解決低溫下充電周期長的困擾。經實測，北汽新能源配備EMD技術的所有車輛，均能在零下35度的環境中正常啟動和充電。

㈣ 家家眾測第2貼，北汽新能源EU5汽車模型評測展示

喜歡汽車模型的，今天為大家帶來一款新能源汽車模型，也就是純電動車，當然因為習慣問題，我還是稱作電動動力新能源車為汽車，畢竟兩個字叫的順口。這款新能源汽車來自北汽新能源，北汽是國企自主品牌，旗下品牌眾多，新能源領域北汽也有很多涉獵，在北方，北汽的新能源汽車還是很多的。純電動車有很多優點，首先使用的是清潔能源，電能對環境污染幾乎是零。其次，使用電能對家庭用車的成本降低了，城市日常代步減少了用車成本。最後是上牌有保障，新能源汽車上牌享受國家政策，買車也有補貼。現在人們對新能源汽車在觀望態度也有很多顧慮，比如電池的壽命，二手車的保值率，續航里程，充電的便利性等，也都在制約新能源汽車的發展，好在人們對環境保護越來越重視，國家大力扶持，新能源汽車是未來的主流發展。這款EU5是北汽新能源面向城市上班族研發的一款純電動汽車，續航里程在500公里內，電動機最大功率為160千瓦。車模是按照實車1：18比例製作的，代工廠不詳，感覺是北汽自己生產的。合資包裝比較普通，裡面有泡沫內膽保護車模。車模做工還是不錯的，還原的也到位，前後車門，機艙蓋，尾門都可以動，車內飾很逼真，中控台上的超大尺寸液晶屏以及中控台上的液晶屏都還原的很到位。實車長4650mm,寬1820mm，高1510mm,按照18比例縮小後，車模並不大。底盤設計的很簡單，電動車嗎，沒有傳動軸，所以底盤的細節電動車很多都是大平板。這款車除了白色還有紅色，作為車模愛好者，肯定是要收全色了。

㈤ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版冬季蓄電池使用有什麼要注意的

車載蓄電池在冬季使用有特別嚴格的要求，因為蓄電池在低溫時能提供的啟動功率低於常溫下的啟動功率。因此我們建議，在寒冷季節開始之前，最好到北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店檢查車載蓄電池，如有必要應進行充電。

如果車輛在極冷的環境下停放幾周或更長時間，您應將車載蓄電池拆卸下來，並保存在常溫的室內，以保護蓄電池不受低溫損害。

㈥ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何保持車輛處於安全駕駛狀態

輪胎爆裂或機械故障都是極端危險的，為降低發生這類問題的可能性，應經常檢查輪胎和車況，並完成保養表規定的各項定期保養。

特別要注意的是：

●行駛中切勿因外界因素分散注意力，例如與乘員交談或打電話。

●切勿在反應能力下降時駕駛汽車，如攝入葯品、酒精及毒品等會削弱人的反應能力。

●嚴格遵守交通法規及車速的限制規定。

●隨時注意降低車速，始終使車速適應當時的道路狀況、交通流量和天氣狀況。

㈦ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版冬季輪胎是什麼

冬季輪胎可大大提高轎車在冰雪路面上行駛時的操縱穩定性。建議氣溫低於+7℃時即應換裝冬季輪胎。

轎車在冬季道路條件下行駛時冬季輪胎可大大提高操縱穩定性，而夏季輪胎因其結構原因（輪胎寬度、橡膠成分、花紋類型等）在冬季道路條件上的防滑能力較差。

有關適用本車的冬季輪胎尺寸請查閱轎車注冊文件。本車只可使用子午線冬季輪胎，轎車文件中列出的所有輪胎尺寸也適用於冬季輪胎。

建議用型號相同的冬季輪胎更換原輪胎。

輪胎花紋深度磨損至4mm時冬季輪胎即失效。

在冬季道路條件下方可使用冬季輪胎，並且所有車輪均須安裝冬季輪胎。

冬季輪胎的最高允許車速請參考輪胎相關使用說明。

一旦氣溫回升至+7℃以上，則應立即換裝夏季輪胎，因轎車在無冰雪路面上行駛時夏季輪胎的操縱穩定性優於冬季輪胎。

若輪胎漏氣，換用備用輪胎行駛時務必遵守備用車輪使用規定。

特別要注意的是：

轎車行駛車速切不可超過冬季輪胎的最高允許車速。若車速超過冬季輪胎最高允許車速，則行駛中輪胎可能突然失壓，脫殼，甚至爆胎，極易引發傷亡事故！

●務必根據當時的天氣、道路及交通狀況適時調整車速，切勿利用冬季輪胎的有限防滑性能冒險，謹防引發事故！

●建議在駕駛員視覺范圍內粘貼標有冬季輪胎最高允許車速的不幹膠標簽。

路面無冰雪時應及時換裝夏季輪胎，因夏季輪胎的滾動噪音小，磨損率低，並可降低能量消耗。

㈧ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版車外後視鏡如何加熱

則打開加熱器可清除外後

視鏡與後風窗玻璃上面的霧氣和冰霜，約12分鍾後，系統自動關閉外後視鏡和後風窗玻璃加熱除霜除霧功能。

要注意的是：

●在按下加熱按鍵後12分鍾之內，若欲關閉後視鏡和後風窗玻璃加熱除霜除霧功能，只需再次按下該按鍵即可。

●按下加熱按鍵12分鍾後，如仍需加熱，再次按下該按鍵即可。

●如不再需要對車外後視鏡除霧，則應關閉車外後視鏡加熱器，避免浪費蓄電池電量。

㈨ 北汽新能源EU5底盤怎麼樣底盤技術主要差別在哪裡

北汽新能源EU5搭載了專業級純電動汽車底盤，採用輕量化、高剛性材質打造，在專業的調教下，通過彈簧強度和減震阻尼的加強以及車輛的低重心設計，增加了高速行駛的穩定性；同時採用麥弗遜式前懸架、進化版扭力梁式後懸架，為用戶帶來舒適平穩的駕乘感受；此外，EU5的底盤還採用了眾多防護措施，可避免顛簸路段拖底情況的發生。

㈩ 北汽新能源EU5使用的是什麼電池性能怎麼樣充電一次能跑多遠

電池：EU5使用的是高性能三元鋰電池。

性能：具有容量高，能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4種電池保護技術）、壽命長（電池質保8年或15萬公里）、性能優（-35℃極寒可充電）等特點。

充電：充電一次綜合路況續航達416km--450 km，等速60km/h續航達520km--570km。

(10)北汽新能源汽車eu5冬季測試擴展閱讀：

北汽新能源EU5的IBTC智能仿生溫控系統，擁有以下四大技術亮點：

充電預熱+遠程式控制制：提前加熱電池到適宜溫度，大幅提升低溫下充電效率，在10min內，電池充電功率提升70%；

行車加熱：在車輛行駛時電池同步給電池加熱升溫，系統放電電量提高可達7%、動力性能提升可達51.2%。提高低溫放電電量和整車動力性，有效提升續航里程；

駐車保溫：低溫充電充滿後，駐車保溫自動開啟，保證用戶用車時動力電池溫度仍處於適宜范圍，車輛動力性、經濟性均可達常溫水平；

干濕分離式熱管理技術（DWTM）：解決了電池溫差大而導致整車性能變弱等難題，有效防燃防爆。