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我市新能源汽車重點企業

發布時間: 2021-05-23 04:51:00

1. 新能源汽車都有哪些

混合動力汽車
氫能源汽車
太陽能汽車
生物燃料汽車

2. 新能源汽車概念股的重點股票有哪些

600066宇通客車公司均有混合動力車型研發成功。
600686金龍汽車公司均有混合動力車型研發成功。
600166福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車,成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868安凱客車在新能源客車方面,與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9米客車、國家奧組委的純電動12米公路客車、11米純電動公交客車;在代用燃料方面,進行了12米公交客車搭載濰柴LPG歐三發動機,11米公交客車搭載大柴CNG發動機,10米前置公交車搭載南內CNG發動機等的開發。
600458時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
000800一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看,是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。
600104上汽集團公司確定了明確的新能源戰略,目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,屬國內領先。
000625長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車,並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
600580卧龍電氣無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366寧波韻升無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600432吉恩鎳業鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用,有望成為最大受益者。
000839中信國安也擁有豐富的鋰資源。
600549廈門鎢業若鎳氫電池取得大規模應用,作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459貴研鉑業燃料電池若能成功產業化,鉑的深加工業務或將因此受益。
002192路翔股份甘孜州融達鋰業有限公司51%股權。融達鋰業所屬的甲基卡鋰輝石礦為一座大型鋰輝石礦床,適宜於採用露天開采。
002407多氟多:六氟磷酸鋰銷售,大規模投產將帶動我國鋰電產業,公司向新能源產業轉型,長期成長空間大。
600196復星醫葯擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839中信國安奧運期間,子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。

3. 新能源上市公司有哪些

一、整車製造

中通客車(000957):在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。

亞星客車(600213):公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。

宇通客車(600066):公司將以10億成立新能源產業發展基金,投資新能源汽車產業鏈,投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。

二、電動機製造

英威騰(002334):合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務,促進電動汽車推廣業務高速發。

江特電機(002176):2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。

陽光電源(300274):2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。

三、充電樁

銀河電子(002519):2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權,並以不超過現金6800萬元向其增資,擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權,全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。

福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業,主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。

萬馬股份(002276):2016年3月17日,公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元,用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。

奧特迅(002227):2015年6月份,公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。

四、電池電源

格林美(002340):2016年5月31日公告,公司擬投資3.58億元,用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線,以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。

合康新能(300048):資公司的電機產品主要分為:專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。

駱駝股份(601311):2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方擬在新能源汽車研發,生產等方面展開合作,協議有效期至2018年12月29日。

(3)我市新能源汽車重點企業擴展閱讀:

新能源的各類形式都是直接或間接地來自於太陽或地球內部伸出所發生的熱能。

包括了太陽能、風能、生物資能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所發生的能量。也能夠說,新能源包括各類可再生能源和核能。

相對傳統能源,新能源普遍具有污染少、儲量年夜的特點,對於解決現今世界嚴重的情況污染問題和資本(出格是化石能源)枯竭問題具有重要意義。同時,由於很多新能源散布平均,對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。

新能源按種別可分為:太陽能、風力發電、生物資能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽車、燃料電池、氫能、垃圾發電、建築節能、地熱能、二甲醚、可燃冰等。

4. 新能源將成中國南方五省區第一大電源,新能源汽車企業有何發展前景

毫無疑問,對於近年來的汽車市場而言,新能源汽車將成為相當受歡迎且有很多討論的市場領域。有人說,當前新能源汽車的產品動力不足以令人信服,因此市場前景不容樂觀。其他人則說,在市場趨勢的政策支持和幫助下,新能源汽車的未來前景必將光明。事實是什麼?我談談為什麼新能源汽車的前景很好,或者存在一些好的方面。首先是政策。即使當前的國內政策有所下降,但總體情況是該政策仍對新能源汽車有巨大幫助。無論是政策補貼還是政策便利,都可以使這個市場充滿前景。一是趨勢。如今,當相關環保法規變得更加嚴格時,整個汽車市場都在朝著新能源趨勢發展,這無疑證實了新能源汽車的未來前景。

但是請考慮一下電池技術的發展:大約在2000年,鉛酸電池首先應用於通用電動汽車,如今,高科技行業的大型新能源汽車公司(如Teslai,比亞迪和蔚來)已經使用了高能電池。高密度電池。此外,美國,中國,歐洲,以色列等國家也加大了對電池技術研究的投入,電池技術的發展應該更加迅速。能量密度更高的電池和更快的充電技術的出現指日可待。

5. 山東新能源汽車生產企業有哪些

上海汽車(加入自選股,參加模擬炒股)
公司確定了明確的新能源戰略,目標是2010參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。

6. 我國有哪些企業大力發展新能源汽車

北京新能源汽車有限公司
是中國五大汽車集團之一,主要從事整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務,是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。
新能源汽車車型:北汽新能源EV160/EV200/EU260純電動汽車
榮威汽車
榮威(ROEWE)是上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。2006年10月12日,上海汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱「上海汽車股份」)正式對外宣布,其自主品牌定名為「榮威(ROEWE)」,取意「創新殊榮、威儀四海」。榮威的品牌在4年時間裡面發展迅速,其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場,「科技化」已經成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為「品位,科技,實現」。
新能源汽車車型:榮威E50 EV

