新能源汽車下周

『壹』 特斯拉、比亞迪等新能源汽車股票連創新高，還能再追漲嗎

今天指數低開高走，創業板漲近2%。上午大盤表現不佳，下午力挽狂瀾震盪走高，滬指量能進一步萎縮，不確定是否能在缺口上方企穩。

指數層面上可說的不多，仍在震盪格局下，量能不放出來，就是資金搬家的過程。前面連續拉升，屢屢帶指數上攻的銀行、保險板塊今天暫歇，賺錢效應轉移至中小板和創業板。

『貳』 新能源車下周可正常上牌

今年的新能源補貼下跌新政及《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》重審結果未公布，導致了近期本市新能源車銷量下滑，並無法及時為消費者新購的新能源車上牌。這一短期「滯後」的尷尬局面，直接讓部分公眾認為新能源車停售不賣了。

據記者了解，工信部在去年末因車企騙補等事件的不良影響，對新能源車補貼目錄進行了重新修訂；而北京將根據工信部公布的這份目錄制定一份特有的目錄。北京消費者在購車上牌及享受補貼政策時，就是要依據這份特有目錄來進行操作。不過，近日不少已搖到購車指標的「准新能源車主」表示，由於這份北京特有的新目錄遲遲沒有出台，導致北京新能源車銷售陷於停滯狀態。「有號不能買車」成了這部分消費者的一大煩憂。

對此，市經信委已作出回應，表示北京新能源汽車備案工作正在加快推進，重點在產品安全、質量及售後服務等方面嚴格要求，爭取在本月26日前推出2017年第一批北京市新能源小客車生產企業和產品名單。

『叄』 寶馬 | 純電SUV iX3下周發布，將在國內進行量產

動力部分，寶馬iX3的電動機最大功率為286馬力，峰值扭矩為400牛·米，電池系統支持150千瓦快充。依據WLTP標准，寶馬iX3將有440公里的純電續航里程。

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『肆』 001156申萬菱信新能源汽車混合基金贖回何時到賬

周六日節假日延後，什麼時候贖回的如果是周五三點後贖回，下周一開始申請贖回需要兩到三個工作日周四晚9點到賬

『伍』 下周比亞迪A股會繼續漲嗎

給理由：新能源行業發展前景好，有增長空間。比亞迪港股從高位跌去70%以上，有反彈空間。發行A股改善現金流狀況。首日換手88%，主力收集了大部分籌碼，今天換手52.44%，早盤振盪中基本完成洗盤，幾乎通吃籌碼，漲停位置換手僅13%，出貨不充分。
結論：還有空間。

『陸』 各位，拜託了，幫我提提意見，我下周一就要上學了，現在在新能源汽車維修和傳統汽車維修徘徊不定呢，哪個

新能源汽車雖然現在已經很多了，但是距離普遍仍然還需時日，目前還是很小眾，若是要選擇的話，傳統汽修覆蓋面就比較廣了，即便出政策，普遍新能源汽車，但那些傳統汽車車主，總得開到報廢期才會買新車吧？

『柒』 2月上市新車盤點，從純電動轎跑到豪華SUV，有新車就有希望

雖然疫情讓很多車企推遲了復工的日期，但是新車發布的腳步並未停止。「疫情來了，你要有台車」，成了很多沒有購車小夥伴的口頭禪。這個2月很多新車上市，MissGao今天來跟大家盤點一下已經上市的新車。

奧迪Q2L2020款

新車提供多種優惠購車政策，0首付提車並享長達3年的租賃試用期；24期免息貸款購車，此外還有最高8000元置換補貼、2年免費充電權益以及免費充電樁等優惠。暢巡在NEDC綜合工況下續航里程達410公里，並具有便捷的充電方式，支持直流快充和交流慢充。在快充模式下，40分鍾內即可將電量充至80%，而採用智能充電樁可進行32A慢充，8小時內也可完成充電。

下周，2月的最後一周，雷克薩斯LM、吉利ICON、捷達VS7和威蘭達都將上市銷售。明天，繼續盤點。

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『捌』 2020年，Sony都開始造車了，今年的CES展會很精彩！

作為2020年的開年大戲，第53屆全球最大的消費電子展會CES在美國拉斯維加斯正式拉開帷幕。作為世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術年展，CES早已成為全球高科技企業展示代表性產品和技術水平的新窗口。

在前擋風玻璃上，FF91採用投影的方式將導航、儀表盤等信息進行投遞，從而避免了用戶在駕駛過程中看儀表的煩惱。另外，定位豪華車的FF91，在美國售價約20萬美元，在中國售價則高達200萬元。

對於上面四款車，你認為誰才可以扛起2020CES的「大旗」？

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『玖』 某汽車專賣店銷售A，B兩種型號的新能源汽車．上周售出1輛A型車和3輛B型車，銷售額為96萬元；本周已售2輛A