15萬新能源suv汽車銷量排行榜

『壹』 15萬以內的新能源SUV，哪款性價比高一些主要是上下班代步

這個價位的國產新能源SUV不少，像小鵬、威馬都有。但個人還更喜歡剛剛上市的2020款祺智EV。這款車補貼後的價格還不到13萬，其綜合續航里程可達410km，充滿電之後正常上下班的情況下可用1周左右，還有快充功能，周末偶爾出去旅遊也很方便。此外，新車的三電系統還可享受8年或15萬公里質保。

『貳』 10-15萬，哪些新能源SUV值得推薦

這篇文章是「五脊六獸聊聊車」系列的第三篇

昨天咱們聊的是10-15萬的新能源轎車，整體閱讀量不高，看來還是得蹭熱度，什麼熱說什麼，今兒咱就整你們最想看的SUV。

正式介紹之前，咱們先說好，理性討論，我的推薦都是基於「我開過」「我拍過到店」，在這個價位有一些新能源SUV也很不錯，只不過我還沒借到車，不能妄下定論，我從我拍攝過的試車和到店中選擇車型，來簡單寫寫我對這些車的看法。

繼續強調～整篇內容以本人主觀感受為主，所寫內容無利益相關，請放心食用。

視頻節目可以收看我們?@為啥換這車的欄目「充電樁試車」，疫情結束後會繼續拍攝新能源試車，想看哪輛可以給我們留言。

10-15萬新能源SUV推薦車型：比亞迪元EV

講真，選出三款10-15萬的新能源SUV還是有點難度的，我接觸的車型還是不夠多，可能會漏掉其它同樣優秀的車型，等疫情過去，視頻節目咱們繼續更新走起。

下期，咱們繼續把預算升級，20萬左右，哪些新能源值得推薦？轎車和SUV，咱一起聊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 純電轎車銷量排行榜出爐！15萬左右純電家轎，誰最暢銷

一款車型到底值不值得推薦，銷量肯定是一個非常好的量化指標，畢竟銷量好的車型肯定是有其暢銷的道理。下圖是基於終端交強險數據給出的2019年純電動轎車銷量TOP10排行榜，排名前十的純電動轎車分別是：北汽EU5，比亞迪e5，特斯拉Model3，帝豪EV，長安逸動EV，廣汽AION.S，東風風神A60EV，歐拉iQ，吉利幾何A和全新軒逸純電。

小結

以上提到的這些車型，基本都是來自於傳統自主品牌，如比亞迪、吉利、北汽新能源，廣汽傳祺等，也就是說，在15萬左右的緊湊型純電動轎車細分市場，自主品牌還是占據了絕對的市場主力。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 15萬合資suv銷量排行榜

1、北京現代ix35：

北京現代ix35前臉的網格進氣格柵內有著銀色短飾條進行裝點，視覺感很強，兩端大燈組十分犀利。內飾設計比較簡潔，空調出風口外側有著銀色飾條包圍，視覺感較強。在動力方面，這款車搭載的是1.4T和2.0L發動機。

2、大眾探歌：

大眾探歌外觀十分精緻，前臉下側的流暢銀色飾條很具視覺沖擊力，機蓋的線條有一定的張力。車身線條十分犀利，輪轂造型非常別致。在動力方面，這款車搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，有著150馬力的最大功率。

3、本田繽智：

本田繽智的外觀顯得小巧精緻，前臉的寬大銀色飾板與兩端大燈組進行連接，很具視覺感。車身線條十分流暢，車尾有著較多線條運用，視覺感較強。內飾的設計較為簡潔。在動力方面，這款車搭載的是1.5L和1.5T發動機，分別有著131馬力和177馬力的最大功率。

4、天逸 C5：

雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS的外觀有著很強的時尚感。在內飾設計上，中控區域的軟料材質運用較多，有著不錯的質感和觸感。在動力方面，這款車搭載的是1.6T和1.8T發動機，分別有著170馬力和211馬力的最大功率。