7. 列舉一下國內新能源汽車的企業,並講述各自的發展

根據廣州市與恆大集團的協議,兩方將建立全方位、深層次、多領域的戰略合作關系。恆大將在廣州市大力布局新能源汽車產業;廣州市政府將持續深化營商環境改革,提供優質高效服務,全力支持恆大在廣州發展。廣州作為我國三大汽車生產基地之一,在新能源汽車領域有強大的產業基礎和集群優勢。《廣州市汽車產業2025戰略規劃》還指出,廣州將以智能網聯新能源汽車為突破口,將廣州打造成為全球知名的汽車之城。
全球的新能源汽車仍然處在高速增長的階段。根據預測,到2030年新能源汽車的滲透率可達30%。我國作為全球最大的新能源汽車消費國,占據全球插電式新能源車輛銷量的40%以上。且我國正在探索新能源汽車發展之路,並將新能源汽車的發展上升至國家戰略層面,也為新能源的發展提供了大力支持政策。
今年3月26日,2019新能源補貼政策已經實施了將近3個月,6月25日後將褪去。該政策主要有以下幾點變化:1.取消地補且國補退坡幅度超50%;2.續航在250公里以下的車型將面臨零補貼;3.電池包能量密度由2018年最低105Wh/kg調整為最低125Wh/kg;4.電耗水平上限及下限均提高標准;5.地補由補貼車輛改為補貼充電/加氫等基礎設施;6.運營車輛完成銷售上牌後即預撥部分資金。隨著補貼的褪去,意味著新能源汽車市場化的到來。這一切均為大勢所趨,標志著新能源汽車發展到了另一階段。
我國經過了多年的研究開發與示範運行,新能源汽車行業已經有很大的進步,具有完備的產業鏈,從供應原材料、電池、車輛控制器等關鍵零部件的研發與生產,到整車的設計製造,以及充電基礎設施的配套建設等,都具備了產業化的基礎。

現階段,隨著買車補的逐漸消失,以重慶市為首的政府開始將政策重點從「補車」轉移到了「補電」,將重點放置到了充電設施的購買建設、加氫站與充電費用上。
目前,國內已有幾家企業做出了優秀的新能源車。比亞迪基本可以算上自主品牌新能源汽車的領頭人物,旗下的宋EV500,配置優秀,依託了比亞迪獨有的「三電核心技術」、e平台;唐DM搭載了比亞迪新一代的DM雙模電機,且增加了一個BSG電機,車輛性能較老款有了很大提升。上汽榮威在新能源領域也實力很強,榮威MARVEL X作為一款純電動SUV,搭載了眾多黑科技,擁有500km最大續航里程,還有著4S破百的能力。吉利的新能源汽車也有著很高的銷量。旗下的博瑞GE PHEV,無論是續航還說充電速度,或是動力性能,都十分有實力。帝豪EV450在同等價格級別中,各方面也占據著極大的優勢。

8. 新能源汽車電池生產廠家有哪些

1、惠州比亞迪

惠州比亞迪電池有限公司於2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登記成立。法定代表人王傳福,公司經營范圍包括鋰電池材料(磷酸鐵鋰、電解液、苯基環已烷(CHB)、碳酸亞乙烯酯(VC)、六氟磷酸鋰、隔膜紙、前驅體、塑膠殼、蓋板)等。

2、CATL

寧德時代新能源科技股份有限公司於2011年12月16日在福建省寧德市工商行政管理局登記成立。

2018年6月11日,深交所公告,寧德時代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將在本所創業板上市。

3、力神

天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識產權核心技術的,專業從事鋰離子蓄電池以及動力電池的技術研發、生產和經營的股份制高新技術企業。

4、國軒

合肥國軒高科動力能源有限公司成立於2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風光鋰電綠色照明系統、電動汽車等相關產品的研發、生產、銷售,並延伸開發電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領域系列產品。

公司為2008年新認定的高新技術企業,是安徽省「861」行動計劃重點項目單位和安徽省環境保護創新試點單位,同時被列入國家「火炬計劃」,有兩項科研項目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關計劃,並於2009年承擔了有關新能源汽車的國家「863」計劃課題。

5、沃特瑪

深圳市沃特瑪電池有限公司成立於2002年,位於深圳市坪山新區,深圳市沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。

2012年,沃特瑪入選國家「2012年新能源汽車產業技術創新工程項目」支持企業。2015年11月,入選工信部首批《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄[1];2015年12月,在國內新能源汽車電池配套排名中位列第二。

(8)我市新能源汽車重點企業擴展閱讀

功能

隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中,蓄電池的作用是汽車驅動系統的惟一動力源。而在裝備傳統發動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中,蓄電池既可扮演汽車驅動系統主要動力源的角色,也可充當輔助動力源的角色。

可見在低速和啟動時,蓄電池扮演的是汽車驅動系統主要動力源的角色;在全負荷加速時,充當的是輔助動力源的角色;在正常行駛或減速、制動時充當的是儲存能量的角色。

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