配送專用電動汽車

① 美團外賣的送貨員用的電動車是自己的還是單位的

美團外賣的送貨員用的電動車通常是自己的，不過在一線城市的話，會給外賣員配電動車。美團外賣的送貨員所用的電動車一般有2種：

1、美團專用外賣電動車，但是隨著美團外賣員越來越多，所以很多外賣員都沒這種車。

2、外賣員自購的電動車（因為有補貼所大部分人選擇自購電動車加盟）。

美團外賣配送員是較為辛苦得，要有相當強大的心理承受能力，一天二三百沒問題，收入不低的；

美團外賣配送員的主要就是看能不能適應得了這種工作強度，幾個平台來說，應該是美團的比較正規，而且收入也高一些，之前聽過美團眾包小哥說，送一單有二三塊可以收入的。

(1)配送專用電動汽車擴展閱讀：

美團外賣配送員的單價主要受以下4點影響：

1、地域：北上廣等經濟發達城市每一單的基礎配送費高至7至15元，而經濟落後的地區、鄉鎮每配送一單的配送費低至只有3至5元。

2、季節：在冬季從事外賣工作的人員不及夏季人多，導致外賣員缺少，再加上還有一部分外賣員需要過年回家，北上廣等地區每一單的額外補貼金能高達10到20元。

3、氣候：惡劣天氣有額外補貼，例如下雨時完成的訂單每一單都可享受到0.7至1.5元的額外補貼（補貼金額隨雨量大小浮動），高溫也有一元左右的補貼金。

4、時間點：晚上12點以後到早上7點之前完成的訂單一般會有一元左右的特殊時段補貼金，該項補貼金受所在地區影響，因為有的站點沒有該項補貼金。

② 電動汽車用物流應該收多少費用

早上7點50左右有一輛從永年經過的直到魏縣的客車，我坐過，它是從魏縣到邢台往返的。你7點40在火車站那條路等著就行。

③ 新能源電動汽車買哪種好

主要還是看自己的需要，短途就買純電動汽車，中短途就買插電混動汽車（有固定的充電樁），中長途就買油電混動汽車。

新能源汽車主要分為這幾種：純電動汽車、插電混合汽車、油電混合汽車。

純電動汽車：聽名字就知道是純電驅動，主要動力來源於車輛自身的電池組，由於純電動汽車環保且沒有為其排放，符合國家新能源標准，所以被廣泛看好。但是其自身搭載的電池組目前達不到人們的續航里程，所以這也是一個軟肋，代表車型有比亞迪秦EV300。

插電混動汽車：是最新型的混合動力汽車，可以依靠純電動驅動，也可以依靠純油驅動電池組為輔，當電量耗盡時就會啟動純油驅動並向電池組充電。跑長途時節油不明顯，適合跑短途。主要代表車型有比亞迪唐新能源。

油電混動汽車：相對於插電混動的汽車就是不用充電了，兼具燃油車和電動車的功能，短途行駛省油不如插電混動汽車，代表作有豐田雷凌、卡羅拉雙擎等。

④ 純電動汽車都有哪些牌子的

現在電動汽車主要可以分為，高中低三個價位，續航長短。其實最主要的還在電車的里程上面。電動汽車的主要還是集中在電池的造價太貴，造成車價居高不下。

大眾車

北汽的EC180 最高時速100KM，續航里程是 130-150KM，補貼後的售價在5.3萬。

江鈴E160 最高時速100KM，續航里程是130-152KM，補貼後的售價是4.98萬-5.38萬之間。

海全A9 最高時速48M，續航里程是80-100km， 補貼後的售價是2.18萬。

康迪K11 最高時速85KM 續航里程180-200KM 補貼後的價格3.28萬，也是現在共享汽車的主要投放的汽車品牌。

⑤ 城市物流配送用什麼車型比較好很看好電動貨車，比較舒服

我用的4.5頓的電動箱貨，在市區配送飲料的，白天跑晚上充電，感覺電動貨車還可以

⑥ 郵寄電動車用什麼快遞

一般電動車是需要整體郵寄的,電動車車經過包裝後的全積是比較大的。

這種比較大的貨物一般快遞公司不大願意收件快遞，就是收了件收的費用也比較高的。

本人建議：這種大的物件最好找物流公司，物流公司收取的費用相對比快遞公司便利些。可以用安能物流、德邦物流。這兩家物流都是國內比較有名氣的，也是比較大的物流公司。

只不過物流的時間比快遞公司要慢一天至2天。

(6)配送專用電動汽車擴展閱讀：

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、製成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。

現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。

⑦ 送外賣用什麼電動車好

送外賣適用的電動車有：

1、捷安特：全稱台灣巨大機械工業股份有限公司，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。

捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持著「全球經營，當地深根；全球品牌，當地經營」的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。

4、雅迪科技集團成立於2001年，至今已有18年的歷史。集團下設4家零部件製造公司，5家子公司以及一家高新技術研發中心。總佔地面積達1300畝，年產能逾600萬輛。

雅迪是集兩輪電動車、三輪電動車、高端電動驅動車的研發、生產與銷售的集團。擁有無錫、浙江、廣東、天津、成都、安徽六大生產基地。

5、小刀電動車公司，堅持高起點、高標准，借電動車行業快速發展的勢頭，在短短的幾年內從小到大、從弱到強，成為電動車行業名列前茅的企業。

總公司佔地面積6萬余平方米，擁有六條國際標準的全自動化生產線，年設計生產能力100萬輛，是一家集研發、生產、銷售於一體的專業電動車企業。

⑧ 蒙牛送貨的電動汽車是什麼牌子

東風電動車和金龍都有這樣的車型，可以去電動汽車資源網看看，請採納，謝謝！

⑨ 目前買什麼牌子的電動汽車好

代步的話可以關注知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，特斯拉就要100多萬了，可以綜合考慮一下，請採納，謝謝！