新能源汽車哪個類型好
『壹』 新能源汽車有哪些類型
分為混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)三大類型。
1,復合動力電動汽車(亦稱混合動力電動汽車)是指車上裝有兩個以上動力源,包括有電機驅動,符合汽車道路交通、安全法規的汽車,車載動力源有多種:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組,當前復合動力電動汽車一般是指內燃機車發電機,再加上蓄電池的電動汽車。
『貳』 現在新能源汽車有哪些類型
新能源汽車種類:
1、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
3、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
『叄』 新能源汽車中哪種類型更適合在國內長期發展
我們都知道,國家政府對於新能源汽車的發展非常重視,現階段新能源汽車的保有量也是在不斷增加中。就目前來說,現有的新能源汽車類別主要是純電動汽車、插電式混合汽車、增程式混合汽車以及氫燃料電池汽車等等。而這么多新能源車型中,筆者認為,純電動汽車最適合在國內長期發展。
首先,現在銷量最好的是純電動汽車,其次是插電式混合動力車型。而插電式混合動力車型雖然算作是新能源車型中的一類,但是本質上還是屬於過渡車型。而且插電式混合動力車型有一個弊端,那就是沒辦法做到真正的零排放——因為插電式混合動力車型還有發動機+變速器組成的動力總成系統,所以想要實現零排放是不可能的。因此,在節能減排上,還是純電動汽車最有優勢。
再者,我國現在電力來源形式比較多樣化,擁有火電、水電、核電以及風電等等發電形式。這就意味著,我國發展純電動汽車的能源支持是很有保障的,也可以幫助我國擺脫對於石油能源的依賴性。
所以說,純電動汽車更適合在國內長期發展。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 新能源汽車分類及各自特點
新能源汽車是指除使用汽油、柴油、天然氣等化石能源做為發動機燃料之外所有其它能源汽車。包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車和太陽能汽車等。
1、純電動汽車:
純電動汽車顧名思義就是純粹靠電能驅動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。典型的例子是特斯拉。它的優點是結構簡單,保養項目少,使用成本低;缺點是電池的續航里程和電池壽命較短,溫度對電池容量的影響非常大,充電的便利性也不好。由於電能的來源廣泛,在未來還會有更清潔的電能產生,因此純電動車是未來的最終發展趨勢。
(3)增程式混合動力汽車
增程式混合動力汽車就是用發動機進行發電,電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充足時採用純電動模式行駛,而當電量不足時,車內發動機啟動,帶動發電機為動力電池充電,提供電動機運行的電力(即增程模式)。增程無論什麼情況下,都不能由發動機直接驅動車輪行駛,僅能通過電動機驅動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣,通過外接電源進行充電。純電續航里程比較長,一般可達100公里以上,最高可達300公里左右。
3、燃料電池汽車
燃料電池汽車是通過氫氣和氧氣的化學作用,產生的電能驅動車輛行駛。它也是電動汽車的一種,結構基本類似,只是多了一個燃料電池和氫氣罐。它的電能來自於氫氣燃燒,工作時只要加氫氣就可以了,不需要外部補充電能。燃料電池汽車的燃料來源可以說是無窮無盡,燃燒後的產物只有水,非常的環保,並且續航里程可達700公里。但是目前的制氫成本較高,並且氫氣的存儲不易,目前還處於試驗推廣階段。
4、太陽能汽車
太陽能汽車是靠太陽能來驅動的汽車。相比傳統熱機驅動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。它是在汽車上安裝了一套能夠吸收太陽能量的裝置,並且將太陽能轉化為電能,驅動汽車行駛。它是最節能的新能源汽車,但是它的技術非常復雜,現階段遠遠沒有達到實用的程度。現在只是在實驗室中研究而已。
『伍』 新能源車有哪些種類,哪種體驗更好
新能源車有哪些種類,哪種體驗更好?比亞迪唐車主,對新能源關注有些年了,應該有資格回答這個問題:
目前市面上能買到的新能源汽車大致可以分為三種:純電(EV),插電式混動(PHEV)和增程式電動(EREV),普通混動(HEV)已經算不上新能源了。充氫氣的燃料電池類汽車現在市面上還沒有,不在討論范圍內。
有電動車的優點,當然也會有電動車的缺點。不過插電式混動完美解決了這個問題,長途時,它又是一套汽油車,加油五分鍾,狂奔五小時。
而且,這不是1+1=2的問題,而是1+1>2,因為有電機存在,可以解決低速蠕行高油耗的問題,也能讓發動機保持在最佳工況區間工作,比燃油車更加省油。插電式混動等於能充電當純電車用的雙擎卡羅拉。
為什麼說這是最佳選擇?因為在市內,80公里續航足夠了,完全可以當純電開。要出遠門,上千公里也沒問題,而且比同級別車輛更省油,行駛品質更好。更不要說還有外放電功能,荒郊野外,插上電我能吃火鍋。