5、CX-4：

整體外觀採用自家全新魂動設計理念，特點有溜背式車身、柳葉式大燈、雙邊共雙出的排氣布局，使它有著非常出色的辨識度和運動感。創馳藍天發動機匹配6速手自一體變速箱，在油耗、換擋速度和換擋平順性上都有著出色的表現。

『伍』 15萬左右suv排行榜前十名是什麼

1、廣汽菲克Jeep-自由俠

官方指導價13.48-20.28萬元

自由俠的外觀很有辨識度，保留了Jeep標志性的進氣格柵，但整體造型讓人看到了呆萌的即視感。自由俠的「沃德全球十佳內飾」設計對於它的亮點之一，大膽的撞色設計很符合年輕人的胃口。在配置方面，自由俠的主被動安全裝置還是挺豐富的，全系標配ESP、EBD、EBA等實用的操控配置。

動力方面：Jeep自由俠搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.4T渦輪增壓車型是銷售主力，與發動機匹配的是7速DCT雙離合變速箱。1.4T發動機很有勁，提速快，整車質感還不錯，只是相對來說，內飾細節方面做工等有待提升和改進，同時自由俠的7擋雙離合變速箱，時速20km/h以下頓挫嚴重。不過速度上來後平順性還是不錯的。

2、上汽通用別克-昂科拉，官方指導價13.99-18.99萬元

別克昂科拉從上市至今銷量一直很好，整體表現不錯。昂科拉整體走的是穩重大氣的風范，這很符合美系車該有的樣子。昂科拉在造型方面略顯敦厚，看起來安全感十足。內飾上，昂科拉比自由俠看起來顯得更時尚。

設計充滿精緻味道。昂科拉座椅的質感要比自由俠強，舒適性表現也要更優秀一些。配置方面，昂科拉和自由俠的配置不相上下，不過有些小差異，比如電動天窗這類實用的配置自由俠僅出現在中高配上，而昂科拉選擇了全系標配。

動力部分，昂科拉搭載1.4T渦輪增壓發動機，分別配備了6擋手動、6擋手自一體變速箱。兩台1.4T發動機輸出比較接近，自由俠在數據上稍微領先。昂科拉的方向盤雖說有些沉但是准確度和靈活程度還是值得肯定的，底盤很穩，懸掛支撐什麼的都是比較好的。

3、雪鐵龍C3-XR

官方指導價10.88-17.18萬元

比起自由俠和昂科拉的火熱，雪鐵龍C3-XR相對來說低調很多，它的外觀沒有什麼太大亮點，不過整體比例是大眾比較接受的的設計。車身尺寸方面，它2655mm的軸距相比同級別的對手們要更占優勢。不過中高配車型配備的規格為205/60 R16的輪胎在同級別當中並不突出。

要知道像昂科拉這些車型，低配都已經配備17英寸輪圈，中高配更是配置了18英寸輪圈，而頂配的C3-XR也只是使用了16英寸輪圈，且ESP等實用的配置也僅在中高配上出現。所以在配置上C3-XR稍遜一籌。

動力部分，C3-XR搭載了一台1.6T渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機，與之匹配的分別是6擋手自一體、5擋手動、4擋手自一體變速箱。1.6T的動力表現相當出色，發動機的動力輸出足夠強勁，加速後油門的響應比較積極。

但是變速箱換擋的平順性表現得不夠優秀，尤其是在減速的時候頓挫感會比較明顯。C3-XR的底盤表現屬於偏重舒適性的類型。如果你不是那麼在乎配置，更追求動力的話，雪鐵龍C3-XR這樣一台低調的法系車是你的首選。

4、上汽大眾斯柯達-Yeti

官方指導價12.98-20.98萬元

野帝的外觀還是很有特色的，符合部分追求個性的年輕人的審美，但也存在爭議。新一代野帝在內飾上做了細節調整，全新的配色讓人更加眼前一亮。整體來說外觀和內飾部分沒有太大讓人驚喜的亮點，算是一台比較中庸的車型。在裝X配置上，野帝不是很占優勢。

