電動汽車電池系統需求分析報告
㈠ 電車充電收費系統軟體需求說明書怎麼寫
電動汽車充電站政策環境及需求分析
電動汽車充電站政策環境
電動汽車補貼政策
近年來,我國扶持新能源汽車發展的政策不斷推出。2015年4月,國家財政部、科技部、工信部和發改委(以下簡稱4部委)再次發力,向各省、自治區、直轄市及相關部門發出了《關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(以下簡稱通知)。此次財政支持已是國家對新能源汽車進行的第三輪政策性補貼,中央政府曾分別於2010年和2013年對新能源汽車進行補貼。
中央財政對購買新能源汽車給予補助,實行普惠制。此次的補助對象是消費者。新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時按照扣減補助後的價格與消費者進行結算,中央財政按程序將企業墊付的補助資金再撥付給生產企業。
中央財政補助的產品是納入「新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄」(以下簡稱「推薦車型目錄」)的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
補助標准主要依據節能減排效果,並綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素逐步退坡。2017~2020年除燃料電池汽車外其他車型補助標准適當退坡,其中,2017~2018年補助標准在2016年基礎上下降20%,2019~2020年補助標准在2016年基礎上下降40%。
根據通知,該政策實施期限是2016~2020年,4部委將根據技術進步、產業發展、推廣應用規模、成本變化等因素適時調整補助政策。對地方政府的新能源汽車推廣要求和考核獎勵政策將另行研究制定。
電動汽車用電價格政策
為貫徹落實國務院辦公廳《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》精神,利用價格杠桿促進電動汽車推廣應用,2014年7月,國家發展改革委下發《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》,確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。
《通知》明確,對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠,執行大工業電價,並且2020年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電,執行居民電價。電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策,鼓勵用戶降低充電成本。
《通知》提出,要按照確保電動汽車使用成本顯著低於燃油(或燃氣)汽車使用成本原則,合理制定充換電服務費。在充換電設施經營企業向用戶收取的電費、充換電服務費這兩項收費中,電費按照國家規定的電價政策執行,充換電服務費由地方按照「有傾斜、有優惠」原則實行政府指導價管理。2020年前,各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式,積極降低運營成本,合理制定充換電服務費,讓消費者得到更多實惠,增強電動汽車競爭力。
㈡ 電動汽車電池關鍵技術的發展開題報告怎麼寫
主要從電池的結構原理解析,然後從電池組的組成結構,串並聯方式及電池的PACK技術多個方面去解釋,BmS管理系統的設計及發展以及控制理念,更多地闡述了電池的溫度控制系統等技術特點
㈢ 電動汽車動力電池管理系統設計需要掌握什麼軟體
極能科技有限公司就是做
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嵌入式開發
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