1.4T車型只有頂配車型才配有氙氣大燈，其餘全部為鹵素大燈。但是在安全配置方面它卻毫不含糊，除了最低配以外，安全配置也是一應俱全，電動天窗以及全景天窗是全系標配。只是比起前面那幾位，野帝在配置上並不佔優勢。

5、北京現代-ix35 官方指導價14.98-22.28萬元

韓系車的最大特點就是顏值不錯，這點無論在轎車又或者SUV的車型上，是非常顯而易見的。其實兵哥覺得ix35整車和昂科拉是有點相似的，車身都看起來比較敦厚，但昂科拉在細節的處理上更顯得沉穩大氣一點，而ix35則偏向於更年輕，血統果然對顏值的影響是很深刻的（還好兵哥的爸爸很帥氣）。

『陸』 2020年新能源汽車銷量排名

1、宏光MINIEV

7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月銷量突破1．5萬輛，9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低，定位準，續航夠的五菱宏光MINIEV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車！

2、Model3

特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。

3、AionS

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料，配置或者動力性能，續航里程等等，AionS都處在中上游水平，購車對空間，配置，適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。

4、歐拉黑貓

歐拉黑貓外觀獨特的氣質，想起張國榮的歌「我就是我，是顏色不一樣的煙火」；而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，說走就走的旅行。

5、蔚來ES6

蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

6、秦新能源

比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車領域這么多年，秦EV的可靠性也沒有太大問題。

7、漢

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2．0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1．4L，官方百公里加速僅需2．9秒，性能十分強勁。

8、AionV

作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型，AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意，牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙，流露出濃濃的科技感，讓人愛不釋手。同時，它還有ADiGO3．0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇，在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。

9、威馬EX5

威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里，高續航版本有520公里，都算不錯，只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。

『柒』 新能源汽車熱銷排行榜

基於EV Sales博客提供的數據，對2019年全球市場電動汽車（乘用車，包含純電動車EV和插電式混動動力車PHEV）銷量進行統計，結果如下：

5、上海五菱寶駿/E系列

上海五菱寶駿／E系列主要為寶駿E100。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。寶駿E100車身長寬高尺寸分2488／1506／1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，整備質量為840kg。

『捌』 15萬左右的suv哪一款銷量比較好

如果僅僅是問銷量的話，這個太簡單了，直接看排行榜就行了，我把15萬左右的標出來，然後看完銷量再分析一下品質！

標綠的是國產，標紅的是合資！探岳的話最低配優惠完能到15.8-16萬，勉強也算15萬左右，但還是不討論了，“右”了太多，就看看途岳低配優惠完是14.5-15.5萬，是比較符合的！

基本就跟著群眾走，買逍客就對了，省油省心，外觀不錯，空間大，顏值可以，家用幾乎滿分，不過本田的繽智為什麼會落後XR-V這么多我也不太懂，個人還是喜歡廣本的，所以如果你喜歡本田，排行榜看不見排在27的本田繽智你也可以考慮！

『玖』 今年第一季度，銷量排名前十的純電動SUV都是哪幾款

回看榜單，能發現2020年第一季度中純電動SUV細分領域里銷量前十的分別為蔚來ES6、比亞迪元、小鵬G3、威馬EX5、哪吒N01、比亞迪宋、特斯拉Model X、吉利帝豪GSe、北汽新能源EC5、北汽新能源EX3。能看出，榜單中包含了5位造車新勢力車企，也就是說涵蓋了一半的名額。雖然這份榜單代表不了太多，但從如今的狀態來看，新勢力車企顯然會是不甘示弱的。
中低定位更受歡迎
雖然在榜單中不乏蔚來ES6、特斯拉Model X這類較高定位的純電動SUV，但大體上來說一些中低定位的車型會更受歡迎，尤其在10~15萬元左右價格區間里，是純電動SUV細分領域所主攻的。此外，榜單中的一些常青車型，例如比亞迪元，依然有著非常高的人氣以及銷量數據，也能看出市場口碑足夠優秀的產品在這樣一個特殊階段同樣會是人們的首選。